modification pour démarrage D22

Bonsoir
Parfait donc
Amicalement

Bon soir
bonne nouvelle !

Bonsoir,

La relève est assurée, si je puis dire!
JJR24

Bonsoir
Nouvelle amélioration, comme vous le savez, je me suis fait piquer la batterie neuve que j'avais installé sur le D22, en attendant j'en ai installé une autre, mais pas neuve, ett forcément c'est pas pareil, pendant quelques jours, ou on démarre, pour bricoler un peu de fumier, et une ou deux bricoles, ça va, mais au fur et a mesure trop de démarrage, pour le peu de temps ou cela recharge, alors j'ai décidé d’installer un alternateur, j'avais déjà un peu regardé, et je bloquais sur la position des oreilles des alternateur dont je dispose, en fait bêtement je voulais bien sur fixer l’alternateur au moteur, et la patte de tension c'était pas possible, et l'autre jour j'ai vu chez un ami, son D22, avec un alternateur, et celui qui l'a installé, ne c'est pas emmerdé, il l'a installé sur le châssis, et en voyant ça, je me suis dit, mais bien sur elle est la la solution, le moteur étant monté rigide avec le châssis ou est le problème,  donc je m'y suis collé, j'ai utilisé un alternateur de J9 Peugeot, échange standard que j'avais, avec régulateur incorporé, sauf que j''ai inversé la solution, plus homogène à mon gout, j'ai fixé l'alternateur en lieu et place de la dynamo, juste eu besoin de contrepercer à 10 les trous de fixation, et c'est la patte de tension que j'ai fixé au châssis, , et résultat parfait, pour la poulie j'en ai piqué une sur un de Mercedes 220 D qui correspond pour la largeur de la courroie, ce soir ça fonctionnait parfaitement, je suis content,
image
L'alternateur

la patte de tension, aussi de J9

et le câblage,

Voila si ça peut aider, j'ai regardé, d'autres alternateurs peuvent aller, dans cette configuration, quitte a déplacer les poulies par contre faut trouver une poulie plus large, lundi je vais remplacer la courroie qui est très sèche, et je vais en profiter pour la prendre un poil plus courte, pour renter un peu plus l'alternateur vers l’intérieur, mais ça marche avec celle d'origine,

Bonjour,

La solution est parfois sous les yeux, mais on ne voit pas!
J'espère que ça démarrera bien!?
JJR24

Bonjour Pourquoi toujours vouloir chercher une solution compliquée quand une solution simple à exécuter et fonctionnelle marche très bien Là on a la preuve que la solution simple marche très bien
gg 4369

Bonsoir
J'ai un peu travaillé sur le tracteur, comme les personnes bienveillantes qui m’ont piqué la batterie avaient coupé les câbles, et comme disait mon père, trois fois coupé, trois fois trop court,  j'ai décidé de les remplacer, et en y regardant de plus près, le câble + qui vient du démarreur était pas très gros, et il était visiblement pas d'époque, car tout propre et brillant, et celui de la masse était pas deux fois plus gros, mais pas loin, je suis donc allé acheter du câble en 35 carré, et des grosse cosses à sertir, en trous de 10, et 8, j'ai la pince à sertir, et en passant j'ai installé un coupe circuit, voila c'est propre, et tout fonctionne,

et cerise sur le gâteau, il ne démarre plus pareil, le démarreur est nettement plus véloce, rien a voir, franchement le jour et la nuit, je ne sait pas si le file plus gros, ou la prise de masse sur le châssis qui était très rouillée, j'ai bien meulé et mis vis et rondelles neuves, mais le résultat est la, je suis content, de la à embrasser les voleurs quand même pas lol
Demain je passe au ailes j’en ai trouvées des plus propres, quitte à remettre de la lumière, autant le faire sur des ailes propres,

bonjour ! vu que tu t'est fait piquer ia batterie ,tu devrais mettre une patte de fixation boulonnée en travers de celle ci !

bonjour
oui c'est prévu, mais j'attends car comme j'ai une batterie neuve sous la mins en 75 amp, j'envisage l'achat d'une seconde, et ainsi je mettrais deux batterie en travers, relié en parallèle, j'aurais ainsi 150 amp, ce qui se rapproche , même dépasse les 140 amp prévu à l'origine pour ce tracteur, et comme je vais aussi parfois lui mettre le treuil ça peut être intéressant