Bientôt une PH400 dans le Jura !

Gigaben 39 a écrit:Salut  @PERMAGAULE , merci pour ta proposition c'est sympa Je vais essayé tout seul, ce n'est pas trop compliqué et au pire un coup de disqueuse et je recommence !

Par contre tu préconises de souder l'écrou, cela pose-t-il un problème de souder la tête de vis, ce qui me permettra de conserver un serrage par écrou nylstop + frein-filet ?

Bien sur tu peux faire comme ça aussi ça revient au même en plus comme tu dit tu pourras mettre un nylstop

@den's64 à pas tort non plus et dans tous les cas utilisé une vis en résistance 10.9 noir

Ces vis tu peux les trouver chez PRODIFFUSION à Lons vendu à l'unité

Et là, y'a combien de contre-poids à votre avis



Allez au boulot, bonne journée !

1 Michelle

Bonjour,

Le terrassement de la cour avance. Grosso-modo, elle fait 170 m² en rectangle. Je décaisse environ 35 cm de tout-venant par rapport au niveau fini, afin d'y compacter 15 à 20 cm de 0-80, puis 10 cm de 0-20 et 5 cm de finition, tout ça avec un géotextile en fond de fouille.

La contrainte est que je dois conserver un accès au garage attenant à la maison, car la voiture électrique de la patronne a besoin de sa borne de recharge !

Donc dans un premier temps, je fais un L côté route, et quand celui ci sera comblé je terrasserai la seconde partie côté maison :





La terre végétale récupérable est entreposée et sera utilisée plus tard pour taluter la terrasse :


Pour la partie en terre, on a principalement utilisé le godet de curage de 60. Par contre pour le tout-venant, le godet à dents de 40 cm est indispensable, notamment au droit des passages des roues des voitures. 20 ans de passages quotidiens l'ont rendu dur comme du béton !

Une fois le matériau excavé (compter environ 1 h pour une remorque de 1.5 m3, vidage de la remorque compris), une passe de lame pour niveler le fond de fouille et c'est OK ! J'avoue que j'ai encore du mal pour niveler au godet, surtout quand le matériau résiste et qu'il faut faire levier avec le godet pour le désolidariser... Mais en étant patient et doux avec les manettes on y arrive (je n'ai pas de vanne d'équilibrage sur la flèche ou le balancier).

Bonjour,

Hier soir livraison de concassé 0-80, une bonne occasion d'essayer le godet chargeur !

Ci-après une petite vidéo pour montrer comment ça fonctionne :



Je ne pensais pas que ça irait aussi bien, en 1 heure j'ai pu étaler environ 6 T :

bonjour
Voilà le genre d'engin qu'on aurait rêvé utiliser dans notre jeunesse !


(hors sujet : tu es content de ton 2008 électrique ?)

Gigaben 39 a écrit:Bonjour,

Hier soir livraison de concassé 0-80, une bonne occasion d'essayer le godet chargeur !

Ci-après une petite vidéo pour montrer comment ça fonctionne :

Je ne pensais pas que ça irait aussi bien, en 1 heure j'ai pu étaler environ 6 T

Bonjour
Encore quelques hésitations dans les joysticks mais le pilote est appliqué, merci pour la vidéo, on voit rarement la machine dans cette configuration.
C'est vrai que c'est mieux qu'à la pelle à main et la brouette. Je l'ai utilisé pour charger le dumper, gain de temps indéniable malgré la dépose du balancier qui est une manip pas facile tout seul. J'ai également utilisé le gros godet inversé pour avoir la même configuration "chargeur".

Le pilote c'est mon neveu, il vient de terminer son certificat de spécialisation en construction paysagère en alternance. Il a pu notamment y passer son CACES pour la conduite des engins de chantiers type minipelle, tombereau... ainsi que son permis remorque. En attendant qu'il ait un job dans son domaine (a priori sans problème dans la région) je l'ai embauché !

Effectivement les commandes de joysticks sont hésitantes, la vidéo montre les tout premiers essais, et c'est déstabilisant de ne plus avoir la commande du godet à droite mais à gauche, et en plus en inversé (si je ne me trompe pas) ! Moi aussi j'ai un peu pataugé, mais au bout de quelques minutes de pratique on maîtrise.

Le risque est qu'on travaille flèche au raz du sol, et si on lève trop la lame pour se déplacer elle tape dans le vérin de flèche (on le voit dans la vidéo).

Pour déposer le balancier il faut effectivement être 2, surtout pour remettre les rondelles de calage.

@GORDINI 07 Le e2008 c'est celui de ma femme, bientôt 1 an et 12000 km au compteur. Autonomie 300 km. Elle roule environ 150 km par jour pour ses tournées (elle est inffirmière libérale et on est à la campagne) et pour ça c'est impeccable. A conduire c'est super cool, et si on veut jouer ça pousse assez fort (136 ch en mode "sport" pour 1.5 T). Par contre pour partir en vacances avec la caravane de 1100 kg de PTAC on prend mon 5008 HDi D'ailleurs je crois que Peugeot ne propose pas d'attelage pour le e2008. Peut-être que dans 15 ans les caravanes ne serviront plus qu'à abriter les poules au fond des jardins si on ne peut plus les tracter

Gigaben39 a écrit:Je ne pensais pas que ça irait aussi bien

Reivax a écrit:la dépose du balancier qui est une manip pas facile tout seul.

Je l'utilise aussi, c'est très utile et de plus le godet fait 80cm et environ 60L de chargement. Comme il est dit ca dépote.
Par contre c'est vrai que la dépose/repose du balancier tout seul est un peu galère surtout les premières fois. Donc avoir bien préparé ses "opérations" avant de basculer en mode chargeur.
Le seul problème à l'usage vient du fait que la pelle n'avance vraiment pas vite, donc on a plus vite fait de charger une remorque y compris sur de courtes distances que de transporter avec la pelle. Mais pour charger la remorque c'est rapide et se manipule facilement.

Bonjour à tous,

Ca y est, le terrassement de la première partie de la cour est terminée, il ne manque plus que la couche de finition (dalles plastiques alévolées + concassé fin 8/12 a priori, on verra ça l'année prochaine) :



Quelques chiffres du chantier :
- 150 m² environ
- 30 cm d'épaisseur de terre ou de tout-venant décaissés au godet de 40 + benne hydraulique basculante pour l'évacuation
- ajout de 20 à 25 cm d'épaisseur de concassé 0/80, soit environ 54 T manipulées au godet chargeur
- après compactage de a couche de fondation à la plaque vibrante de 400 kg, ajout de 10 cm de concassé 0/20, soit 30 T, toujours étalées au godet chargeur

En retour d'expérience, il n'y a pas eu de problème pour faire tout ça avec la PH400. A noter toutefois que lors des demi-tours ou virage dans le concassé foisonné, les cailloux ont tendance à se loger entre la chenille et le barbotin, avec parfois blocage. Ce qui impose de devoir descendre et nettoyer les cailloux qui coincent, rien de bien méchant. La répétition a probablement allongé un peu les chenilles, au point que j'ai commencé à décheniller d'un côté. Pelle en l'air sur le godet et la lame, tendeur détendu à fond, j'ai réussi à recheniller en alternant des mouvements avant et arrière du moteur de chenille et en faisant levier sur le côté, sans ôter les galets ni démonter le barbotin.

Aujourd'hui la pelle à 106 h au compteur, j'ai fait la vidange à 100 h et un graissage complet toutes les 8 ou 10 h environ. Vivement l'année prochaine pour un prochain chantier !

D'ici là je doit faire un tour en rééducation cardio pendant 4 semaines, alors je me suis fait un petit plaisir pour occuper mes longues soirées au centre (j'adore les pelleteuses en kit  ) :

Bon rétablissement et amuses-toi bien avec ta nouvelle pelleteuse en kit.
Gérard (BricoGéo)

Bonjour,

BricoGéo a écrit:Bon rétablissement et amuses-toi bien avec ta nouvelle pelleteuse en kit.
 Gérard (BricoGéo)

Plus 1

Joli travail!
JJR24

Bonjour
Simple et efficace elle est comme ca la ph , le l'égo pourrait l'être moins

Beau boulot
Vu l'aspect de ta cour tu doit bien maîtriser la bête maintenant