Me voilà avec ma petite collection

Bonjour Kiki

encore !! si tu n'a pas payer cher tu as fais une bonne affaire

a+lionel

Re à tous !


Écoutes, je l'ai eu pour 50€.
Je n'ai même pas négocié car j'ai trouvé le prix plus que raisonnable.
En plus faut pas dire, mais elle peut servir, même dans cet état !
J'en suis content.


La suite des nouveaux dans la semaine....

Ciao

joli modèle pas très courant et le tien est particulièrement soigné !
en plus il a envie de jardiner !
lâches-le ! c'est la saison !



a+
JP

je ne suis pas certain ,mais je crois que ce modèle a une vis sans fin acier et une couronne en bronze comme pont ,j'aime bien le pot d'échappement !!!

GORDINI 07 a écrit:joli modèle pas très courant et le tien est particulièrement soigné !
en plus il a envie de jardiner !
lâches-le ! c'est la saison !



a+
JP

Bonjour JP, bonjour à tous !

T'inquiètes pas, apres avoir vérifier qu'il y avait un peu d'huile dans le pont, j'en ai fait bien 10min !
Ça va drôlement bien ! Et ça a une patate incroyable
Je sens qu'il va me servir souvent celui-ci.......


Ciao

bricoulou 07 a écrit:je ne suis pas certain ,mais je crois que ce modèle a une vis sans fin acier et une couronne en bronze comme pont ,j'aime bien le pot d'échappement !!!

Bonjour bricoulou !


Pour la couronne en bronze, c'est fort possible, puisque la plupart des Staub ont un pont dans cette configuration !
Je confirmerai ça lors du démontage

Oui l'échappement devait être pas mal à l'origine, mais c'est bien dommage qu'il soit maintenant tenu par des fils de fer.....
Côté carburateur c'est un peu pareil, il y a du fil de fer........


Ciao

Bonjour

Bravo Kiki

les vieilles mécaniques , c'est encore mieux quand ça rend service et tu en as la preuve
pour le fil de fer , je compte sur toi pour y remédier
ça promet dans quelques années , il faudra refaire des hangars pour mettre tout ce petit monde au sec

Bonjour
L'avantage de Kiki, c'est qu'il pourra en mettre sur les étagères (Marc y met bien ses petits chenillards !)

a+
JP

Bonjour à tous !

La suite en image !

Je recherchais des pièces pour pouvoir compléter les deux PP1 dont j'avais récemment fait l'acquisition.
J'ai eu encore mieux grâce à TMA.










Deux châssis de PP1, avec pas mal de pièce en plus !
Il y en a un complet, qui n'attend plus qu'une remise en route, il a même une belle étincelle à la bougie !

Ensuite, une second châssis avec son moteur, bloqué.
Il me permettra d'en faire un complet, à partir de deux....

Dans le lot de pièce, il y a également un autre moteur en pièce.
En revanche, je ne connais pas le modèle. Il ne ressemble pas aux autres.......



Enfin, J'ai également récupéré un canadien pour mon PPU, ainsi qu'une masse avant pour un PP4 :





Ciao

Bonjour Kiki

Tu vas au super marché ...il y a de quoi faire

a+lionel

Bonjour Kikicoquille,

Vu le temps neigeux, un UNIMOG équipé chasse neige serait bien utile..As tu eu de la neige de par chez toi ?
B44

Re à tous !


@Lionel62

Je sais pas si c'est vraiment un super marché parce que les 'achats' ne sont pas tout neufs.......
Je vais 'stopper' un peu les nouvelles rentrées pour le moment, et me concentrer d'avantages sur les remise en état.....y'a de quoi faire........


@OB44
Oui, ce serait pas mal une lame sur un Unimog, mais t'inquiètes j'en ai déjà une en construction sur un motoculteur.
Dans le Vaucluse, on a vraiment pas eu grand chose, quelques flocons.......

En revanche, deux jours avant j'étais à Thonon-les-bains, et en une nuit, plus de  15cms........
Et pour aller chercher les PP1 (région de Montpellier), bien que la fonte était déjà bien avancée, il restait encore pas mal de neige........


Ciao

Bonsoir à tous !

Je remonte le post, puisqu'il y a du nouveau !

La colonie des Schtroumpfs s'agrandit.
En effet, deux 'petits modèles' viennent s'ajouter à la collection.
Ils se prénomment Staub 2000 et Staub 2005 !

Le 2000 est simplement équipée de fraises (avec couteaux neufs), le 2005 a devant lui une jolie barre de coupe, et donc le réducteur-inverseur qui va avec !











Tout deux vont avoir besoin d'une bonne remise en route, voire remise en état complète !


Ciao

mais ou peut-il bien mettre tout cela

super encore et encore tu n'as pas l'enseigne Staub sur la façade

a+lionel

Lionel62 a écrit:mais ou peut-il bien mettre tout cela

super encore et encore tu n'as pas l'enseigne Staub sur la façade

a+lionel

On va dire que le terrain est plutôt grand, et que j'ai un bon stock de bâches
Pour l'enseigne, pas encore, mais je recherche.....


Ciao

Bonjour à tous !

L'été m'a été fructueux pour mes restaurations, mais également pour le "cheptel" .
En effet, il y a des nouveaux.......encore (eh oui, la collectionite aiguë ne se soigne pas !)


Premièrement, une nouvelle marque : Hako.
Quelqu'un m'a contacté pour me dire qu'il avait deux motobineuses anciennes qui allaient partir à la ferraille pour débarasser.
Etant donné que je n'aime pas ferrailler les anciennes machines, je suis allé voir (je suis parti à vide, mais revenu chargé     )

Voici les prises :















Ce sont deux petites "Hakorette", moteur JLO 2 temps.
Une a son moteur de bloqué.....

Mine de rien, l'une d'entre elles date de 1962 !


Ciao

sympas ces HAKOrettes !

a+
JP

Bonjour à tous !


La collectionite aiguë s’aggrave    
En effet, un Schtroumpf élargit la collection






Un magnifique PP4BDS !! Moteur Bernard diesel W51, et un pont avec différentiel.
Je lui ai mis un brabant, je trouvais que cela lui donner encore plus fière allure






Je l'ai même essayé pour le remorquage, un vrai régal !!





Ciao

Bonjour
Ah le STAUB PP4BDS....tout collectionneur de motoculteurs souhaiterait en avoir un !
et tu ne vas pas avoir trop de travail sur celui-ci !!! il est magnifique !
a+
JP

kikicoquille a écrit:Bonjour à tous !

La collectionite aiguë s’aggrave    
En effet, un Schtroumpf élargit la collection

Belle acquisition Il a l'air en super état !
Il tourne bien ?

A+,
Jo

Bonsoir Jo !

Oui, je suis bien content de mon PP4BDS !
L'ayant acheté à un passionné de Staub, il était dans une bonne maison, donc il tourne à merveille !
Démarre au 1/4 de tour, tient le ralenti parfaitement, et il fait un super bruit de monocylindre diesel

J'essaierai de mettre une petite vidéo....


Ciao

Bonjour à tous !

Un collectionneur ne s'arrête jamais ! (même si de temps en temps, il sait lever le pieds)


Un nouvel arrivant, encore un Staub : un PP3B, avec le petit embrayage








Extérieurement, on voit sont âge (il est de 1957), mais au niveau mécanique, il est pas mal du tout.

Ceci dit, il ne va pas rester dans cet état longtemps, je vas lui faire une cure atypique ! Suspense....



Ciao