Elle est arrivée ! PH400 Kit a souder 9,5 et couronne pro+ joint tournant.

voici le schéma du JT
j'ai dérivé E et F en fait je n'est pas fait de modification a part qu'il faut bouger les manettes pour donner la direction de l'huile.
Bon après je suis un crack en hydraulique loin de là.

Ce n'est pas le schéma de montage classique avec J T 6 voies que je te demande ;c'est TON montage !
Comment tu branches pour alimenter ta voie variable et a partir de quoi

les voies variables sont alimentées par les vannes de dérivation
sa part des vannes pour aller alimenter le verin
les vannes sont alimenté par le JT E et F sur le schéma qui a la base sont pour les moteurs d'avancement

Je regarderai précisément demain et je te donnerais mes branchements, sa me permettra de vérifier aussi
Je te souhaite une bonne nuit .Merci pour ton aide.

Tu ne peut alimenter tes vannes de dérivation qu'à partir des sorties prévues pour l'alimentation des vérins de lame 
Une sortie alimente via une vanne 3 voies :soit la sortie ou la rentrée des vérins de lame 
L'autre sortie alimente via la seconde vanne 3 voies  les mouvements opposés 
Les 2 vérins de lame travaillent comme un seul (vu qu'ils sont couplés ) alors que tes deux moteurs d'avancement travaillent indépendamment sur des commandes différentes

La seule possibilité autre ,serait de te prendre sur UN SEUL MOTEUR  ,mais en aucun cas sur les deux

vu le branchement peut marcher c'est sur, ca ne peut pas marcher
ton vérin va être actionner par 2 distributeur différent
en plus mettre 2 vanne de dérivation distincte pour 1 même organe est dangereux , la manette peut bouger
il t'aurais fallu mettre une vanne 6 voies et la brancher sur le vérin de lame comme le dit mcgyver

Bonjours
Effectivement il aurait fallu utiliser le circuit d'un seul moteur comme le dit mcgiver , sur les deux c'est pas bon , en quelques sorte tu envoies une pression sur un circuit sans retour .

Ceci dit il n'y a rien d'irrémédiable , il te suffit de rebrancher un côté.normalement et de réalimenter la trois voie avec le tuyau de l'autre côté juste du cou le flexible entre la trois voie et le moteur risque d'être trop court

Sa y est les modifications sont faites j'ai donc tout brancher sur un seul moteur comme MCGYVER me la dit.
Comme on dit : Mieux  vaut 1 qui sais que 10 qui cherche  
Sortie 29 et 30 de l'autre coté j'ai branché normalement.
L'arrivé C du joint tournant vers la première vanne qui redistribue une sortie vers le moteur une sortie vers le vérin
L'arrivé E du JT vers la deuxième vanne qui distribue vers la deuxième position du moteur et l'autre vers la deuxième sortie du verin
Effectivement jean luc j'ai bien un flexible trop court. Rien de grave je vais passer commande de flexible plus long
L'autre coté est branché normalement sortie 31 et 32 venant du JT sortie E et F

Maintenant que ce problème d'hydraulique semble résolue.
Je passe a la prochaine étape le doublage des vérin de devant. J'ai repris l'idée de notre ami chtis , projet fort bien aboutis j'ai décidé de faire pareil  




j'ai pas encore tout a fait fini la modification reste un coté a faire la découpe de 25 de diamètre m'a pris du temps car j'ai du commander une fraise adaptée qui a mis beaucoup de temps a arriver là pas de problème de distribution juste ajouter deux T pour séparer le circuit pour alimenter deux verins c'est le même principe que la lame avant

à y être ,peut être renforcer le support de noix comme je l'ai fait afin d'avoir une plus grande portée

Peut tu me dire quel renfort tu as fait merci
Pour l'hydraulique ai je tout bien compris ?

Pour l'hydraulique ça devrait aller ,si tes flexibles ne se coincent pas lors de la rotation de la tourelle ou en rentrant tes voies ...
Pour le renfort ,regardes là 
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t56956p275-sous-la-loupe-le-kit-voie-variable-hho

Oui effectivement tu as raison je vais ajouter un renfort comme le tient Merci

Regardes toute la rubrique ,car en dernier ,j'ai monté des galets de soutien pour les chenilles

Pour les galets de soutien l'idée est bonne, une idée a ce mettre derrière l'oreille pour plus tard

Bricolo testeur a écrit:Pour les galets de soutien l'idée est bonne,  une idée a ce mettre derrière l'oreille pour plus tard

Prévois le quand même avant de monter les chenilles ....sinon tout sera à re-démonter

mes chenilles sont déjà monté c'est pour sa que je t'es dit que je gardais l'idée de coté

mon châssis est complet maintenant que l'hydraulique est bien montée.
Par contre le renfort de noix sa je suis dessus je vais donc le renforcer avant de le peindre.

Bonjour a tous et mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année qui débute.
La suite du montage de la pelle est enfin la.
Le renfort conseillé par mcgyver a été réalisé

le voici monté et peint


la soudure n'as pas été simple car j'avais peur de bruler mes flexibles je les ai protégés au maximum et apparemment ca s'est bien passé.
Je m'attaque maintenant au montage du bras



Ca finit par prendre forme! les fêtes étant passées, les enfant retournant a l'école, je vais pouvoir m'y remettre sérieusement

Bonjour
Le renfort de noix est une excellente idée de McGyver pour agrandir la portée et diminuer l'usure donc le jeu.
A+
JP

Bonjour a tous je reprend le montage de la PH et j'ai une question bête.
Ou est le bouchon de vidange du moteur 9,5
Sa peu paraitre ballot mais il y a un écrou de chaque coté en bas du moteur donc du coup j'hésite.
Faut t'il dévisser les deux?

tu as bien vu , il y en a effectivement deux , ce qui permet suivant le montage du moteur de vidanger plus facilement , enfin ,en principe , parce que sur les 400 , du coup le bouchon est très bas