Sonde température eau case 580g

Bonjour à tous,

J'ai encore un problème électrique sur mon tractopelle. Rien de méchant, ça ne l'empêche pas de fonctionner.
Du moins, je suppose qu'il est électrique, ce problème...
Je vous explique, il y a quelque temps, j'ai changé la sonde de température d'eau du moteur david brown qui était inopérante. J'ai commandé une identique sur internet, donc c'est une "adaptable".



Remontage, ça a l'air de fonctionner, ça monte dans le vert au tableau de bord et ça se stabilise en faisant des manoeuvres ou en jouant de la pelle retro, mais alors, sur la route ça monte dans le rouge et ça y reste!! Bon, ok, la 4ème et un peu de montée sur route est une épreuve pour le moteur, ça fume tout ce que ça peut jusqu'à temps qu'il obtient sa vitesse de croisière...
Je précise que j'ai essayé avec ou sans calorstat, effectué plusieurs rinçage du circuit de refroidissement, avec ou non un produit exprès, ça change rien. Après le moteur et les durites n'ont pas l'air si brûlante que ça...
Je suis donc à court d'idées. Si des fois vous en avez.

Ah si, j'ai ce qui ressemble à une autre sonde sur le moteur avec 3 bornes, il y a 3 fils de branchés dessus et pas sur qu'il soit à leur place, d'ailleurs les 2 rouges sont sur la même cosse:

Bonjour,
Ta sonde 3 bornes est peut-être une alerte de surchauffe à x°C permettant d'allumer ou éteindre un appareil (d'où les 3 bornes : commun / contact ouvert / contact fermé).
Elle est peut-être HS et d'envoie une alerte à une température trop basse puis se bloque ?
J'avais une sonde qui y ressemble sur mon MF50B, voir ce post :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t58817-sonde-temp-huile-reversomatic-mf50b-ou-temp-eau-case-580g#611074
A+

Salut .

J'ai pas le mien sous les yeux , dis moi où elle se situe et je regarde sur le catalogue de pièces .

Bonjour à tous,

Oui j'avais déjà vu sur ton sujet Sylvain, effectivement ça y ressemble, mais pas la même fonction...
Pour Dalton, j'ai déjà regardé dans le catalogue de pièces, mais je ne l'ai pas trouvé, dans le manuel d'entretien, il parle de bouchon de vidange du liquide de refroidissement à cet emplacement. Ça me pose bien problème pour la commander d'ailleurs, car c'est moi qui leur fournit les références, car les concessionnaires CNH ne l'ont plus.
Peut être que cette sonde est une option?