Reymond Simplex

Il est presque plus beau que neuf !!!!!!

Bonjour ,hors sujet , J.P. va-t'on un jour voir un certain ventoux briller sur ton G..... ??? c'est beau un peu revu soigneusement !!!!

bonjour
BRAVO pour ce travail de restauration !!!

Hervé, je crois qu'il faut se rendre à l'évidence...je suis incapable de mener des restaurations à leur terme! certaines (comme le Gloppe dont tu parles) je ne les ai même pas touchées....et d'autres, j'ai commencé et jamais terminé....Je trouve comme excuses la distance entre mes machines et moi mais aussi le cruel manque de place ici...Mais au fond, la vérité, c'est que je mène beaucoup trop d'autres activités en même temps....le principal, c'est que je le vis bien ! et que si je ne restaure pas mes machines, ce n'est pas bien grave ! elles sont sauvées de la casse et c'est bien là le principal!
D'ailleurs, notre ami de Clochemerle a deux mototreuils Reymond à sauver....et je n'ai pas encore trouver la solution....
a+
JP

Salut J.P. je te taquine un peu ,mais vu la température que tu subis dans ton coin ,vas te mettre au frais en Ardèche !!! et là tu verras que des idées te reviendrons !!! aller ; passes à l'ombre et continues de nous faire plaisir !!!

d'après ce que je sais, il ne fait guère plus frais là-haut !!!

Deux simplex tu attends quoi sauve les
Tu a des photos gordini07

ça va venir !!!

Salut jld
Ce week-end on a eu une pensée pour toi... avec un copain on a redonné vie a un tracteur simplex 602 a moteur briban...
Le tracteur a été sauvé grace a bernard alias clochemerle il y a un moment déjà...
Là c'était changement de moteur! Après refection de support moteur, l'engin a repris vie et ronronne.
Maintenant ce sera nettoyage et changement des pneus !

A+ Marc

pas de photos...?

Bonjour,
Oui on aimerait beaucoup de photos

désolé hier soir je n'étais que sur mon smartphone alors les photos...

au debut : le sauvetage





demontage du moteur qui est resté ouvert sans bougie ni decompresseur...


l'embrayage sur le tracteur


réfection de supports moteur car la position de sortie d'arbre vis à vis des entraxes de trous de fixation moteur ne sont pas identiques...




j'ai bien une petite video, mais pas le temps de l'hebergée.

reste a trouver des pneus et faire une peinture... d'ailleurs jld, tu as pris quoi comme couleur? le rouge je pense a du RAL3002, et pour le jaune du RAL 1003?

a+

Bonjour
MERCI Marc pour toutes ces photos
je ne savais pas que des moteurs BRIBAN avaient été montés chez REYMOND !

a+
JP

salut jp, voui on en voit un dans un reportage de clochemerle d'ailleurs. il reçoit un demarreur et a un support batterie... dessus il y a un capot assez carré.

je t'envoie la petite vidéo du premier demarrage si tu veux la poster?

a+, marc

Bonjour
Voici la vidéo du SIMPLEX à moteur BRIBAN



MERCI Marc

Bonjour,
il est magnifique avec son capot carré ça doit être les premiers sortis il me semble les miens ont des capot arrondis
RAL1004 pour le jaune et le RAL3000 pour le rouge

ah oui le jaune Ral 1004 ça rend bien ! j'étais parti sur 1003 mais il y a pas grand chose de diff. le rouge faut que je regarde sur l'intérieur capot, j'avais l'impression que le rouge est un poil plus foncé sur le mien, mais pas facile avec ces vieilles peintures ternies.

peut être qu'en septembre il sera tout beau? a suivre ! j'ai hate de voir ton simplex remonté complet ! beau boulot !

a+, marc

Bonsoir a tous les soupapistes,

Voilà aujourd'hui 14 juillet il faisait beau et c'était fête nationale, j'ai donc eu une envie de faire un peu de peinture ENCORE

Deuxième couche de rouge
Et remontage du capot

Comme tous, je le trouve superbe. Beau travail et tous mes encouragements pour la fin du remontage!

bonsoir JDI1010 ,superbe peinture , un travail de pro , il est pratiquement prêt
pour aller sur les expos , ( est ce que la penture ne sèche pas trop vite avec la chaleur )
bon courage a + , FORD 84 .

Bonjour a tous,
Premièrement merci a tous pour vos encouragements et vos félicitations  
Non la ça va elle séche bien ford84  

Les travaux continuent, il ne reste plus grand chose à y faire remonter le phare car il m'est arrivé un connerie en faisant la peinture du capot      j'ai mis un drap sur celui-ci mais la peinture a traversée donc retour case départ, les veilleuses et les liserets je pense que ça va être le plus dur.





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Bonjour les soupapistes,
Aujourd'hui c'était traçage des liserets c'est pas évident de tracer quand tu tremble comme une feuille, j'y suis arrivé le résultat est moyen a mon goût, je vous laisse juger par vous même (soyez franc)

C'est très bien !!

Bonjour,

Joli résultat!    
Difficile de faire 1 liseré en 1 seule passe, à moins d'être expert! Le liseré coté G (dernière photo) a été tracé en 2 fois!?
Avantage, c'est personnalisé!
JJR24

Bonsoir,

Oui c'est tracer en deux fois malheureusement je ne suis pas encore un pro c'est mon premier essai sur un tracteur j'ai d'abord essayer sur une vieille machine à laver