Visibilité du niveau de fuel dans réservoir

Bonsoir à tous les possesseurs de vieux coucous ,

Je possède deux engins un MF44 et une mini pelle qui ont pour caractéristique d'indiquer
le niveau de fuel à l'aide d'un tuyau transparent , non seulement ces durites s'opacifient naturellement
mais avec le rouge c'est encore pire jusqu’à ne plus rien voir.
Quelqu'un aurait-il remédié à ce problème en y glissant une bille dans le tube?
Un plastique compatible ou une bille métallique creuse,
ou encore un cylindre avec une queue en contre-poids? parce que moi
je ne vois pas à partir de quoi il serait possible de façonner ce genre de témoin .
Et puis ça pourrait servir à tous ceux qui ont ce genre de jauge .
Alors messieurs: à vos carnets .  
Cordialement
JP

Disons que l'idée de mettre dans le tube un "truc" flottant et qui se voit me parait être la bonne idée...

Mais quoi :
Une bille creuse, oui mais pour la trouver ???
Un cylindre de bois ou de plastique, ou de polystyrène extrudé, peint en rouge, légèrement plus petit que le tube pour qu'il retombe bien dedans, même sans contrepoids ???

Bonsoir,

"...ces durites s'opacifient naturellement..."
Une durite avec juste un trait transparent devrait durer plus longtemps!?
JJR24

Bonjour ,

A propos de l'opacification , je pense que même un tube en verre va s'opacifier , il n'y a pas de miracle
Il faut le remplacer régulièrement , ça se trouve au mètre

Bonsoir à tous

Au départ ma question était pratique mais également ludique

Bien sur je peux changer les durites: du cristal ; du armé ; du dur ; du mou , j'en ai des mètres
mais mon souhait est d'éviter de le changer trop souvent
et également d'en faire profiter tous ceux qui ont ce système de jauge.
Il y a forcément quelque part un flotteur qui ne demande qu'à être connu.
Je vais peut-être désosser des appareils électroniques pour voir si une diode luminescente
pourrait me servir sous réserve qu'elle flotte et qu'elle ai le bon diamètre.
En attendant c'est comme d'habitude : remplissage systématique du réservoir !!!

Bien à vous
JP

Bonjour
L'idée n'est pas de moi....niveau carburant-->bille flotteur rouge de cafetière  

Bien sûr qu'il existe de nombreux systèmes alternatifs (jauge électrique, électronique... mais aussi le bâton que l'on trempe dans le réservoir comme pour les 2cv)
Mais pourquoi poser une question sur un système en particulier, laisser répondre, puis dire que ce système ne t'intéresse pas ! que tu cherches à le remplacer...
C'est comme ça que l'on décourage les membres de ce forum à répondre aux questions techniques !
A+
JP

Le baton dans le réservoir avant le départ, c'est pas mal, rustique, inusable et écologique, alors....

Bonjour GORDINI et Christian

Je suis d'accord avec vous , je pourrais attendre un nombre de réponses que je ne peux connaitre à l'avance ,
si je fais des réponses systématiques c'est aussi par respect des membres qui ont fait la démarche de se pencher
sur la question posée.et d'y répondre afin de ne pas les laisser seuls et donner l'impression de les snober .
Au contraire le dialogue permanent doit permettre d'affiner l'objet central de la question qui est en l’occurrence...
Une bille visible dans une durite opacifiée pour ne pas la changer trop souvent.
Car j'ai du quelque part y faire allusion, pas besoin de bâton puisque ma règle est de faire le plein  
avant la première mise en route le matin ou le soir à l’arrêt.
Je le répète, ma question n'avait rien d'essentiel je voulais savoir si quelqu'un avait connaissance d'un truc fiable
pas de bille rouge qui risque de se fondre au propre comme au figuré dans le fuel
Maintenant je ne sais plus si j'ai écrit un texte lisible, ma dyslexie me joue toujours des tours  

Plus j'y pense et plus je vois que c'était nul
Alors vaut mieux effacer le sujet

Sincères salutations
JP

Re,
Non, il y a des sujets bien plus nuls !
ne t'inquiètes pas ! il peut servir à quelqu'un qui se pose la même question !!!

a+
JP

Bonsoir,

Il y a peut être une autre solution qui pourrait te satisfaire.

https://www.manomano.fr/bouchon-et-reservoir-pour-moteur-thermique-4511?model_id=11350424&referer_id=702620&gclid=CjwKCAjwzJmlBhBBEiwAEJyLu5F25mgXzftvqGyFOckaxFKj8taqlRT48Br5Po4djcvd57cMc3dAUBoCfPcQAvD_BwE

https://www.cdiscount.com/le-sport/sports-aquatiques-sports-de-plage/bouchon-avec-jauge-mecanique/f-12117-auc8033137020216.html?idOffre=391468496&cid=search_pla&cm_mmc=PLA!COR!!MP!17321694237!m118786039_pAUC8033137020216-391468496_l9056069_tpla-294682000766__a137602897192&gclid=CjwKCAjwzJmlBhBBEiwAEJyLu3Hpd62USVBU2Nr8gGArF6Zo4v2lhqOYdYvOLTGJPNok6fvf1YFYIRoCzzAQAvD_BwE

Balou, ça va pas lui plaire...

Bonsoir balou et christian

Trop fort Christian !!!
 
Je crois que je vais aller à la pêche moi !!!  
Cordialement
JP

Christian Colette a écrit:Balou, ça va pas lui plaire...

J'ai encore tout relu et je n'y arrive pas

Pour prolonger ce sujet et information, on trouve maintenant à pas cher des jauges adaptables qui se mettent à la place du bouchon de reservoir. par exemple
https://www.leboncoin.fr/bricolage/2281115210.htm
https://www.leboncoin.fr/bricolage/2366594953.htm

J'ai ça au boulot sur le tracteur tondeuse ; c'est pas mal !

Christian Colette a écrit:Le baton dans le réservoir avant le départ, c'est pas mal, rustique, inusable et écologique, alors....

sur, c'est comme facom, garantie à vie!
sinon, la pratique de maintenir le réservoir plein après chaque séance de travail, est bonne et recommandée, la partie en air, est ce qui cause de la condensation en raison du chaud et froid, maintenir le réservoir plein, évite ce désagrément!