vidange huile hydraulique sur une 180

bonjour,
je souhaiterais faire la vidange hydraulique de ma 180 est-ce qu'un détenteur de cet outil à procédé à cet entretien ? y a t-il un bouchon de vidange ou doit-on effectuer celle-ci par pompage directement dans la cuve ? si par hasard le fumeur de havane passait sur mon sujet je lui en serait bien reconnaissant
je trouve que les mouvements sont de plus en plus lents et que la force de creusage ou d'arrachement ce réduit de plus en plus d'où déduction l'huile aurait perdue de ses qualités ... Merci bien

est-ce que le réglage de pression dans les distributeurs n'a pas bougé ? Tu n'as pas de fuite ?

Bonjour,
j'ai eu une fuite par un écrou desserré et dernièrement un flexible percé j'ai rajouté de l'huile hydro au pif puisque je ne pense pas qu'il y en ait eut beaucoup de parti
après pour le réglage de pression ? c'est du chinois pour moi

claudius antiquus a écrit:est-ce que le réglage de pression dans les distributeurs n'a pas bougé ? Tu n'as pas de fuite ?

Super90 a écrit:Bonjour,
j'ai eu une fuite par un écrou desserré et dernièrement un flexible percé j'ai rajouté de l'huile hydro au pif puisque je ne pense pas qu'il y en ait eut beaucoup de parti
après pour le réglage de pression ? c'est du chinois pour moi

claudius antiquus a écrit:est-ce que le réglage de pression dans les distributeurs n'a pas bougé ? Tu n'as pas de fuite ?

le réglage de la pression s'éffectue sous le distributeur avec une clé BTR il sous le flexibles d'arrivé d'huile en général il doit etre a 140 ou 150 bar si mets souvenirs sont bon on le controle via un mano dans le cas ou on voudrais etre précis , voila j'espere avoir répondu du mieux que je peut a ta question

bonjour le soudeur ,
je vais regarder à ça si je peux le faire il n'y a pas de raison
j'aimerai bien quand même changer l'huile qui doit bien avoir vécue et connaitre la capacité du réservoir …

salut super90,
peux tu nous dire  le nombre d'heures de travail de ta 180?
pour la vidange, tu dois avoir un écrou sous le réservoir (sous la tourelle).
Bon courage

Super90 a écrit:bonjour le soudeur ,
je vais regarder à ça si je peux le faire il n'y a pas de raison
j'aimerai bien quand même changer l'huile qui doit bien avoir vécue et connaitre la capacité du réservoir …

apres pour vidanger soit tu a une vanne 1/4 de tiour qui tu a installer a la sortie de ton réservoir entre le réservoir et la pompe tu la ferme débranche le tuyau d'aspiration et ouvre pour vidanger dans un récipient soit tu n'est pas équipé de cette vanne , hho n'en installe pas les particuliers en installe et sa rend beaucoup de service , d'autre débranche un flexible de vérin et moteur tournant actionne le distributeur pour vidanger dans un récipient

Ben07 a écrit:salut super90,
peux tu nous dire  le nombre d'heures de travail de ta 180?
pour la vidange, tu dois avoir un écrou sous le réservoir (sous la tourelle).
Bon courage

la 180 n'est pas équipé de tourelle

ok ok merci pour vos conseils évidemment pas de tourelle sur la 180 elle doit avoir en nombre d'heures disons une centaine elle n'a pas chaumée la mémère
tout ceci me dit pas combien de litres je dois mettre si je réussi ma vidange ?

100 heures, c'est très peu pour une machine. Disons qu'elle est rodée. Sur la Phoenix, il faut que l'huile hydraulique arrive un peu en dessous de l'orifice de retour d'huile, en haut du réservoir. Apparemment, le réservoir est largement dimensionné, il y a une forte marge de tolérance.

Je crois plutôt à un problème de pression. Possible que les vis de réglage se soient desserrées à la longue à cause des vibrations. En tous cas, c'est le plus facile à vérifier. Sous chacun de tes distributeurs, il y a un cache à dévisser qui protège la vis BTR de réglage de la pression.

un extrait de la notice de la Phoenix, c'est probablement pareil sur la tienne :

Bonjour,

Le Fumeur de Havane est en vacances et a troquer son ordi pour des cannes a pêche ...

Pour ta vidange, sur la MP180 nous faisions cela par aspiration.
Le réservoir doit faire 400x400x145 donc environs 21 - 22L max.

Pour se qui est des mouvements qui ralentissent, cela ne viens normalement pas de la pression du distributeur, les vérins ne subissent pas les variations de pression autant que les moteurs hydraulique et la viscosité de l'huile n’entre pas en compte dans les vérins.

Vérifie l'accouplement élastique entre le moteur et la pompe hydraulique voir si celui ci n'est pas endommager cela est arriver, des que la machine était en charge l'accouplement tournais dans le vide.

bonjour à tous,
Benji17500 , avec beaucoup de retard pour te remercier de tes explications (petite semaine passée à l'extérieur sans PC) je vais vérifier toutes tes recommandations
merci
bonne semaine

le fumeur de havana vient de rentrer de vacances et ça a fait du bien
pour le plein d'huile: pas plus que ce que contient le reservoir

ah bé le voilà enfin de retour Mr    !!