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Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Non, je n'ai pas dit ça ! je regarde les images !
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonjour,
Jardiner même dans les mines! Trop fort!
JJR24
Jardiner même dans les mines! Trop fort!
JJR24
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
c'est pas faux !!!
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonsoir,
Bien vu les carottes!
Dangereux parfois! J'ai failli me "casser la figure" en vtt, à cause de ces trous dans un chemin par chez moi
Je ne sais pas si c'était pour le gaz de schiste ou les pierres 'jaunes" (on peut faire du colorant avec);
JJR24
Bien vu les carottes!
Dangereux parfois! J'ai failli me "casser la figure" en vtt, à cause de ces trous dans un chemin par chez moi
Je ne sais pas si c'était pour le gaz de schiste ou les pierres 'jaunes" (on peut faire du colorant avec);
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonjour,
OK! Pierre, tu me conseillerais quoi comme Berry
JJR24
OK! Pierre, tu me conseillerais quoi comme Berry
JJR24
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonjour,
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrIQ2euE4JdDUYAUASPAwx.;_ylu=X3oDMTBydHRqMjgyBGNvbG8DaXIyBHBvcwM1BHZ0aWQDBHNlYwNzcg--/RV=2/RE=1568834607/RO=10/RU=https%3a%2f%2ffr.wikipedia.org%2fwiki%2fTrain_du_Bas-Berry/RK=2/RS=qEVqDyQpQICEuWb5bcDS6LHU1GQ-
"...rail à « double champignon » de 25 kg/m..." quésaco?
JJR24
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrIQ2euE4JdDUYAUASPAwx.;_ylu=X3oDMTBydHRqMjgyBGNvbG8DaXIyBHBvcwM1BHZ0aWQDBHNlYwNzcg--/RV=2/RE=1568834607/RO=10/RU=https%3a%2f%2ffr.wikipedia.org%2fwiki%2fTrain_du_Bas-Berry/RK=2/RS=qEVqDyQpQICEuWb5bcDS6LHU1GQ-
"...rail à « double champignon » de 25 kg/m..." quésaco?
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Rail#Types
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Non non, JJR ! Le rail champignon n'est pas celui qui laisse pousser des cèpes ou des chanterelles sur son ballast...
De même que n'était pas charbonnier le rail de la locomotive à vapeur qui desservait les voies d'usines et d'entrepôts autour de Lille, et qui a renversé mon arrière-grand-mère (sourde comme un pot) alors qu'elle était dessus en train de ramasser des escarbilles pour son feu.
De même que n'était pas charbonnier le rail de la locomotive à vapeur qui desservait les voies d'usines et d'entrepôts autour de Lille, et qui a renversé mon arrière-grand-mère (sourde comme un pot) alors qu'elle était dessus en train de ramasser des escarbilles pour son feu.
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonsoir,
Le cheminot JP a répondu! en fait c'est simple! forme de la face supérieure. Dans le cas d'une route, on pourrait parler de dièdre
Le cheminot JP a répondu! en fait c'est simple! forme de la face supérieure. Dans le cas d'une route, on pourrait parler de dièdre
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Houlala ! Si on se met à parler technique, ça va vite démoraliser les lecteurs (l'électeur l'est déjà depuis bien longtemps).
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
UBER n'était pas encore né qu'il y avait déjà des taxis dans les mines ! Et ce n'est pas une blague, même si cette appellation n'était pas celle d'origine pour le genre de véhicules ferroviaires ci-dessous.
Plan de l'Auximine Schneider-Westinghouse LS 1091 R2 de 1952
Photo du Taximine Schneider-Westinghouse LS 1091 D de 1954
À l'origine, la dénomination retenue pour ces machines était Auximine mais une erreur avait abouti à les appeler Oxymine.
Or, si le nom Oxymine faisait trop produit pharmaceutique, celui d'Auximine était déjà utilisé par une société déjà bien implantée.
Ce matériel étant destiné à servir de taxi, et plutôt que de risquer un procès, il fut tout naturellement décidé de le baptiser Taximine.
(tiré de la revue R&I n°73)
Plan de l'Auximine Schneider-Westinghouse LS 1091 R2 de 1952
Photo du Taximine Schneider-Westinghouse LS 1091 D de 1954
À l'origine, la dénomination retenue pour ces machines était Auximine mais une erreur avait abouti à les appeler Oxymine.
Or, si le nom Oxymine faisait trop produit pharmaceutique, celui d'Auximine était déjà utilisé par une société déjà bien implantée.
Ce matériel étant destiné à servir de taxi, et plutôt que de risquer un procès, il fut tout naturellement décidé de le baptiser Taximine.
(tiré de la revue R&I n°73)
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonjour,
Et avec des sièges qui ont un dossier et une assise!
JJR24
Et avec des sièges qui ont un dossier et une assise!
JJR24
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
MERCI !
je ne connaissais pas!
a+
JP
je ne connaissais pas!
a+
JP
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
J'imagine qu'il était davantage conçu pour les mines de fer que pour celles de charbon car le plan ci-dessus mentionne l'écartement de 70 cm qui était très majoritaire dans les mines de fer de l'Est de la France.
Autres modèles de Taximine :
Schneider-Westinghouse LM 1094 de la mine de fer de Rumelange
Schneider-Westinghouse LM 1091 C de la mine de fer de Bazailles - voie métrique
Il existait aussi des modèle plus volumineux appelés autorails, et qui pouvaient transporter jusqu'à 15 passagers.
Schneider-Westinghouse LM 1136 B1 de la mine de fer de Bazailles - voie métrique
BERRY APB 810 électrique 23,5 ch
BERRY APB 28 diesel 27 ch de Lorraine-Escaut Angevillers - voie de 700
BERRY APB 38 diesel 30 ch de la mine de fer de Rochonvillers - voie de 700
Tous ces engins permettaient d'amener les mineurs directement et rapidement sur leur lieu de travail.
À + : PO
Autres modèles de Taximine :
Schneider-Westinghouse LM 1094 de la mine de fer de Rumelange
Schneider-Westinghouse LM 1091 C de la mine de fer de Bazailles - voie métrique
Il existait aussi des modèle plus volumineux appelés autorails, et qui pouvaient transporter jusqu'à 15 passagers.
Schneider-Westinghouse LM 1136 B1 de la mine de fer de Bazailles - voie métrique
BERRY APB 810 électrique 23,5 ch
BERRY APB 28 diesel 27 ch de Lorraine-Escaut Angevillers - voie de 700
BERRY APB 38 diesel 30 ch de la mine de fer de Rochonvillers - voie de 700
Tous ces engins permettaient d'amener les mineurs directement et rapidement sur leur lieu de travail.
À + : PO
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)
Bonsoir,
Vargue: un mot que je ne connaissais pas!
Effectivement, diriger un cheval à la voix, c'est encore mieux qu'un tracteur radio-commandé!
JJR24
Vargue: un mot que je ne connaissais pas!
Effectivement, diriger un cheval à la voix, c'est encore mieux qu'un tracteur radio-commandé!
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