Une voie variable canari en pays de Grasse

Bonjour à tous.

Après plus d'une année de réflexion, de recherche de financement, d'une visite dans les locaux des boss lors de vacances à la Rochelle, me voilà décidé à ce projet d'investissements.

Étant bricoleur un peu touche à tout, un enfant qui kiffe les Lego technics, mon choix s'est donc porté vers une voie variable, à monter, en 9.5.

J'ai trop longtemps attendu pour commander, le joint tournant m'est passé sous le nez et qui devient indisponible . Par la suite le COVID et augmentation de l'acier, ... Il m'a fallu acter la chose.

Les contre poids, 287 kg , viennent d'un tracteur IHI, sur j'ai été chercher sur Pellissane (13) .
Viendra par la suite son montage.
Pince et godet de curage.
Et je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de commander le doigt de deroctage, terrain argileux...

Au programme, modification d'un épandage pluvial en zone peu perméable.
Finition de l'accès 150 M2.
Terrassement d'un mur de soutènement, en mur de restanque.
Puis ensuite terrassement de local piscine, puis piscine de grande taille.

Certainement un peu d'évacuation de terre , en camion 3.5t.

Voilà pour les grandes lignes...

Commande du 13/08/2021
Livraison au 18/11/2021

Après une livraison difficile, accès à 15%, pallette de 900kg au fond du camion. Je me résigne à vider tout ce que je peux pour gagner du poids.
J'y laisse seulement noix châssis et palette, poids estimé 450 kg. 20 minutes pour la sortir du camion.

Bonjour,

Je vois du jaune, sans doute le poussin!
JJR24

Séparation de la noix/châssis avec la chèvre. C'est là qu'on se rend compte du poids. Il ne faut pas faire le mariole.
Je ne travaillerais pas avec les chaussures de sécurité. Mon pied s'en souvient encore...

La découpe est top.

Un peu d'aide , ça motive

Mise en place de la lame, après l'avoir placée dans le mauvais sens.  La goupille est vraiment pas facile à mettre en place, de plus la notice n'est pas très explicite.

Préparation de l'étape.
Graissage des axes, pas envie que ça grippe plus tard...

Clé de 10 pour cette étape. Un peu de graisse également sur le filetage des vis.

Par contre, sur 2 axes de barbotins, le filetage sur le châssis est désaxé, donc je peux pas visser.
Choix 1 je laisse tomber ces vis
Choix 2 je taraude dans le châssis, 16 mm d'acier
Choix 3 j'allonge le trou sur l'axe.



Choix 3 , j'utilise les moyens du bord, perceuse et forêt métal diamètre 6.5mm , huile de coupe : wd40

Attention à ne pas se tromper. Même diamètre, longueur, goutte d'eau, pas de filetage en extrémité

Tous les axes de barbotins sont placés, graissés, prêts à recevoir les barbotins.

Insertion en force légère.


J'ai quand même le tubage à l'intérieur qui s'est décollé, mauvais pressage? Je ne sais pas, tant pis

Comme indiqué sur la notice, collage des vis au frein filet, j'espère ne pas le regretter.



Erreur dans la notice, il faut utiliser des vis de longueur 50mm

A cette étape, je ne sais pas, rien trouvé sur la notice, si il faut caler des rondelles sur les axes, pour le parallélisme des barbotins.
MacGyver en parle un peu dans son tuto, mais ce n'est pas vraiment le même contexte, ses axes sont soudés...

Renfort placé

Il fait 4 degrés dans mon garage. Je me caille les miches avec ce vent d'est.
Du coup un rangement s'impose. Je ne circule pas facilement, ça prend beaucoup de place.

Là c'est la misère. Je suis coincé. Il me manque cette plaque centrale de voie variable, ,en page 3 de la notice.



A votre avis, ça sert vraiment ??
La photo 2 est son emplacement supposé.

Benji17500 je sais que vous lisez tous les sujets. Comment je peux faire ? Cette plaque est elle vraiment utile ? (Renfort ?) Merci

Ici, notice pas top.



En fait, ça parle de la même chose. Le vérin de translation (mauvaise traduction ?) est en fait le gros vérin 30x50.

Ses 2 pivots sont à bouger avec des fers à béton, sinon pas moyen à la main.




Je n'arrive pas à placer l'axe. Pourtant graissé, je ne tombe pas en face.

Bonjour Nescafe, bravo pour ton achat.
A mon avis, attention avec le graissage des vis des gouttes d'eau, elles ont déjà tendance à se dévisser plus que souvent. Pareille pour les axes de barbotins qui sont montés sur roulement à bille, si je me rappelle bien mes cours, les roulements sont montés serrés sur les axes et glissants sur les moyeux, ce qui n’empêche pas de graisser l'axe une fois le roulement en place pour éviter la rouille, qu'en pense le forum ?

Je viens de comprendre pourquoi le pivot de vérin ne tombe pas en face. Il était en fait collé par de la peinture noire, j'ai mis un peu de gnr pendant 2 heures, le temps d'aller casser la croûte.

La notice mentionne un axe de 110 et un de 130.
Une fois montés, question finition ça fait bizarre.

Salut gepetto.
Merci pour ton intérêt.
En fait, l'usage de la graisse, c'est mon expérience moteur bateau. Et démonter tout ce qui s'est oxydé au sel, c'est la croix et la bannière. Alors je me suis dit, qu'avec parcimonie, ça doit le faire

Oui tu as raison, pareil pour moi, sur le bateau il n'y a jamais assez de graisse, ma dernière "expérience" avec mon moteur de guindeau qui a explosé littéralement...

Mais quand il y a un roulement, c'est le roulement qui doit tourner sur ses billes ou rouleaux mais pas sur son axe car il risque de tout bousiller, un roulement ne coûte pas cher contrairement à un échange d'axe soudé.
Mais je dis peut-être une bêtise dans ce cas pour que le barbotin puisse s'auto-aligner, il faut peut-être qu'il puisse coulisser, ce qui m'étonnerait car à ce moment-là il devrait y avoir des graisseurs, et je n'en ai pas vu (c'est en cherchant les graisseurs que j'ai vu qu'il y avait des roulements). Sur le forum, on parle de supprimer les jeux avec des rondelles, donc ?
Par contre, pour les vis des gouttes d'eau, j'en ai assez perdu pour mettre du frein-filet léger ou des rondelles grower ou étoiles

Ça y est, j'ai été opéré de l'épaule il y a six semaines, demain, je vois le chirurgien... Pour savoir quand je peux remonter sur ma pelle... C'est le moment des plantation d'arbres mais à mon avis c'est raté pour cette année....

Étape des rollers diamètre 240.
J'ai fait un montage à blanc, de ce que je suppose être les tendeurs, côté droit extérieur.


Par contre côté gauche, je n'ai que ça.



Concernant les fixations (axes) des barbotins, rien dans la notice




Pas d'axes réceptionnés, le châssis a une largeur de 195mm , alors que ceux que j'ai ici ne dépassent pas 185mm.

Benji17500 , qu'en pensez-vous ? Qu'est ce que j'ai loupé ?
Merci

Waouh, attention , les pièces en vert , ce sont des supports pour les tuyaux hydraulique
Pour la plaque manquante , je pencherais plutôt pour le support du joint tournant , tu l'as ?
Bon montage