besoin de votre aide pour évaluer le prix d'un chenillard Fiat 52

Bonjour à tous,
je suis à la recherche d'aide et de conseils de passionnés pour m'aider à évaluer le prix de plusieurs engins agricoles.
Mon papa est décédé et je n'y connais pas grand chose. je donne un coup de main à ma famille pour vider la ferme
qui est mise en vente et cela passe par la vente de plusieurs tracteurs restaurés.
Pouvez vous m'aider svp ?
Le premier engin est un Fiat 52 , chenillard à volant . Démarrage à la corde d’un petit moteur essence qui permet ensuite de lancer le diesel.
le chenillard a été restauré par un passionné et il fonctionne bien. voilà une photo.


je suis preneuse de conseils sur le prix et sur la manière de proceder pour le vendre.
je vais creer d'autres posts pour les autres engins

merci bcp !
Christelle

Bonjour
encore un gros bébé !
je n'ai pas dû bien chercher, je n'ai rien trouvé sur ce chenillard....

A+
JP

merci JP! peut etre d autres personnes...

Bonjour Christelle, toutes nos condoléances pour ton papa.

actuellement il est assez difficile de se séparer de ces gros engins, ça ne se vend pas bien. non pas une question forcement de prix, mais ça ne part pas !
le fiat 52 est sympa car il a ce système a volant, alors que les descendants comme les fiat 60 et 70 sont a leviers.

il date d'environ 1950, et doit peser environ 6000 à 6500kg !

pour le prix, c'est très difficile d'estimer à sa juste valeur et une valeur à laquelle il peut partir : c'est le coup de chance de trouver la personne motivée !

je sais que cela va être déconcertant, mais je te conseille de partir sur une base de trois fois le prix de la ferraille pour moyenne de prix actuelle. ce qui ne veut pas dire qu'il ne peut être acheté plus cher !

le IH TD14 aura certainement plus d'intérêt aux yeux des collectionneurs car ih est plus dans leurs cœur...

a+, marc

Marc bonjour
Dis-nous tout...à combien est la ferraille au kg actuellement...?

A+
JP

salut jp, ça depend des endroits, mais en ce moment je dirais en moyenne dans les 120€/t

a+

chenillard77 a écrit:salut jp, ça depend des endroits, mais en ce moment je dirais en moyenne dans les 120€/t

a+

Affirmatif plus aucune valeur à part un collectionneur (rare) c'est dommage, ça me rappelle mon apprentissage

OK....il faut donc maintenant trouver LE collectionneur qui osera mettre un peu plus que cette estimation
et qui n'aura pas peur de mettre les moyens pour le transporter.
Si ce que dit Christelle est vrai

christelle.l a écrit:Bonjour à tous,
.....
le chenillard a été restauré par un passionné et il fonctionne bien.
....
merci bcp !
Christelle

ça peut peut-être lui laisser espérer un petit peu plus que la fourchette basse donnée ci-dessus.
En effet, une restauration par un passionné nous permet de croire qu'il a fait les choses bien.

D'un autre côté, si les amateurs de tracteurs anciens sont fort nombreux, les collectionneurs de gros tracteurs à chenilles le sont beaucoup moins !
a+
JP

Bonsoir
Si cela peut aider, j'ai acheté mon chenillard fiat 451 C, 2000 euro, avec une lame avant hydraulique, je l'ai payé un peu chère, car j'en avait besoin, et il était pas loin, voila donc, sachant que le mien est relativement transportable, un peu moins de 3 tonnes, un engin de 6 tonnes va occasionner des frais considérables pour le transport, et c'est là que le bât blesse!
il faut trouver un amateur pas loin, et faire avec , il y a un moment de cela sur le forum un gars voulait vendre un bull, avec la menace de le détruire si personne ne le voulait, j’étais intéressé, mais rien n'en est sorti, un garçon un peu bizarre à mon avis, donc celui ci étant dans le Gers, pas loin de chez moi je serais bien allé le voir, et par la même occasion les autres, donc porte ouverte en MP

Salut à tous
Je veux pas être rabajoie mais faut rester réaliste. La personne y a mis son coeur... son temps... ses économies!
Malheureusement ce n'est pas une passion lucrative. Elle ne couvre même pas ses frais bien souvent!
Ici la peinture ne fait pas tout! Regardez de plus près le soin a la carrosserie... ce n'est pas redressé et planné. C'est raboutté car les fiat rouillaient bien a la base du siege... je connais bien sur mon 70c qui ne vaut aujourd'hui pas la moitié des pièces achetées pourtant pas cher!
Invendable de plus...
Je suis le premier dépité mais ce n'est que le constat d'une situation bien réelle et actuelle.
A bientôt Marc

Bonjour
Je ne peux qu'encourager Christelle à contacter Stéphane (alias Mercade) qui se trouve dans le département voisin.
Les amateurs locaux sont rares mais ils ont l'avantage du transport de proximité qui se fait avec des moyens différents de la longue distance.
Ce serait fort dommage que ces engins finissent en confettis.
A+
JP

Bonjour  Pas facile à vendre ces chenillards à cause du poids et du transport  En dernier recours si aucune autres solutions se présente  propose les à un musée  pres de chez toi (musée de la Bouriane à Salviac - Lot- qui doivent posséder un camion et ne sont pas tres loin du Gers )  Surtout si tu peux évites le ferrailleur  
gg 4369

Déjà un grand merci à tous pour vos messages. cela m'apporte des éclairages car je n'y connais rien. Stephane, je te contacte en mp pour organiser une visite si cela te tente.
merci encore à tous !

Stéphane, achètes-lui la ferme complète !
comme ça plus de souci de transport !!!