la dernière éolienne Bollée fabriquée en 1932 aux ateliers de Paimboeuf (suite)

Bonsoir,
Merci pour vos commentaires.
En réponses aux questions de Alain, pour empêcher les déformations la soudure doit être réalisée de façon symétrique
Quand ce n'est pas possible il faut brider. Si là encore ce n'est pas permis alors il reste la solution de chaude de retrait. Et si tout ça ne suffit pas tu peux encore écrouir la soudure pour détendre le métal (puisque en fait les déformations viennent toujours du fait que la soudure tend le métal à l'endroit où elle est effectuée, ce qui'est très fréquent en carrosserie ou sur toles fines par exemple). Et si chose incroyable il y aurait encore un problème... alors là, c'est que les dieux de la soudure sont contrariés et vaut mieux ne pas souder...  
Effectivement je n'avais pas la matière et aucune envie d'aller l'acheter !  
Quand au nom à donner à la bête, ça va venir, avec un peu de temps passé ensemble à assembler de l'acier !

Pfff !
Toujours aussi extraordinaire !!! Il faudra absolument que tu écrives un recueil sur ta restauration.

Bonjour,

Je ne sais plus quoi commenter tellement de choses m'échappent au fur et à mesure du chantier de reconstruction de cette éolienne !
Qui aurait entrepris une telle restauration?

On donne la Légion d'honneur pour beaucoup moins que cela !
Grand respect à Yannouch et ce n'est pas que dire.

Didier

Bonjour
Merci bien ! Mais la Légion d'honneur ça a un peu perdu de son sens ces dernières années je trouve... s'ils veulent me donner un peu de reconnaissance ils ont qu'à me laisser tranquille pour l'implantation de la machine... je ne demande rien d'autre et c'est déjà beaucoup !  

Et quand au recueil je suis déjà en train de l'écrire ici avec vous !  

Passons à la mise à jour, où l'on monte la jante sur son moyeu, et où on règle tout ça pour que ça tourne rond.
Je commence par monter les rayons sur le moyeu


Puis à l'aide d'une sangle qui me sert de troisième main, j'assemble les premiers rayons avec la jante.

Ça progresse...

Puis vient le moment où les déformations de la jante se font sentir ! Je m'aide d'un sérieux sanglage ( trois grosses sangles de camion...) pour ramener l'avant dernier rayon à la raison ! Je bande les sangles à leur maximum et pas très  rassuré j'enfile vite fait les boulons du rayon.
Enfin je termine par une chaude de retrait à l'Oxydrique Française pour détendre les tensions dans le métal et permettre un futur demontage sans risque de prendre la jante dans la figure.

Et pour le dernier c'est l'inverse: comme la déformation rentre la jante dans le cercle il me faut la pousser. J'attrape mon vieux cric de batteuses et après trois énergiques tours de manivelle le rayon rentre à sa place.
Et c'est le petit miracle ! Maintenant que tout le monde est à sa place, la jante est redevenue ronde !   je me cale vite fait un repère visuel et je la fait tourner sur son axe. Il reste bien sur quelques coups de masses à donner ici et là pour que le cercle soit parfait, mais la forme est dans son ensemble bien ronde.

Très satisfait de cette méthode rurale de ceintrage j'attrape une mousse et je réfléchis à un système du même acabit pour corriger le voile.

Bonjour yanouch,

Je vois que tu t'est payé un cric tout moderne

C'est appelé chez nous: "cric de batteuses" il servait à tendre la longue courroie qui entrainait les batteuses à partir d'un tracteur (en générél un boule chaude) ou d'une machine à vapeur.

A bientôt

Alain

Salut Alain !
Ce cric a toute une histoire tu sais...
Il date du grand-père de ma femme que l'a fabriqué lui-même. Il est d'avant guerre.
Il a servi pendant un demi-siécle au moins à soulever des pieds de hangars... puis mon beau-père me l'a offert quand j'ai construit ma première maison dans le Pas de Calais. Et tu vois il m'a suivi en bretagne et est toujours de service !
Ces crics sont formidables , bien plus robuste que de l'hydraulique et tu peux sentir la pression exercée puisque c'est toi qui mouline ! Je n'en changerai pour rien au monde !

Et pour finir la journée écourtée pour cause de naissance !   ( une de mes deux pie noire vient de vêler en première  naissance d'une petite génisse ! Et tout c'est très bien passé)


Je me lance avec une chute de poutre en sapin. Bridée avec deux serre-joints mon idée est de serrer au milieu pour corriger le voile. Malheureusement ce n'est pas la bonne méthode, ça ramène un peu la jante mais ce n'est pas assez précis pour corriger tous les defauts

Y'a du mieux mais c'est loin d'être parfait !

Demain je vais fabriquer un outils pour faire ça dans les règles de l'art.
Bonne soirée

yanouch29 a écrit:Salut Alain !
Ce cric a toute une histoire tu sais...
Il date du grand-père de ma femme que l'a fabriqué lui-même. Il est d'avant guerre.
Il a servi pendant des années  à soulever des pieds de hangars... puis mon beau-père me l'a offert quand j'ai construit ma première maison dans le Pas de Calais. Et tu vois il m'a suivi en bretagne et est toujours de service !
Ces crics sont formidables , bien plus robuste que de l'hydraulique et tu peux sentir la pression exercée puisque c'est toi qui mouline ! Je n'en changerai pour rien au monde !

Formidable Histoire de Famille....

yanouch29 a écrit:   toujours est il qu'après ce projet avec ce nouveau matos je pense pouvoir me lancer dans la reconstruction d'un... pétrolier...

Ça c'est passé inaperçu mais si ça se trouve c'est vrai et il est déjà en train d'en chercher un et organiser les transport

Oliv421 a écrit:

yanouch29 a écrit:   toujours est il qu'après ce projet avec ce nouveau matos je pense pouvoir me lancer dans la reconstruction d'un... pétrolier...

Ça c'est passé inaperçu mais si ça se trouve c'est vrai et il est déjà en train d'en chercher un et organiser les transport

Bonjour

de temps en temps il y en a qui s'échouent sur les côtés bretonnes !!! si ! si! Amoco.....
Tu récupères le pétrole qu'il transportait et tu te fais un Musée flottant !!!
le futur "Yannouchtanker"

salut
heu
on vas peut être oublier le pétrole , je rappelle bien du matin de l amoco  j allais a l école , un matin et ça sentait  le mazout a plein nez et pourtant j était a 60 km de lui
alors pas d échouage sur la plage de st Anne
une autre époque
https://www.youtube.com/watch?v=rUF66q9xw0Y

Bonjour à tous,

Ce matin là, j'étais à Brest sur un navire de la marine militaire Belge et ça sentait si fort que j'ai tout inspecté craignant une fuite dans les réservoirs ou au moteurs.

On s'est vite rendu compte que ça sentait partout et que ça venait "d'ailleurs"

Et là, on est en train de polluer le sujet de Yanouch ...Incorrigibles qu'on est!!

A bientôt

Alain

Arfff ça va , ça va , autant meubler un peu le temps qu'il use un paquet de 20 disques à tronçonner et une boîte de baguettes rutiles ...

Bonsoir,
Ha ! mais je vois que pendant que je soude les commentaires vont bon train !
Bon et bien j'ai pas eu beaucoup de temps pour l'éolienne aujourd'hui vu que je pouponne mon veaux !
En plus le rattrapage du voile de la jante n'est pas aussi simple que j'avais prévu, faut dire que 80mm de section ce n'est pas rien et la dernière jante que j'ai dévoilée c'est celle du vélo de ma femme....
Bref voilà quelques photos de l'outil créé pour l'occasion, mais je crois bien que je vais devoir user de la disqueuse pour m'en sortir ce coup ci

C'est en début d'après-midi je bondi sur mon tas de feraille et j'en ressort avec ce bout de U.
Et un petit coup de meuleuse pour le dessouder.

Après je lui confectionne deux griffes, je lui fait un perçage dans le mitar et je lui envoie une vis avec un écrou soudé sur le corps de l'appareil.
Voila ça fonctionne comme un extracteur mais à l'envers, c'est pas pratique du tout mais ça fait presque le job.

Le soucis c'est que ce ça manque de puissance de ceintrage... bref je crois que demain je vais tronçonner les ailes à des endroits stratégiques pour les ressouder une fois la jante realignée. A moins que je démonte la jante et que je la plane à la masse sur une surface plate...

Ce soir j'en ai marre, on verra bien demain !

Bonne soirée

Houlala....Yanouch, tu bosses même le Dimanche ?

alain1956 a écrit:Bonsoir Yanouch,

On a tellement l'habitude de tes miracles que la réparation reconstitution de cette jante parait simpliste.
Je me demande quand même comment tu fais pour ne pas qu'elle se transforme en tire bouchon après soudure ?

A bientôt

Alain

Ce problème est un peu ce que je craignais: le tire bouchon
Et je sais d'expérience que le fer déformé a mauvais caractère et ne veux pas se redresser même sous la menace du marteau et de l'enclume
mais je te fais confiance, le résultat sera au rendez-vous

A bientôt

Alain

Bonjour,

Je verrais plutôt la chauffe au chalumeau pour redresser, avec éponge et seau d'eau à coté pour stabiliser la tôle?
Un appareil de mesure comme pour les vélos, mais en + gros!
Bonnes suites!
JJR24

bonjour

il y a aussi le cordon de soudure pour tirer le métal

Plus de dix jours sans nouvelles, j'espère qu'il n'est rien arrivé de grave à notre Yanouch...

Christian Colette a écrit:Plus de dix jours sans nouvelles, j'espère qu'il n'est rien arrivé de grave à notre Yanouch...

Merci Christian, c'est un peu ce que nous pensons tous mais je crois qu'il est occupé à la récupération de son ancienne usine ce qui nous promet une autre série de "miracles" dont Yanouch a le secret

A bientôt

Alain

C'est une ancienne usine de quoi ?

Bonjour,

Effectivement, je suis en ce moment très occupé, mais pas à demonter une usine électrique ancienne... en fait ce projet ne se fera peut-être pas car j'ai vraiment d'autre chats à fouetter en plus que d'avancer sur l'eolienne.

Donc si ça vous intéresse de savoir pourquoi je déserte très temporairement le forum, c'est parceque j ai acheté un nouveau champ qui est plus une friche marecageuse qu'autre chose et que voilà une semaine que je débroussaille à la main, non-stop ! Ben oui je n'ai pas de tracteur avec giro amphibie !

Rajoutez là dessus une conjoncture économique exécrable qui nécessite une réponse plus qu'énergique pour se garantir d'une prochaine dévaluation de l'euro à mon avis.... donc nos sous... ( j'serais pas étonné qu'il nous fasse le même coup qu'en 36.... juste qu'ils remplaceraient Poincaré par Lemaire... ) et bien vous connaissez maintenant les raisons de mon silence radio. ( je ne pensais pas un jour  devoir passer autant de temps pour protéger mes sous ! )

J'ai quand même bien avancé  sur le rotor de l'eolienne et je vous montrerai tout ça ce soir si j'ai encore l'energie de le faire... parceque débroussailler 1 ha a la main... ça fait que je me couche comme une poule...

Bonjour à tous, bonjour Yanouch,

Je te comprends et je te souhaite bon courage,

Je fais aussi du débroussaillage ici en Ariège
Des ronces qui sont plus hautes que moi et que j'attaque a la débroussailleuse avec une lame spéciale ronce triangulaire
Ca fonctionne super bien
Et puis je m'aide aussi d'un taille haie pour morceler cette brousse

A bientôt

Alain

Bonsoir 
C est sportif la debrousailleuse 
Bon courage à vous 
Amicalement