PORSCHE p111 votre avis merci

Bonjour a toutes et a tous
j'aimerai avoir des réponses a beaucoup de questions.

On me propose un p111 de 1957 en etat de fonctionnement.
j'aime la belle mecanique, surtout si elle sert.. et c'est du PORSCHE quand même...j'adore ce look..

Que puis je faire comme travail avec car cela ne semble pas très puissant. ce monocylindre??
Que puis mettre derriere? Fauchage, ...???
ou trouve t on ces outils complementaires?

Le tracteur est il simple a reparer. Trouve t on des pieces de rechange assez facilement et sans claquer sa bourse?

Et combien mettriez vous dans un tel engin iconique apparemment..?
merci pour toute participation.

jerome

Bonjour

Pour moi, un tracteur Porsche ou un autre, c'est l'état de conservation qui prime !
en effet, si les Allemands ont fait beaucoup monté la côte de ces tracteurs, c'est totalement surfait !
dans le même style qu'une 2cv qui côte plus qu'une bonne voiture puissante et bien équipée de la même époque !

bref ! tu l'as compris, ce genre de tracteur, ça va pour les petits travaux, tirer une charrue monosoc pour le jardin, une remorque , une barre de coupe....
S'il est équipé d'un relevage hydraulique  standard 3 points, tu trouves facilement une petite charrue ou une barre de coupe à doigts actionnée par la prise de force.

Pour les réparations ce n'est ni plus simple ni plus compliqué que les autres tracteurs.
Pour les pièces, on en trouve chez les allemands, mais plutôt cher.

Quant au prix, c'est selon son état et la gourmandise du vendeur !
Celui-ci vient de se vendre au prix de la ferraille, mais il y a un peu de boulot pour le remettre en forme !



a+
JP

J'ajouterais même que au vu des termes que tu emploies à propos de cette marque tu sembles prêt à te laisser plumer .
Ne pas perdre de vue que certains ont acheté des Ferrari au double de leur valeur et ont tout perdu ou presque en moins de 5 ans.

il y a le même phénomène ponctuel de surenchères pour les tracteur Lamborghini anciens.
J'en ai un de 1968... pour moi, il n'a pas plus de valeur que le Renault du voisin . Le principal pour moi, c'est qu'il fonctionne quand j'en ai besoin !
ces variations tarifaires sont à double tranchant : il y en a qui gagnent mais aussi d'autres qui perdent !!!

Son etat cosmetique n'est pas reluisant . rouille perforante , toles dé-tordues. pas de volant d'origine il me semble. plus de phares avant. pour ce qui etait accessible. des lettres de porsche diesel manquantes.
mais en meilleur etat que celui la photo quand meme. L'essieu avant a été refait. repeint avec pneux recents..
J'en conclue qu'au dela de 500 euros je me fais plumer... Exact?
je vous mets des photos si vous voulez.

et je suis bien d'accord le principal c'est qu'il fonctionne. merci pour ces reponses, cela me permet de constater que l'usage serait celui que je recherche. Le top serait de pouvoir lui adjoindre une fendeuse a bois .

Avec des photos c'est quand même plus "causant"

Bonsoir
Oui, mets-nous des photos. On se fera une idée peut-être plus juste de sa vraie valeur.
Pour la fendeuse à bois, il faut un système hydraulique fonctionnel ou additionnel .
A moins que tu ne choisisses une fendeuse à bois à vis(ce que je déconseille vivement, question sécurité)

Bonjour
Je sais pas la fendeuse que tu as envisagée de lui attelé mais elle ne sera certainement pas très grosse ni très performante derrière cette engin
Amicalement

bonjour

MERCI pour toutes les photos !

un peu (beaucoup !) de carrosserie à faire sur le capot principalement .

la mécanique présente bien (pas de fuite majeure)

Dernière photo, il y a "bidouille" sur le train avant ?

A+
JP

En dehors du plaisir de restaurer un Porche, je ne l'estime pas plus que le prix de la ferraille, Le bricolage et les bosses, mastique carrosserie démontre que la conduite et l'entretien ne furent pas soigné.
De plus petit tracteur, petite force , donc usage uniquement de petits outils. J'imagine du type de ceux d'un Pony

Le propriétaire ne va pas être heureux !!! Lui qui pense que ça vaut cher ... Et qui semble t il l'a acheté un bon prix. Je suis d'accord : presque pas un cm de tôle en bon état ..
Bidouille sur le train avant ?? Ça m'intéresse ... Je peux aller prendre d'autres photos . voulez vous que je prenne en photo le système de levage arrière ? Il n'a pas tourné depuis quelques années ...

Prix de la ferraille ça fait quoi 200 EUR ?

Oui environ 200 euros. Ce tracteur est léger

jeromeb a écrit:Le propriétaire ne va pas être heureux !!! Lui qui pense que ça vaut cher ... Et qui semble t il l'a acheté un bon prix.   Je suis d'accord : presque pas un cm de tôle en bon état ..
Bidouille sur le train avant ?? Ça m'intéresse ... Je peux aller prendre d'autres photos .  voulez vous que je prenne en photo le système de levage arrière ?  Il n'a pas tourné depuis quelques années ...

Bonjour

Ils faut qu'ils arrêtent.... ce n'est pas parce que c'est écrit Porsche dessus que ça vaut 15000 euros    celui çi j'espère qu'il est bon mécaniquement parce que la carrosserie n'est pas fraîche ....mais bon certains collectionneurs ...où spéculateurs sont capables d'aligner les dollars

Cdlt Gaby

Comme dit plus haut, parce que c'est un Porsche et que si le vendeur sait faire savoir qu'il vend son tracteur, il faut lui en proposer 4 ou 500 € sinon, il te passera sous le nez.

Mais si acheter un tracteur a plus d'importance pour toi que d'acheter un Porsche...regardes autour de toi et achètes plutôt un tracteur un peu plus puissant . Tu ne le regretteras pas !

Merci messieurs . j ai suivi votre conseil . j'en ai proposé 200 euros plus un complément si il fonctionne bien.... Je pense que je n'aurai pas ce tracteur ... !!! Pas grave

Bonjour
Ne regrette rien car à part qu il y ai écrit Porsche dessu ce ne sont pas des tracteur très fiable et la moindre piece coûte une fortune
Amicalement

Bonjour la demande était de 1500 eur

jeromeb a écrit:Bonjour la demande était de 1500 eur

Y'en a qui se croit assis sur un tas d'or, pas de ferraille... Hélas