Re: FAHR D181 de Berru

par Bastien 01 22/4/2018, 15:35

Bonjour, hier après-midi, j'ai fait tourner mon D181 pendant une heure et demi, lorsque je l'ai arrêté j'ai tiré la jauge d'huile et celle-ci était brulante, mon niveau est bon (testé à froid). Est-ce normal? Merci

par jean-jacques rouleau 22/4/2018, 21:15

Bonsoir,

ça peut être normal Si le tracteur a tourné en poste fixe? Ou avec un outil qui demande de la puissance?
Il a fait très chaud?
Il faut vérifier si radia, ailettes, volute d'air, sont propres? Courroie bien tendu? (Un serrage peut arriver!!);
Il vaut mieux éviter d'éteindre un moteur très chaud: la dilatation du métal se fera normalement, avec moins d'usure;
JJR24

par Bastien 01 22/4/2018, 21:20

J'ai roulé avec, il faisait 25°C. C'est propre, la courroie est tendue correctement. Je te fais partir le chèque pour les pièces demain

par Bastien 01 3/6/2018, 16:20

Salut, est-ce que je peux mettre de la 15w40 dans la boîte car j'ai l'impression que la 80w90 n'est pas assez épaisse (j'entends des bruits de grognements), tous les roulements sont bons pourtant.

Merci

par Bastien 01 3/6/2018, 17:47

J'ai lu comme quoi on pouvait mettre de la 15w40 dans les vieilles boîtes, enfin pour mon cas, le système hydraulique est alimenté avec de la 15w40 (huile préconisée) donc j'ai vu que je pouvais mettre de la 15w40 dans ma boîte.

par **GORDINI 07** 3/6/2018, 17:59

bonjour
Si la 80w90 n'est pas assez épaisse , ce n'est certainement pas en mettant de la 15w40 que tu résoudras ton problème !

la 80w90 est une huile de boîte, la 15w40 est une huile de moteur.

A+
JP

par Bastien 01 3/6/2018, 18:03

GORDINI 07 a écrit:bonjour
Si la 80w90 n'est pas assez épaisse , ce n'est certainement pas en mettant de la 15w40 que tu résoudras ton problème !

la 80w90 est une huile de boîte, la 15w40 est une huile de moteur.

A+
JP

Bonjour,

c'est ce que je me disais mais j'ai lu sur un site que la multi 15w40 pouvait être adéquate... j'y trouve bizarre

par **GORDINI 07** 3/6/2018, 18:11

Regardes plutôt du côté de la notice...
A+
JP

par Invité 3/6/2018, 18:22

Bonjour,
Tu peux mettre de la 250 de chez Redline ( très courant dans les boites fuyardes ) ou de chez Minerva et si la consistance du miel ne te suffit pas ils ont aussi de la 1000 :siffle:

Slt

par Billman 3/6/2018, 18:23

Bonjour
Il y a des huile de transmession multigrade en GL4 ou autre suivant qu'il y a des freins immergé ou du bronze. Le mieux reste de consulter la notice pour voir ce que preconise le constructeur . 15w40 n'etant qu'un indice de viscosité ; sur les vieux Bobcat l'huile moteur etait la meme que l'huile hydraulique et je pense aussi l'huile de transmission .
A bientot

par Bastien 01 3/6/2018, 18:24

Je n'ai pas la notice de mon D181, le modèle est tellement rare. Quelle est la référence de la "250"?

par Invité 3/6/2018, 18:27

tape huile de boite 75w250 redline sur Google la 75w140 est moins cher

par Invité 3/6/2018, 20:58

Moins cher chez Minerva :
http://www.minerva-shop.com/machine-outil/121-huile-3a-synthese-sae250-5l-minerva.html

http://www.minerva-shop.com/index.php?controller=attachment&id_attachment=62

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