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transformation someca 640 2 roue motrices en 4 roue

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Message par fab01800 21/12/2017, 18:36

Bonjour,
Est il possible de transformer un someca 640 2 roue motrice en 4 roue motrice ?
merci

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Message par thierry 1968 21/12/2017, 19:19

BONSOIR

oui tout est possible mais il faut peut etre ouvrir le tracteur en deux ou trois pour mettre des pignon , et remplacé le berceau avant et mettre la direction assisté
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Message par flipper24 21/12/2017, 19:20

Bonsoir.Oui si ta sortie latérale de boîte est prévue.A+

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Message par thierry 1968 21/12/2017, 20:42

flipper24 a écrit:Bonsoir.Oui si ta sortie latérale de boîte est prévue.A+

bonsoir , la sortie est ventrale et non latérale et de toute façon je crois qu'ils sont tous la plaque dessous mais peut être pas les pignons de renvois , pour le voir il suffit de vidangé la boite / pont et déposé la plaque dessous et voir ci il est équipé des pignons

PS : le tracteur est t'il équipé de la prise de force proportionnelle a l'avancement :bizarre: :bizarre: :bizarre:
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Message par fab01800 21/12/2017, 21:04

Ok merci avez vous une photo de l intérieure de la boite pour savoir si il manque de pignons .
Thierry quand tu dit la prise de force proportionnelle a l avancement c est quand ont avance en 1 lente par exemple et ont vois si la prise de force tourne plus vite en vitesse 4 lente ?

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Message par thierry 1968 21/12/2017, 22:46

re

non la PDF proportionnelle a l'avancement  c'est la rotation de la PDF par rapport au déplacement du tracteur

lorsque le tracteur avance la rotation de l'embout de PDF tourne dans le sens des aiguilles d'une montre , lorsque le tracteur s’arrête la rotation de l'embout s’arrête aussi   et si le tracteur recule la rotation de l'embout tourne dans le sens anti horaire  et ce sur n'importe quelle vitesse et n'importe quelle gamme engagée
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Message par fab01800 22/12/2017, 17:04

Non la prise de force n est pas proportionnelle alors

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Message par thierry 1968 23/12/2017, 09:06

BONJOUR

ci tu n'a pas la PDF proportionnelle a l'avancement donc tu est obligé de vidé entièrement le pont pour mettre le pignon qui est sur le pignon a queue pour avoir une liaison avec le boiter de transfert ( un rapport direct avec les roue avant )

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Message par Agroxtra 27/12/2017, 20:38

Pas tout a fait d'accord
J ai eu un 500 sdt iln'avait pas la PDF proportionnelle
La prise de mouvement se fait sous le carter entre la boîte et le pont ar .mon père avait un 2 rm et il ni a pas de plaque en dessous de ce carter.je pense qu'il faut changer ce carter et trouver un occas pris sur un 440,480,540,600,640 en 4 rm a quelques dents prêt se sont les meme

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Message par fab01800 29/12/2017, 21:47

Ok merci

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Message par Agroxtra 30/12/2017, 20:22

Faudrait trouver une épave de s omeca dt du 440 au 640

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