SAME CENTAURO 60

Bonjour
J'ai un centauro 60 comme celui de Nico
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t19149p600-same-centauro-60#700441

, j'ai refait le haut moteur cylindre, piston, coussinet de bielle, culasse. J'ai fait 25 heures avec et maintenant j'ai de huile qui sort des collecteurs échappement.
Est ce que quelqu'un saurait d'où ça peut provenir.
Merci pour les infos
Cordialement

Salut à tous.

Je me permets d'intervenir.
Qu'as-tu fait sur la culasse?

Salut,  de l'huile à l'échappement,  soit les tiges de soupapes qui ont beaucoup de jeu et comme sur ce moteur il n'y a pas de joint de queue de soupapes,  
mais l'explication la plus probable  est la segmentation,  il faudrait le faire tourner sans collecteur échappement pour voir si tous les cylindres sont concernés,  
ou alors cela ressemble à de l'huile mais c'est du gazole qui pisse par un injecteur et qui te rince le cylindre et la pipe d'échappement et ça coule noir.

Salut à tous.
Les queues de soupapes, c'est ce que j'ai pensé c'est pour ça que je lui ai demandé ce qu'il avait fait sur sa culasse. Comme il a refait ses cylindres-pistons même s'il ne parle pas de segments, je présume que ça a été fait.
Les injos, c'est une piste. Faut les tester.
Maintenant, je vais vous raconter ce qui m'est arrivé avec mon DB 850.
En l'histoire de quelques jours, mon DB se met à pisser un mélange noiratre par l'éch. Pas de perte de puissance, pas surconso, pas de fumée plus que de raison. Je continue à l'utiliser pendant quelques mois jusqu'au où.....le pot saute...????
Pot bouché par la calamine grasse et un examen du collecteur révèle qu'il est aussi obstrué au 3/4.
Le pot est ouvert et nettoyé quand au collecteur, il finira dans ma chaudière bois ou il en sortira aussi rouge que sortit de fonderie. Le résultat est nickel.
Je remonte tout ça. Je démarre. Pas de soucis, le pot reste à sa place et il tourne aussi bien qu'avant. Vu que je ne lui demande pas de gros efforts, je ne vois pas de différence.
Pourtant, un faite a été constaté dans les jours qui ont suivi, plus rien qui s'échappe du collecteur. Le nettoyage a fait qu'il respirait mieux (où plutôt évacuait mieux).
Sans doute une partie des gaz d'échappement restant dans les cylindres faisait qu'il ne brulait pas son mélange suivant et ainsi de suite.
Parfois, la solution est là où on ne l'attend pas. A méditer.

Bonjour,

A méditer en effet, j'ai vu ce remplissage de calamine sur un collecteur E et culasse bouché au 3/4 sur un som 670!
JJR24

Des fois oui la mécanique c'est inattendu les réactions. Dans ton cas effectivement un encrassement entraînement une mauvaise combustion,  entraîne un surencrassement, et ainsi de suite , dans le cas de Sébastien il faudrait savoir la quantité et voir l'aspect de ce qui sort.
Moi mon centauro c'était les admission qui était bouché,  et il tirait pas et fumait énormément,  en cause soupape tordue sur 2 cylindre. Faudrait que Sébastien nous montre son problème via une vidéo , Sébastien si tu nous lis ouvre comme moi une rubrique dans nos restauration on te suivra la dessus

nico700raptor je pense qu'il reçoit trop de gasoil.
Tu a un centauro. Est ce que tu peut mesurer la longueur que tu as de l'axe crémaillère pompe à injection jusque l'axe de la ti du régulateur.
La ou la tige est fixer. S. T. P
J'arrive pas à régler correctement et mon ralentie j'arrive à l'avoir en jouent la dessus.
Merci

Ok , dès que je peux je te mesure la longueur de tige , je ferais une photo de la position de prise de mesure. D'ici fin de semaine

nico700raptor a écrit: Faudrait que Sébastien nous montre son problème via une vidéo ,
Sébastien si tu nous lis ouvre comme moi une rubrique dans nos restauration on te suivra la dessus

Bonjour
je viens de séparer le sujet de celui de Nico.
A+
JP

Salut à tous
Je une same centauro 60 4x4, je auquon notice, vous pouvez me aider avec le notice? Je besoin pour l'entretien, quel tipe d huile moteur et combien litres, et les filtres.
Cordialement

Bonsoir,

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/SAME_RTMA_partie1.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/SAME_RTMA_partie2.pdf
Docs qui devraient t'aider;
JJR24