Autoconstruction d'un hybride micro tracteur-chargeur

Bonjour, je suis Riffi pseudo inspiré de mes origines berbère. Né en Belgique  et bientôt installé a Malaga en Espagne.
Boulanger pendant 20 ans j'ai dû arrêter la profession pour des raisons de santé. J'ai aussi une formation de frigoriste si ça peut aider...
Je compte m'établir en Espagne pour exercer ma nouvelle passion qui est le jardinage et je vise l'autosuffisance alimentaire.
Je dispose d'un petit terrain de 1000 m dans une vielle ferme à la terre argileuse donc très dure.
Ne roulant pas sur l'or et assez bricoleur je comptais  me lancer dans la fabrication artisanale d'un motoculteur.
Passionné de bricolage en tout genre depuis toujours j'ai vu la création du micro chargeur du '' Camarguais'' que je suivais déjà sur you tube.
C'est d'ailleurs grâce à lui que j'ai découvert ce forum. Je l'en remercie encore.
Je compte m'inspirer de son projet et donc renonce à mon idée 1ère de motoculteur pour me lancer dans l'auto construction d'un hybride micro chargeur tracteur.( oui je sais c'est ambitieux).
Je ne sais pas souder mais j'ai acheté un poste combi semi et arc et je compte m'y mettre dès que possible.
Là j'ai commandé un moteur de 15cv que j'attends et comme je suis nul en soudure ( sauf les brasures que j'ai appris en formation frigoriste) j'espère trouver ici de l'indulgence et surtout de bons conseils.
Je compte sur vous pour la partie hydraulique car là je me lance dans l'inconnu et toute aide et explication sera la bienvenue.
Grace au Camargais j'ai déjà de bonnes adresses pour certains achats. J'ai adoré son projet mais j'aimerais le faire à ma sauce.
Voilà merci de m'avoir lu et à bientôt.
Je posterais les photos du moteur dès que je le réceptionne et ne manquerai pas de vous tenir au jus de mes aventures,
je vais commencer à l'ancienne avec une feuille et un crayon pour faire une ébauche de châssis et essayer de faire la liste des ''ingrédients ''

Bonjour bienvenu,

Bonjour et bienvenue

Bonjour,

Bienvenue Riffi
Beau projet, avec du boulot!...Que nous suivrons avec plaisir!
J'apprécie la région de Malaga avec son liquide!
JJR24

Projet à suivre. Bon courage

Salut & Bienvenue .

Bonjour et bienvenue !
et beaucoup de courage pour ton projet !
Nous essaierons de t'aider au mieux en fonction de tes questions et attentes !

a+
JP

Bonjour et merci à tous pour l'accueil. Oui sûrement beaucoup de boulot en vue mais heureusement ne suis pas trop pressé et dispose de temps. Le plus dur va être d'apprendre à souder dans le tas pour le rest je suis confiant et impatient de fecevoir les 1ère pièces. Je me donne quand même jusqu'à la saison prochaine donc quasi un an. Et pour la soudure je vais comme.cer par u.e clôture et 2 ou 3 portess histoire de me faire la main. A bientôt et merci encore

Bonjour et bienvenue
Bonjour Un projet comme on aime . La soudure sera vite apprise , pour le reste un engin original (qui sorte de l'ordinaire ) nous plairait bien , il n'y a qu'à prendre des idées à droite à gauche ou inventer , et t'inspirer des constructions déja présente sur le forum
Il n'y a plus qu'à te mettre au travail
a + gg 4369

Merci. Je suis impatient de commencer. Y aplus qu'a

bonjour et bienvenue ! au vu de ta motivation ,je pense que ça va marcher !

Merci. En tout cas je suis optimiste

Dans quelques temps on pourra constater ce que Riffi fit.

gg4369 a écrit:  Bonjour et bienvenue
Bonjour Un projet comme on aime . La soudure sera vite apprise , pour le reste  un engin original (qui sorte de l'ordinaire ) nous plairait bien , il n'y a qu'à prendre des idées à droite  à gauche ou inventer  , et t'inspirer des constructions déja présente sur le forum
Il n'y a plus qu'à te mettre au travail
a + gg 4369

Bonjour

Ou embaucher Philippe ( Cedreatlas ) en 15 jours il te fait un avion de chasse  
Blague a part bienvenue sur le forum avec un gros projet

Cdlt Gaby

Merci. J'ai le luxe d'avoir du temps, et puis c'est plus pour le plaisir et le challenge. En tout cas merci pour l'accueil

Salut la communauté. Le Camargais me conseille d'utiliser une pompe double. Est ce que quelqu'un peut peut m'expliquer l'avantage de la pompe double et les inconvénients de la simple car il m'a juste dit qu'il a galèrer du fait que ce ne soit pas une double

Comme je l'ai dit je n'y connais rien en hydraulique, a la bese j'avais pour idée de partir sur des pignons de moto et des chaînes mais l'hydraulique m'a l'air beaucoup plus propre et il me semble qu'avec un petit moteur couplé à de l'hydraulique on a des puissance affolante. Je comprends le principe de base (souvenir d'école) mais mes connaissances s'arrête au cric hydraulique et et au transpalette. J'imagine que c'est le même principes. De plus pour le chargeur je devrais quand même maîtriser les bases vu l'utilisation de verin hydraulique. Si vous avez des bon tuyaux pour de la lecture ou des vidéos you tube à conseiller je suis preneur. Merci et a+

bonjour ! avec une pompe double ,tu peux avoir deux circuits distincts pour tes équipements (relevage,chargeur,direction) et en plus elle prend la même place qu'une simple !

Bonjour Aubrit. Merci pour ta réponse, effectivement ça doit faciliter les choses donc je bais suivre le bon conseil du Camargais. Est ce que cela en fait une pompe du 2ème groupe ou les pompes gr1 et gr2 c'est juste une question de taille? J'ai trouvé pas mal d'explication sur les 3 modèles de pompes ou moteur ( engrenage, piston etc) mais aucune info sur les groupes 1 et 2. Peux tu éclairer ma lanterne à ce sujet?

Benhurburg a écrit:Dans quelques temps on pourra constater ce que Riffi fit.

j'espère j'ai hate de m'y mettre

bonjour ! non ! je ne connais pas grand chose sur l'hydraulique et les termes employés

Riffi a écrit:Bonjour Aubrit. Merci pour ta réponse, effectivement ça doit faciliter les choses donc je  bais suivre le bon conseil du Camargais. Est ce que cela en fait une pompe du 2ème groupe ou les pompes gr1 et gr2 c'est juste une question de taille? J'ai trouvé pas mal d'explication sur les 3 modèles de pompes ou moteur ( engrenage, piston etc) mais aucune info sur les groupes 1 et 2. Peux tu éclairer ma lanterne à ce sujet?

Bonjour
Tout dépend de la taille du moteur thermique que tu veux employer : La fixation de la lanterne sur le moteur (notamment les entraxes des trous de fixation vont déterminer le choix entre groupe !1 et groupe 2

Salut McGyver. Merci pour l'info.j'ai passé la nuit a chercher et je n'ai pas trouvé cet info par contre j'en ai appris un peu plus sur l'hydraulique. Je suis moins con qu'hier. Le moteur que j'ai commandé sur manomano est un Varan ( sûrement une chinoiserie) mais je sais qu'il est pas trop mal car je l'ai vu sur plusieurs motoculteur vendu sous plusieurs badge et je connais au moins 2 personne qui le font tourné depuis quelques années. C'est un 420 cc de 10.87kw et 15 cv. Arbre de sortie a clavette de diametre 25.4 par contre l'entrax n'y est pas renseigné je verrais à la livraison sinon j'essaierai de mesurer. Je m'inspire de la création du Camargais et ton pseudo apparaît dans la discussion je ne sais pas si tu te souvient de ce qu'il a fait. Lui avait pris je pense u. Moteur de 10cv, j'ai pris un peu plus gros car j'espère en faire un usage un peu plus intensif en esperant que ''qui peit le plus peut le moins'' même si ce n'est pas toujours le cas. A+

Un bon petit moteur apparemment ce Varan (on en a monté un sur une auto portée avec l'ami JP (Gordini)
Tu devrais ,il me semble avoir les caractéristiques sur la pub ....je pense
Je me souvient du Camarguais....même que l'on a visité son "promène couillon" (oupss ) JP doit encore en avoir les photos