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tracteur pony 820 année 1957

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Message par bib Mer 03 Mar 2010, 18:44

voila déjà quelques piste a contrôler
je sais déjà que les vis platiné ont étais changer l'année dernière par de vis platiné de 2cv
pour le reste je verrais tres bientot merci pour vos conseil
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Message par den's64 Mer 03 Mar 2010, 19:55

salut à toi bib et félicitation pour ton bel engin!!
tu vas l'aimer j'en suis sûr...

pour ma part j'ai eu des soucis à chaud, les bougies se noyaient souvent, et là obligation de les remplacer.. j'en ai essayé plusieurs au gré de ce que je trouvais sur des voitures promises à la casse (chui mécno...), les dernières en date ont l'air d'aller...
De plus j'ai beaucoup moins de soucis de démarrage à froid comme à chaud depuis que j'ai remplacé la pompe à essence par une moderne.là c'est le jour et la nuit!!!

salutations.
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Message par Enya 21X Mer 03 Mar 2010, 20:17

Bonsoir,

Ce sont des défaut de conception!!

mais changer pour une pompe neuve peut être aussi une mauvaise idée car Duval26 a changée sa vieille pompe et sa ramenait trop d'essence au carbu mais un simple filtre a changé cette situation!!

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Message par bib Mer 03 Mar 2010, 20:34

je pense qu'un bon nettoyage et un contrôle de l'étanchéité de circuit d'arrivé d'essence ,plus un changement de joint apres on verra mais pour l'instant j'ai quelques stere de bois a chercher en foret , mais a 1km , cool
donc ca devras le faire il en a fais beaucoup plus aujourd'hui, si il demarre a la manivelle parce que la batterie et morte , avec les coup de demarreur que j'ai mis cette apres'm,
et pas de chargeur 6v
j'ai discuter avec un pote qui m'as dit qu'on pourrais le passer en 12v si quelqu'un a des doc la dessus ,ou a déjà fait ca merci pour vos future com
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Message par Enya 21X Mer 03 Mar 2010, 20:40

Bonsoir,

Sa se fait mais il faut changer le démarreur, la bobine, la dynamo, les ampoules de phares, le régulateur et tout sera bon, il marchera en 12Volts, le klaxon si tu souhaite t'en servir car sinon il va griller!!

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Message par bib Mer 03 Mar 2010, 20:44

merci Enya je vais me penché sur le prob

je me sens comme un gamin le lendemain de noel avec son joujou dans la courtracteur pony 820 année 1957 - Page 2 Icon_biggrin

bonne soirée a tous
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Message par den's64 Mer 03 Mar 2010, 21:16

tu ne l'a pas rentré dans le salon quand même...!!!tracteur pony 820 année 1957 - Page 2 Icon_biggrin

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Message par jeremie125 Jeu 26 Jan 2012, 17:19

Tres beau ton pony mais moi j'en ai louper un a 200 euros et sinon les pony par chez moi il sont a 1000 maxi et on en trouve a 500 euros mais je prefererait un diesel car le pony diesel est un bicylindre 2 temps.Mais le moteur des ponys essence peut se trouver dans une casse a petit prix et un pony esssence fait 3 litres a l'heure alors qu'un diesel fait 1 voir 2 litres et peut tourner a l'huile de friture et hydraulique.
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Message par Pony812 Jeu 26 Jan 2012, 17:41

Salut,

Le post date de 2010 :siffle:
Faut pas t'attendre à une réponse de la part de l'auteur de ce post.

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Message par jeremie125 Jeu 26 Jan 2012, 17:55

Et toi peut tu me dire quelle pony acheter essence ou diesel ? merci
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Message par Pony812 Jeu 26 Jan 2012, 18:06

Salut,

Perso je ne connais pas les diesels.
Les pony diesel sont les 820 et ont quatre chevaux de plus que le 812.
Le relevage et plus moderne ( toujours pas trois points)

Perso je préfère les 812 essence, je les trouves plus joli tracteur pony 820 année 1957 - Page 2 0039

Après c'est à toi de voir.
Un pony à 200€ c'est que le moteur est hs; sinon c'est pas moins de 500€ pour un pony qui n'a pas tourné depuis plus de dix ans avec un moteur pas bloqué. Plus de 500€ c'est pour les ponys qui marchent.

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Message par jeremie125 Jeu 26 Jan 2012, 18:11

Non il tournait il est paru a 8 heures environ et a midi il a eu le premier cout de telephone et a 3 heures le pony etait partit et j'ai appeler a 5 heures dessus de ne pas avoir appeler avant et en essence sa ne consome pas trop ? merci
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Message par Pony812 Jeu 26 Jan 2012, 18:18

Re,

Depuis que j'ai redémarrer mon pony ( depuis vingt ans d'arrêt ) je ne l'ai pas beaucoup utiliser:
Tourber moteur à plein régime pendant 20 minutes
Environ 5km sur route
Labourer un petit potager
Débarder des troncs pendant une journée

Je n'ai consommé que 20Litres de SP95.

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Message par jeremie125 Jeu 26 Jan 2012, 18:20

Et il a ete en marche combien de temps ?
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Message par Pony812 Jeu 26 Jan 2012, 18:26

Re,

Je sais pas, je vais te dire a proximativement :
Une heure et demi pour labourer.
Une demi heure sur route.
Et plus de quatre heures pour le débardage.
Les terrains étant en pente, ça consomme plus.

Soit environ 6H20 de travail pour 20 litres.

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Message par jeremie125 Ven 27 Jan 2012, 12:16

Mais le pony avec quelle moteur ?
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Message par Pony812 Ven 27 Jan 2012, 12:28

Salut,

C'est un moteur essence Simca 9 de quatres cylindre en lignes.

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Message par jeremie125 Ven 27 Jan 2012, 12:53

E il faut mieux prendre un moteur simca ou peugeot ?
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Message par Pony812 Ven 27 Jan 2012, 18:11

Salut,

Je t'ai déjà dis ce que je pensais :siffle:

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Message par jeremie125 Ven 27 Jan 2012, 19:44

Ok merci.
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