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Demande d'aide RENAULT N72

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Demande d'aide RENAULT N72 Empty Demande d'aide RENAULT N72

Message par lafuite63 2/9/2022, 13:32

Bonjour

je suis en train de restaurer un tracteur que j'ai hérité de mon grand-père  Renault N72 et j'aurais souhaité avoir une revue  atelier.

car j'ai une fuite l'huile au niveau des soupapes et d'autres petites bricoles

Bonne journée

lafuite63
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Demande d'aide RENAULT N72 Empty Re: Demande d'aide RENAULT N72

Message par bosuko 2/9/2022, 16:19

voici les doc dispos sur le site

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Renault_D22_D35_N70_N72_SUPER3_SUPER3D_SUPER6_SUPER6D_Cataloguepieces.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Tracteur_RENAULT_R7052.pdf


tu peut nous en dire plus sur les bricoles?
la fuite au niveau des soupapes ... tu le vois couler a l'exterieur du moteur? c'est le joint de cache culbuteur qui est mort
bosuko
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http://agrip.forumactif.org/

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Message par Holo 2/9/2022, 16:28

lafuite63 a écrit: Bonjour

je suis en train de restaurer un tracteur que j'ai hérité de mon grand-père  Renault N72 et j'aurais souhaité avoir une revue  atelier.

car j'ai une fuite l'huile au niveau des soupapes et d'autres petites bricoles

Bonne journée
Bonjour
Comme nous disions sur un autre post il n'y a pas longtemps ça manque cruellement de précision !!!, voir avec des photos ça parle plus.
Car une fuite au niveau des soupapes ça ne dit pas grand chose, joint de culasse (ce qui m'étonnerai) ou couvre culasse ?.en tous cas ce n'est pas la même réparation.
Sans parler des bricoles ????
Cordialement
Holo
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Message par honore jm 3/9/2022, 05:45

Bonjour
Sur ces moteur les fuites les plus courante
Joiunt cache culbuteurs le change et serage à 1 kg
Joint de remonte de colonette soit le joint torique de jonction des tubes ou joint sur culasse se remplace bien mais deculassage obligatoire
Si le joint de culasse et hs on entend un souffle mais cela n induit pas une fuite
Amicalement
honore jm
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Message par Jean-No 3/9/2022, 10:02

Bonjour à toutes et à tous !

Expérience perso : Sur le MWM de mon Super 6D, l'ancien proprio avait commis l'erreur de trop serrer les caches culbuteurs. Ils on fissurés au niveau du boulon de serrage, probablement avec la dilatation ou même, peut-être au serrage. Il y avait donc des fuites et l'origine n'était pas décelable à première vue.
Sinon qu'elle semblaient partir dans le creux du cache et qu'il ne fallait surtout pas serrer plus.

Demande d'aide RENAULT N72 Moteur11

Donc une photo préciserait mieux.

A bientôt !

Jean-Noël
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