Fendeuse de bois avec PH400

quelle patience !!! je te savais pas comme ça Macgivré hi hi hi

Ben ..je lis ...j'essaie de comprendre ....

si un jour tu comprend !! traduis moi !!! depuis le debut y'a un truc que je pige pas !!!! ça doit etre un espion de nos ex amis qui vient nous bouffer les nerfs!!!!

son pot utopie va venir nous expliquer comment avec une vrille y'a qu'un effort axial

Bernard Alogne, allias Jo la Poisse m'a sortie une expression :
celui la il a ammené son grand pere a l'ecole
Il est bien dans le ton du forum !!!
je pense qu'il va vous plaire

Bonsoir
Juste une petite remarqe de ma part
Je ne sais pas ce qu’il s’est passé entre certains du forum mais je trouve dommage toutes ces ptites piques à chaque intervention
Je vous laisse maintenant à vos jérémiades
A plus et sans rancunes

Lis les posts ....ça te donnera un aperçu et ça t'évitera d'employer des termes inappropriés

willo on est pas dans les jeremiades et tu le sais !!! tu nous connais quand meme mieux que ça
Mais a force de se faire expliquer des inepties par certainnes personnes on est obligé de :
soit se taire et laisser raconter n'importe quoi !!!
soit le prendre a la legere en demontrant le contraire
c'est un forum d'entraide et de passionés , enfin il me semble, et chacun amene son savoir et son vecut
mais quand on t'explique en prenant des trucs sur internet et en faisant des copiés collés sans y connaitre queue d'alle, yen a qui pourait prendre ça pour argent contant et le mettre en application sans meme savoir ce qu'ils font mais parce que ça a ete dit sur le forum !!!!
enfin je dis ça je dis rien !!!!

Bonjour
hé ben, il s'en est passé des choses depuis mon dernier passage ici! Tout d'abord coté vision, j'ai bien récupéré et peux enfin utiliser le portable sans galérer.
Pour mettre de l'eau au moulin, un orbital disposant d'un orifice de drainage placé au centre du couvercle de fermeture avec bouchon a normalement deux clapets unidirectionnels (dans le moteur) pour maintenir la pression interne au même niveau que la ligne basse pression si le drain n’est pas connecté au retour réservoir. Si le drain est connecté, la pression sur le joint à lèvre de l’arbre est égale à la pression de la conduite de drainage. Si le drain est fermé, la pression sur la bague à lèvre n’excède jamais la pression de la conduite de retour, évidement avec une perte de charge aussi minime que possible, d'où l'intérêt d'un distributeur ad-hoc sur la ligne retour! Le drainage est indispensable pour un montage en série, cependant il peut être intéressant de drainer des moteurs non en série et double sens sujets à blocage ( pics de pression) mais avec ou sans drain, ça doit marcher pareil. Ceci dit, dans cette configuration, si ça draine, c'est que le palier/joint est fatigué, vaut mieux changer le moteur que de tenter de réparer, vu le faible coût des OMR (inutile d'essayer avec l'outillage du bricoleur! et vu le tarif "pro" d'un vrai spécialiste...) .
Le Chenillard va ruer dans les brancards, mais certains "concurrents" montent un drainage sur les moteurs de chenilles!

Content de te revoir sur le site !!!!!!!!!!!!
De grâce ne nous le met pas en colère ,hein ...

comme disait mon regretté père "tant que je gueule, c'est que je suis en forme!", je ne suis pas inquiet sur le nombre de cigares en conséquance! N'y voyez aucune malice, il s'agit d'un débat (un p'tit à contrario du "grand" qui défraye les chroniques) pour échanger sur la technique et enrichir la connaissance de tout un chacun... enfin j'espère!
L'hydraulique, c'est passionnant, emmerdant voire chiant, déconcertant, parfois incompréhensible, à la fois simple dans le fonctionnement mais ne tolérant pas le moindre défaut, bref bien malin celui qui aura toujours la réponse à un problème, surtout exposé à distance!

Et donc...pour en revenir a la question première...suite à ma modif.
Ya pas besoin de drain alors...

Ben non !

non, pas nécessaire, le drainage sera une sécurité de plus pour le palier joint par une deltaP zéro au retour bâche, en fait pas de gain sur le rendement si c'est ça la question.

salut Reivax et content de te revoir en forme
je ne rue pas dans les brancarts, je preserve aujourd'hui avec l'age mes depenses d'energie !!!
on est encore en republique et chacun peut faire ce qu'il veut, du moins nous le laisse t on le croire !!!
Mais quand on veut me faire prendre des vessies pour des lanternes, alors oui je rue !!
la discussion sur les moteurs de ces fameuses pelles durent depuis 2008 quand j'ai fait mes premieres pelles
et le sujet revient un peu tous les ans!! mais jamais a ce point !!!
je songe meme a quitté les VSA car je ne veux pas polemiquer plus avant!!! tant que ça restait bon enfant
je voulait bien consacrer du temps au forum, mais la c'est Lourd, tres lourd !! a se demander si c'est pas la concurence qui paye un fouteur de merde pour balancer autant de connerie et blabla pseudo scientifique !!
donc je me met en RTT pour ne pas envenimé les choses
bonne continuation a tous
Fred le chenillard

Bien triste tout ça

le chenillard a écrit:salut Reivax et content de te revoir en forme

merci beaucoup   ! les anesthésies générales c'est pas bon pour le cerveau, j'ai peut être dit une connerie de trop...    si c'était pas si loin, je me pointerai avec une paire de Chateauneuf du pape pour discuter de la 11BL (fini moteur boite, train AV en cours...)

si on doit discuter autour d'une bouteille pour parler traction, on devrait parler de la 15 six oleo que je viens d'acquerir... un vrai bijouxxxxxx

le chenillard a écrit:si on doit discuter autour d'une bouteille pour parler traction, on devrait parler de la 15 six oleo que je viens d'acquerir... un vrai bijouxxxxxx

on joue pas dans la même cour! la mienne aussi est de 54 mais mazette, une "Six"    ! sur les 3000 qu'a construit Citroën, il en reste combien? moins de 50? peut-être moins!
Ce qui est marrant c'est "l'oléo", de l'hydraulique! déjà qu'ici on se prend la tête pour des problèmes simplissimes, je te dis pas dans la rubrique "hydraulique" sur les forums Citroën Traction AV !!!  Tiens un travail d'archive remarquable sur l'hydraulique Citroën:  Paul Magès

j'ai envoyé en tolerie pour 8 mois ma 11 B cabrio
ça me fera une petite serie sympa
et quelques bouteilles a descendre pour les evoquer

Reivax a écrit:non, pas nécessaire, le drainage sera une sécurité de plus pour le palier joint par une deltaP zéro au retour bâche, en fait pas de gain sur le rendement si c'est ça la question.

Parfait alors..

Je m'en suis resservi cet après midi, ça fend bien... , aucune fuite même cône bloqué et moteur a 150 bars, donc je me suis pas fait arnaquer en achetant ce moteur.

Reste a trouver une solution pour que le bois tourne pas...