Claquement et fumée blanche à froid mf 135

Bonsoir, je viens vers vous suite à un souci rencontré sur un Massey 135 super. Le moteur calait dès qu'il y avait un effort sous forme de coupure d'alimentation de gasoil. Du coup impossible de redémarrer sauf à la descente. Après vérification des filtres, du robinet du réservoir et du filtre, le problème persiste. Après démontage de l'entrée de pompe à injection, un lot de petites pièces s'est envolée et là galère pour remonter. Heureusement, sur ce forum, j'ai pu trouver une vue éclatée de la soupape régulatrice. Et c'est en remettant les morceaux dans l'ordre, que nous nous sommes aperçu que une partie ne coulissait pas normalement comme si elle était déformée. Du coup, prise des pièces identiques sur une vieille pompe et remontage ( l'ensemble coulissait normalement). Remise en marche. Le moteur a retrouvé sa pêche. Si cette petite info peut aider...
Par contre , j'ai fait effectué un tarage des injecteurs qui ont été calibrer à 150 bars. Le tracteur ne démarre pas au quart, claque et fume blanc pendant 1 ou 2 minutes. Ensuite, cela s'estompe et le moteur tourne parfaitement. Est ce que quelqu'un a des infos ou a déjà rencontré ce type de problème ? merci d'avance.

Étonnant sa😅
 Il ne bouffe pas d’Eau ? Le filtre à air est propre ?

Salut FAB135,

peu être un problème dans les jeux des soupapes ?

Bonsoir,

Merci pour le retour! ça servira un jour!
150bars est ce qui est préconisé?
JJR24

Bonsoir Fab, salut à tous,

Merci pour ton retour d'expérience

Pour ton problème de fumée:
je vais sûrement dire une énorme bêtise, mais Messieurs les mécanos confirmés,on a pas déjà croisé le même résultat à cause d'un Thermo-start qui fuyait ? Ca me dit quelquechose mais je ne retrouve pas de trace...

bonsoir,
regarde le jeux des culbuteurs 0.30 adm et échappement pour le démarrage j'ai déjà vu ca sur d'autre tracteur
il a aussi a regarder le calage point injection lettre E a la pompe au circlip et l'avance a 22° où 5.96mm au PMH  si les deux repère corresponde c'est déjà ok de se coter là
pour le tarage des injecteur c'est 120-125 bar

fab135 a écrit:Bonsoir, . Le tracteur ne démarre pas au quart, claque et fume blanc pendant 1 ou 2 minutes. Ensuite, cela s'estompe et le moteur tourne parfaitement. Est ce que quelqu'un a des infos ou a déjà rencontré ce type de problème ? merci d'avance.

           Bonjour

Il nous  faudrait connaître l'historique du tracteur pour avoir une vision plus précise.

A première vue , moteur qui claque et fume blanc au démarrage , je dirais on injecte sur de l'air froid = pompe calée avec trop d'avance

Depuis quand , l'incident s'est-il produit . Il y a-t-il eu des interventions sur le moteur !! etc   etc

@ +

bonjour a tous
aurait il de la mayonnaise* dans le moteur. dans se ça la sa peux être un joint culasse
*(mayonnaise=eau+huile moteur)

J'ai même problème avec mon 152 avez vous trouvez une solution merci