Tracteur boule chaude.

Bjr à tous,

Je possède un tracteur à boule chaude (Landini L25) qui fonctionne très bien sauf dans les descentes (cond. frein moteur) ou il se met à fumer (blanc/gris) de manière permanente et intense (cela s'est aggravé avec le temps).
C'est assez désagréable et cela accélère le refroidissement de la boule.
Je n'ai pas trouvé de chose anormale dans le régulateur, le point d'injection est correct et le jeu de chaîne de distrib. est correct.
Est-ce que quelqu'un connait bien le pb. et le ou les remèdes, svp ?
Merci.

Sincères salutations.

PLad.

slt essaie de faire une descente avec une vitesse de moins pour voir ce que cela donne car d apres ce que tu dit c est comme si le go qui arrive est mal brule et si en plus la boule refroidit

Bjr 8080,

Oui cela revient à une injection de GO (excessive peut-être) hors combustion std soit mal câlée ou ...
Merci.

Sincères salutations.

PLad.

Bonjour je sais pas si c'est comme les sfv
vidange tu l'huile brulé car c'est possible qui la brule et en descente met le vibreur

a+lionel

La boule chaude, ça doit fonctionner à chaud, en descente, comme sur route, le moteur ne "forçant" pas, la boule n'est plus assez chaude pour assurer l'inflammation du GO, sur un "vrai" diesel, c'est la compression qui l'assure, là la compression est insuffisante, donc la boule doit être toujours à haute température, elle refroidit trop en descente comme sur une longue route plate. Au travail le phénomène doit disparaître...

Mrs,

L'effet est immédiat dès frein moteur donc la boule n'a pas encore eu le temps de refroidir.
Si cela dure longtemps dans une descente alors une fois que l'on remet les gazs, il peut y avoir un soucis (rater voir extinction moteur).
Oui l'huile est vidangez très régulièrement mais je ne pense pas que les fumées seraient grises (GO).
Pas de vibreur sur mon L25.
Merci.

Sincères salutations.

PLad.