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PANNE SECHE IH 733
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PANNE SECHE IH 733
bonsoir a tous
je suis peut être au bon endroit, j'ai un case 733 4RM
je suis tombe en panne sèche et impossible de réamorcer le gasoil, quand je pompe il, sort de l'air par les vis de purge , le gasoil n'arrive pas . j'ai pourtant refait le, plein , il y a deux réservoirs
j'ai essaye en remplissant les deux filtres avec une seringue , ça redémarre puis il, ratatouille et cale , lorsqu'il redémarre, petit a petit la pompe d'amorçage s'enfonce et ensuite il cale !!!
j'en profite aussi pour dire qu'il y a une petite fuite sur la pompe a injection . ça sort au niveau du petit levier avec le ressort qui est au bout de la tringle d'accélérateur
merci d'avance
je suis peut être au bon endroit, j'ai un case 733 4RM
je suis tombe en panne sèche et impossible de réamorcer le gasoil, quand je pompe il, sort de l'air par les vis de purge , le gasoil n'arrive pas . j'ai pourtant refait le, plein , il y a deux réservoirs
j'ai essaye en remplissant les deux filtres avec une seringue , ça redémarre puis il, ratatouille et cale , lorsqu'il redémarre, petit a petit la pompe d'amorçage s'enfonce et ensuite il cale !!!
j'en profite aussi pour dire qu'il y a une petite fuite sur la pompe a injection . ça sort au niveau du petit levier avec le ressort qui est au bout de la tringle d'accélérateur
merci d'avance
Peter69- Pilote assidu
- Nombre de messages : 90
Localisation : Dénice 69640
Age : 53
Tracteurs : Lamborghini r 503 dt/ IH 733
Date d'inscription : 12/09/2017
Re: PANNE SECHE IH 733
Bonsoir
Ta pompe d'amorçage doit normalement se demonter ,elle est certainement pleine de dépôts et les clapets ne font plus leurs boulot...ce modèle à 2 réservoirs a tendance a être un peu vicieux, les liaisons durites sont sensibles , souvent poreuses et très difficiles d'accès...bon courage
Ta pompe d'amorçage doit normalement se demonter ,elle est certainement pleine de dépôts et les clapets ne font plus leurs boulot...ce modèle à 2 réservoirs a tendance a être un peu vicieux, les liaisons durites sont sensibles , souvent poreuses et très difficiles d'accès...bon courage
fcd 38- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1783
Localisation : pays voironnais 38
Age : 67
Tracteurs : fg fcc fcd cub 434 614 756 man sift 22(sulzer)buhrer steyr etc...
Date d'inscription : 10/02/2013
Re: PANNE SECHE IH 733
Salut
Tu la le problème . Si ta pompe d'amorçage s'enfonce quand le moteur tourne puis le moteur cale c que c bouché en amont de la pompe d'amorçage . Il faut contrôler les filtres des réservoirs , passer un coup de soufflette dans les durites et voir aussi la pompe d'amorçage comme dit précédemment .
A+
Tu la le problème . Si ta pompe d'amorçage s'enfonce quand le moteur tourne puis le moteur cale c que c bouché en amont de la pompe d'amorçage . Il faut contrôler les filtres des réservoirs , passer un coup de soufflette dans les durites et voir aussi la pompe d'amorçage comme dit précédemment .
A+
roro 55- Résident permanent
- Nombre de messages : 858
Localisation : Meuse
Age : 49
Tracteurs : MF 42-8 de 1965
Date d'inscription : 29/07/2022
Re: PANNE SECHE IH 733
Bonjour
D'origine il n'y a pas de filtre en amont mais un filtre de ligne a pu être rajouté, vérifier aussi les durites sous le marchepied droit ,elles sont quelques fois écrasées a ce niveau
Cdlt Gaby
D'origine il n'y a pas de filtre en amont mais un filtre de ligne a pu être rajouté, vérifier aussi les durites sous le marchepied droit ,elles sont quelques fois écrasées a ce niveau
Cdlt Gaby
fcd 38- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1783
Localisation : pays voironnais 38
Age : 67
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Date d'inscription : 10/02/2013
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