probleme hydraulique sur un MF 188

bonjour,
Il y a 5 ans j'ai acheter un MF 188 2 roue motrice au début il n'avait pas de puissance en hydraulique du coup j’ai vidanger l’huile et changer la crépine. Il y a eu un léger mieux.
Mais aujourd’hui j’ai plus de puissance du tout. Le relevage ne lève plus, ni la fourche et ma prise de force ne ce mais plus en route.
Sur ce modelé il y a 2 pompes hydraulique je voudrais savoir quel sont leurs taches? et faut t’il les changer les 2 ou pas?
Merci de vos réponses j’ai besoin d’aide.

bonsoir si c'est comme sur mon fendt 108s il y a bien 2 pompes.

est ce que votre tracteur est equipé d'un chargeur frontal qui a été rajouté dessus par la suite ?
si oui une pompe sert a la commande du relevage arrière et à la direction assistée (cette pompe la est actionnée par une courroie)
et la 2e pompe sert a la commande du chargeur frontal (qui elle est fixée a la sortie du vilbrequin)

maintenant si c'est comme sur mon tracteur un manque d'huile peut etre a l'origine de cette faiblesse ou alors la viscosité.
par contre la prise de force est indépendante du circuit hydraulique normalement

sinon pouvez poster une photo du tracteur pour voir le modèle ?
j'espère que j'aurai pu vous aider

bonjour merci de votre réponse sur le mien les 2 pompes sont dans le pont elle sont mécanique la direction assisté a encore une autre pompe a l'avant le niveau d’huile et bon et l’huile et récente.
je pence que une pompe gère le relevage la fourche et l’autre l’embrayage de la prise de force mais je ne suis pas sur.

bonsoir,

peut-etre qu'elles sont HS...
malheureusement pour le savoir il n'y a aucune solution, c'est de démonter

comme je ne suis pas trop calé dans les MF je ne serai vous en dire plus mais je me renseigne un peu

Bonjour
Avant de démonter , il controler la pression de chaque pompe .
J'ai eu ce problème sur le 152 et le 158 , c'était le filtre qui était bourré , celui entre les roues AR .
A+ JMB

bonjour,
on parle ici de pompe "bourrée" c'est à dire bouchée ; or, sur un schéma d'une revue technique Massey Ferguson 188 , je constate que le filtre hydraulique de la pompe de relevage est accessible par une trappe sous le carter arrière (cf photo). Malheureusement, je n'ai pas mon 178 en Europe et ne peut constater cette existence. Votre avis me serait précieux. merci.

Bonjour,

J'ai un 188 et je pense que c'est pareil que les 178. Tous n'ont pas cette trappe d'accés. Moi je ne l'ai pas sur le mien.
Pour changer la crepine de la pompe principale, il faut déposer le couvercle du relevage.
Je crois que cela dépend si tu as la pdf à enclenchement hydraulique (IPTO) auquel cas, pas de trappe.

bonjour,
exact, il n'y a pas de trappe sur mon 178. J'ai une IPTO, donc ceci explique cela. Bah ! on va déposer le couvercle de relevage ; cela me permettra de vérifier son intérieur.
Merci de ton conseil.