Anomalies sur someca 624

Bonjour
Je viens d'acquérir un someca 624. Il a fonctionné pendant un mois normalement mais voilà qu'hier lors de ma tonte , le moteur s'est mis à accélérer puis s'est remis au régime et il a recommencé plusieurs fois. Je l'ai arrêté . Aujourd'hui j'ai contrôlé les niveaux huile,liquide refroidissement tout est correct. J'ai refait fonctionner et au bout  d'un quart heure le processus à recommencer.
Ce phénomène a apparu lorsque je l'ai utilisé sur la route lors d'un déplacement de 8kms pour tondre une parcelle.
Voilà mon problème.
Cordialement

Ça ressemble beaucoup à un problème d'arrivée de gasoil.
Revoir tout le cheminement et les filtres.
De nombreux sujets ont déjà répondu à ce problème " arrivée de gasoil "

Bonsoir
Merci pour l'info. Je vais voir le sujet.
La réponse est tardive mais dans les Landes où je me trouve internet passe mal , je cherche toujours un endroit pour capter.
Cordialement

Bonsoir,

Pas de docs du SOM 624 sur ce lien?

http://tracteurs.someca.free.fr/
JJR24

Benhurburg a écrit:Ça ressemble beaucoup à un problème d'arrivée de gasoil.Revoir tout le cheminement et les filtres . De nombreux sujets ont déjà répondu à ce problème  " arrivée de gasoil "

Salut .

Non , dans ce cas il tombe en régime , mais ne monte pas en régime .Je pencherais plutôt pour une crémaillère de pompe à injection grippée .

Si , il peut y avoir des moments de forte accélération , ça m'était  déjà arrivé sur le tracto.

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Pas de docs du SOM 624 sur ce lien?

http://tracteurs.someca.free.fr/
JJR24

Bonjour

Oui je pense que c'est plutôt 640 ...! ( où  IH 624 ...des cousins par alliance... )

Cdlt Gaby

Bonjour
je reviens vers vous car je viens de reprendre mon problème sur mon someca 640 (fini les vacances).
J'ai nettoyé le filtre pompe d'amorçage gasoil et remplacé les filtres. Le gasoil arrive bien. J'ai constaté que pour l'amorçage l'effet de la pompe est inexistant. Le circuit s'est refait par gravité. J' ai refait fonctionné le tracteur pour faucher et au bout d'une heure et quart de travail, le symptôme d'accélération et ralenti a recommencé. Jai donc arrêté. je vais déjà commandé un pompe d'amorçage mais sur mon modèle il y a un amortisseur de pression de la pompe d'alimentation (Bosch) et cette pièce je ne la trouve pas et je voudrais tant qu'à faire la remplacée. est elle indispensable?
Dans l'attente de vos conseils , je vous souhaite un bonne journée
Cordialement
rocco

Bonsoir,
Je viens par message vous dire que mon problème est résolu. La panne venait par une fuite sur le tuyau d'alimentation de la pompe injection (problème causé la vibration entre les tuyaux de gasoil )
Je vous remercie pour vos réponses
Prenez soin de vous
Cordialement

Bonsoir,

Panne insidieuse en effet!
JJR24

Bonjour
Ma joie fut de courte durée. Après deux jours d'utilisation 1 de 2h30 et 1 de 3h sans aucun problème, aujourd'hui j'ai commencé à tondre et au bout 1/4 il s'est arrêté comme s'il y avait un manque de carburant. Après avoir insisté. Pour redémarrer il a fonctionné 1/4h et même punition. J'ai insisté et là il démarre et s'arrête pratiquement de suite. J'ai redémonté toute la tuyauterie pour voir si les soudure sur le tube étaient étanches aucun problème.
Le retour gasoil est correct dans le réservoir.
Question : y a t il un filtre sur la pompe injection?
Merci d'avance pour vos conseils et lumières.
Cordialement

Bonjour
Je ne connais pas ce modèle, mais il faut aussi vérifier si l'arrivé du GO à la pompe arrive correctement, c'est à dire fermer le robinet sous le réservoir et débrancher le tuyau entre réservoir et pompe ou préfiltre puis ouvrir le robinet... ça doit couler plein tuyau. Si ce n'est pas le cas il peut y avoir une grosse M.... dans le réservoir qui bouche la sortie voir le robinet et dans ce cas, il faut démonter le réservoir afin de sortir le plus possible de cochonneries.
Il y a fort longtemps... j'ai trouvé une graine de haricot coincée dans le robinet, je ne sais pas comment elle était arrivé la mais le GO lui ne passait que comme un fil à coudre.

Cordialement

Bonsoir,
Je viens de m'apercevoir que la durite d'alimentation est entrain de se désagréger intérieurement et j'ai trouvé un résidu dans le raccord banjo tétine sur l'arrivée pompe d'amorçage . Le seul raccord que je n'avez pas démonté car le gasoil arrivait sans problème et de plus , je l'ai manipulé plusieurs fois car je n'est pas de robinet d'arrêt sur le réservoir. Donc les manipulation que j'ai effectuées n'a pas du l'arrangé. Mais j'ai trouvé l'obstruction de mon alimentation gasoil. Alors je pense que cette fois ci tout va baigner.
Merci encore pour vos réponses.
Prenez soins de vous
Cordialement

Rocco a écrit: Alors je pense que cette fois ci tout va baigner.

Re

Dans le gas oil ?

Je vois que l'humour règne.
J'adore
Cordialement