BERNARD-MOTEURS W4

Bonjour à tous,

Et oui, le W4 a existé. Sorti d'Usine en 1939, 12CV, tournant à 1200 Tr/mn , essence.

Seulement, je recherche de la documentation sur ce modèle, photos, propriétaires ....qui pourraient combler ma curiosité, sur un moteur que je trouve peu connu.

Alors, à bientôt ? Merci de votre participation !

salut OB,

je n'ai rien de plus que les pub classiques bernard ou l'on retrouve parfois les caracteristiques...

je possede un W4 sans plaque vu que le cache culbu a dû etre cassé et a disparu.

a+, marc

Le W4  est plus récent que les W1, W2 et W3 puisque les premiers W4 sont sortis en 1939;
j'imagine qu'avec la guerre, il n'a pas dû en être produit beaucoup .
Par contre certains ont dû sortir d'usine équipés d'un Gazogène.
François a réservé 4 pages de sa "Bible" (pages 98 à 101) à ce Type.

A+
JP

chenillard77 a écrit:salut OB,

je n'ai rien de plus que les pub classiques bernard ou l'on retrouve parfois les caracteristiques...

je possede un W4 sans plaque vu que le cache culbu a dû etre cassé et a disparu.

a+, marc

Merci de ton message Marc,
Peut être une photo du tien ?

Celui de Louis

Celui de Titi (photo François sur TMA)

le numéro de série du W4 de Marc : 340013
le W4 de Lucas est le n° 355902
Le W4G de Jean-Rémi est le 376601
et le W4 de François porte le n° 514991

JP, merci pour ces compléments.

Pour info, le W4 N° 340 013 date de Décembre 1939
le W4 N° 355 902 date de Juillet 1940
le W4G N° 376 601 date d'Avril 1941
le W4 N° 514 991 date de Décembre 1947.

Bonjour à tous,

Apparemment, ce n'est pas facile d'avoir des photos...ou peut-être du votre? ou d'ailleurs?

Bonjour à tous,

Je cherche et pour l'instant, je ne trouve pas de publicité sur le W4. J'ai bien des pubs de 1935? 1936? mais pas de 1939, sorti du W4 d'usine. C'était la guerre, c'est peut-être l'explication ? ou si vous en avez une à nous montrer....

22 Janvier 1935:

17 Mars 1936:

Bonjour,

Belle bête , j'ai eu un w3 , il était déjà bien lourd

ici il y a des belles pub mais je peux pas copier coller, avec le lien
https://www.pinterest.fr/pin/643522234236802892/

a+lionel

Merci pour l'adresse du lien, Lionel !

OB44 a écrit:Bonjour à tous,

Apparemment, ce n'est pas facile d'avoir des photos...ou peut-être du votre? ou d'ailleurs?

salut ob, désolé, je l'ai pas pris en photo a son arrivée... il me manque le couvercle de culbuteurs si qqun a une epave?

a+

Bonjour

Les seules pubs que je connaisse pour les W4 sont celles de 1941 qui concernent les équipement en gazogène :




La page 109 de mon bouquin :



Bon lundi.
François

chenillard77 a écrit:

OB44 a écrit:Bonjour à tous,

Apparemment, ce n'est pas facile d'avoir des photos...ou peut-être du votre? ou d'ailleurs?

salut ob, désolé, je l'ai pas pris en photo a son arrivée... il me manque le couvercle de culbuteurs si qqun a une epave?

a+

Je te pose la question, Marc, parceque je ne sais pas si un couvercle de cache-culbuteurs d'un W1, (pourquoi pas..), pourrait correspondre?
Et la cerise sur le gâteau, une belle plaque refaite par notre ami Lucas Barré !
https://ardennes-plaques.fr/

salut OB, non le cache culbu est bien plus gros et specifique au W4 . dommage j'en ai connu un qui est parti a la ferraille.


je viens de jeter un oeil sur le site de Lucas, et c'est tres bien fait, explicite, et il propose même les rivets qui vont avec !
une offre complete clé en main ! avec même les numeros frappés !

a+, marc

Bonjour Olivier, bonjour à tous,

Merci pour la petite pub cela me fait plaisir !

Concernant le cache culbuteur du W4, en effet c'est un modèle spécifique et bien plus gros que sur les W1, le mien était fendu, je l'ai donc ressoudé.

Je n'ai pas de photos du mien car il est démonté (en attente de remise en état).

Pour ce qui est des pub, je n'ai rien qui ne mentionne que le W4, mais il apparait sur plusieurs pub/fiches tarifs, j'essaierai de les scanner ce weekend.

A bientôt
Lucas

Bonsoir lucas, quand ça va pas tout le monde sait le dire, mais quand c'est bien il faut le dire !

Si des fois tu refais une plaque de w4, je suis preneur. Pour le cache je pense le refaire en tôle conforme a l'original. Faut juste trouver le temps et se faire les outils ( petite salière, et quelques bouts de.ronds pour chaudronner dessus).

A+ marc

Hé bien voilà ! si nos deux compères, Lucas et Marc, se retrouvent, c'est parfait.
Oui, Lucas, regarde chez toi ce que tu as comme docs. ça m'intéresse !

Bonjour

Voilà une pub de 1948 avec le W4 :


Bonne fin d'semaine
François

Merci Lucas,
Suite à ton mail , c'est avec un grand plaisir que je découvrirai tes publicités promises.

Bonjour à tous,

Voilà deux photos de plaques de W4, dont une est un gazogène WG4 :


1947


1941