31 LONGAGES - 100 ans de "BERNARD Moteurs : la rencontre NATIONALE

Notre Dame de Paris intacte...


Mise à l'eau ou au carénage d'un chalutier (tout est fonctionnel)


Une vedette Riva tout en acajou et bien sur fonctionnelle. Le gars n'ayant pas trouvé de plan est allé dans un chantier naval à Saint-Tropez et à fit quantité de photo et remplie un cahier d'écolier de mesure. Ensuite il a fait ses plans puis "y'a plus qu'à" (environ 2500h de travail sur 9 ans); La maquette fait 1,70m de long et le maquettiste à fait tout l’accastillage à la main,  en laiton qu'il a ensuite fait chromé... Un vrai travail de titan, .


Evidemment cette maquette peux naviguer (deux moteurs électriques au lieu du moteur initial à essence avec deux renvoie pour les deux hélices

MERCI Christian !

beaucoup de choses très sympas à voir !

ce qui m'amuse c'est que nous nous ressemblons !!!!

Christian Colette a écrit:

a+
JP

GORDINI 07 a écrit:


ce qui m'amuse c'est que nous nous ressemblons !!!!

JP

Oui mais moi je suis plus beau
Et le plus modeste
Sans rancune

t'as plus de photos ...?

Non, j'ai déjà réussi a amener la photographe le dimanche mais faut pas (la) pousser ;o))

Bonjour

Le Centenaire Bernard s'est déroulé dans un lieu grandiose, le bâtiment principal où étaient logés un certain nombre de participants :


Le hangar pour les "petites machines" :


La coupe du ruban pour l'inauguration par l'arrière petite fille d'Auguste Bernard Claire Maganien qui nous avait fait avec son mari, le plaisir de partager ces deux jours de fête, ici avec le maître des lieux Jean François Lacanal :


La partie motoculteurs avec Michel82 :


Le sourire de Claire :


Devant l'un des deux chenillards présents, le BT 14 remis en état par Jean François :


Juste un Bernard, le plus vieux connu N°156 présenté par Didier "la Burette" :


A plus tard
François

Bonjour,

Dommage! Je n'ai pas pu aller voir! ça devait être très intéressant!
JJR24

Bonjour
Un très grand MERCI François !
en effet, c'était une occasion unique de voir tous ces moteurs....
occasion que j'ai ratée pour raisons personnelles.

A+
JP

Bonjour
La suite :
La participation de Michel31 avec un W2 menant une pompe Daubron reliée à l’arrosoir "magique" qui se rempli mais jamais ne déborde :


Discussion passionnée :


La série des gros diesel :


Les blocs blindés :


Les w 13 et 14, D13 et D14 :


Des Japy :


Luc avait fait le voyage depuis le Jura avec son petit Vandercammen et Morin :


Le Duvant 6 cylindres de Bougival qui fonctionne en silence :


Le bicylindre Crossley de Tancua pas encore terminé :


Son volant et vilebrequin en attente de remontage :


Le Crossley dit "du Pape" :


Le Duvant 9 cylindres au démarrage toujours spectaculaire :


Enfin et ce sera tout pour moi, toute une série de "Gros", en majorité des moteurs de l'entreprise Duvant de Valenciennes :


Pour ceux qui n'ont pu venir, vous avez bien raison de le regretter, l'accueil fut sans faille et chaleureux, le cadre exceptionnel et il y en avait pour tous les goûts, je ne vous ai pas parlé des miniatures car ce n'est pas mon domaine.

François

Merci !!! j'ai pleurniché trop vite !!!!!

Bonjour à tous,

J'arrive un peu tard avec mes photos, je vais donc compléter avec les quelques unes qui n'ont pas encore été postées










Quelques détails d'un travail d'orfèvre
J'ai aussi eu l'occasion de discuter avec le gars, on l'écouterais des heures






Tintin






Jules Vernes




J'y ai passé deux heures dimanche matin, j'y aurais bien passé la journée

A bientôt

Alain

Merci à ceux qui ont partagé les photos, leur enthousiasme et leur ressenti sur ces journées où malheureusement je n'ai pu assister .
Encore bravo!

Merci Alain pour une expo que l'on attendait pas !

François85 a écrit:Bonjour
.......
Le sourire de Claire :


Devant l'un des deux chenillards présents, le BT 14 remis en état par Jean François :


A plus tard
François

Inscrite sur TMA , Claire a posté ce message :

cm01 a écrit:Bonjour à tous,
Un grand merci pour l’accueil sur cette fête des moteurs.
De belles rencontres avec toutes ces personnes passionnées et toujours prêtes à partager leur passion.
Vous faites un super travail pour sauvegarder ces petits et gros moteurs, Bravo !
La partie Miniatures était très chouette aussi, j’imagine qu’ils ont leur forum par ailleurs, vous leur transmettrez le message.
A une prochaine fois  
Claire

c'est un mot qui résume bien ce qu'a représenté ce Centenaire bien chahuté par la crise sanitaire : LA PASSION.

j'en ferais volontiers un slogan pour tous nos collectionneurs de moteurs et pour JF et son équipe en particulier:
le moteur de la passion c'est la passion des moteurs
A+
JP

Bonjour
Encore des images de ces alignements de moteurs Bernard chez Jean-François Lacanal
(photos Frederic Lambert )