Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (3ème partie)

Dans la catégories des locotracteurs de surface familièrement appelés "boîtes à sel" :

Construction des années 1910-1920 où le rivetage n'était pas encore remplacé par le soudage

Autres locos de surface de même époque mais de la prestigieuse marque Schneider :

Plan du 40 ch de 8 tonnes - l'appellation Decauville ne devait concerner que la voie de 600.

[i]Plan et vue du 60 ch de 15 tonnes - adaptable à la voie métrique et à la voie normale[/i

à + / PO

De belle machine ...
Merci

bonsoir ,
et pourquoi alors "boite a sel "

Parce que ça rappelle (pour ceux qui les ont connus) le duo en faïence et parfois en bois qui contenait le sel d'un côté et le poivre de l'autre et que nos aïeules mettaient à table au moment des repas, la poignée étant au milieu.
Peut-être que certains modèles recevaient la moutarde dans ce qui aurait pu constituer la cabine, mais je n'en ai jamais connu de tels.  
N'ayant rien retrouvé qui lui ressemble, je ne peux illustrer mon explication mais je pense qu'elle correspond tout à fait à cette appellation.

à + / PO

Profil ?

Ci-dessus le modèle sans moutarde ! Grand merci pour Serge.  

Ci-dessous le modèle Tour Eiffel.

bonsoir

oye'. oye''

tres simplement. voici la salière




CIAO.

Euh !  En quel voltage elle est ta salière ?  

pour TOI. .... pierre elle sera. en. VOLT .. FACE. hihi

ça c'est une salière Diesel !!!

bonjour ,
merci pour vos lumière

Bonjour,


Je ne peux pas ajouter mon grain de sel, je ne connaissais pas!
Et merci pour le moteur 8 cylindres!
JJR24

bernard 13 a écrit:pour  TOI. .... pierre  elle sera. en. VOLT .. FACE. hihi

Watt do you say ? Je dis que tu n'ampères pas une !

bonjour PIERRE ...

profite de la promo ...

LA c'est 38. A. après. ca devant de ce que les bougiesval ...




bonne soirée.

RECLAMATION

Il s'agit de la 3ème partie de la saga des Mineurs et de la Mine (même si parfois ça dérive ou ça déraille...).

Salut Bernard,
Un témoin de préchauffage qui peut faire allume-cigare ? En voilà une idée qu'elle est bonne !
N'as-tu pas le modèle épicycloïdal transistorisé à balayage électromagnétique ? J'en cherche un pour le tableau de bord de ma trottinette.

Bonsoir.La commune de Charlevoi réhabilite ses terrils et bâtiments.A+

Le Bois du Cazier à Charleroi est déjà un super site de mémoire minière comme la Belgique sait les entretenir sans faire de tralala, et je ne suis pas surpris de ton annonce.

Par contre, j'ai un neveu (pourtant très introduit dans le milieu politico-écologique) qui m'a dit aujourd'hui même qu'il était question en France de rouvrir certaines mines pour recourir au charbon.. Et là, je me suis senti bien plus sceptique qu'abasourdi.
Vu qu'il n'est pas du genre à parler pour ne rien dire et surtout pas des conneries, j'en suis encore à me demander où il est allé chercher cela !  

Bonjour pierre1942.Effectivement ce site je l'ai visité il y a 2 ou 3ans.Je viens de passer quelques jours dans un secteur que tu connais et je n'ai pas entendu cette rumeur.Par contre la relance automobile,oui.Cela est à l'encontre de décisions contraires il y a quelques temps.Chercher à comprendre c'est.....A+

Salut Denis,

Effectivement, c'est tentant une voiture électrique pour celui qui ne dépasse pas 50 km par jour et la fait payer en partie par ceux qui sont imposés et taxés pour n'avoir pas eu l'idée d'en faire autant...
Mais le problème est multiple :
- ça ne va pas durer longtemps, il faudra un jour sortir l'addition et on aura la même surprise que bientôt pour les éoliennes.
- comment faire quand on est commercial ou technicien et que l'on parcourt 50 à 70.000 km par an comme je l'ai fait pendant 25 ans ?
- c'est reconnu qu'une voiture électrique s'amortit sur 3 à 4 fois plus longtemps qu'une à moteur diesel, d'ici-là elle sera morte ou hors normes.
- on nous parle d'empreinte carbone pour sa construction et son utilisation, mais rien sur celle de son recyclage dont celui des batteries !
- et quand on connaît l'investissement fait par les garagistes pour être prêts à toutes les recevoir, on sait pourquoi les tarifs ont augmenté alors que le parc imaginé, et même très souvent exagéré, est loin d'être là pour commencer la récupération de ces dépenses anticipées.

J'arrête là car je n'ai pas l'intention de Paul et Mickey sur cette affaire que ne rapporte qu'à ceux qui ont tout le temps de réfléchir tandis que d'autres se battent pour s'en sortir mais sans même avoir le temps de réfléchir. Souvenons-nous au moins de l'histoire des fameux avions renifleurs pour comprendre à quel point on peut toujours endormir les gens à des fins personnelles et auto-lucratives.  
à + / PO

Bonjour Pierre1942.Parfois je suis content d’être vieux et de perdre la mémoire ou d être sourd.Mes vieux tracteurs et autres distractions me sont plus profitables en joie que le monde d aujourd’hui.Je reste connecté avec le monde mais à distance.A+

Au fait, Denis, as-tu songé à remplacer ton tracteur à moteur thermique contre un à moteur électrique ? Fais vite car ça va devenir obligatoire pour le matériel agricole, les camions et les avions. Il n'y aura que les énormes tankers de 350 m de long et de 8 étages de containers qui auront le droit de polluer entre la Chine et l'Europe, surtout ceux qui feront 10.000 km de plus parce qu'obligés de contourner l'Afrique...
Tiens, une photo d'abouts descendant pour entretenir le puits et les galeries. Eux aussi étaient au-dessus du vide mais ils en avaient bien plus conscience que nous, ce qui leur évitait de faire du grand n'importe quoi !

Bonjour pierre1942.Merci pour la photo.Quel regret d'avoir détruit à une certaine époque les magasines du style"Le galibot,Douai mines et autres qui paraissaient à la quinzaine des mineurs.A ce moment la je ne pensais pas au patrimoine minier du fait que tout fonctionnait à plein tube.A+