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BERNARD MOTEURS 4 ACR n° 771126

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bernard - BERNARD MOTEURS 4 ACR n° 771126 Empty BERNARD MOTEURS 4 ACR n° 771126

Message par gelam 10/4/2017, 15:47

Bonjour, nouveau sur ce site et dans la remise en état de moteurs anciens, je viens faire appel à vos connaissances.
Dernièrement j'ai fais l'acquisition de ce moteur:
Bernard type 4 ACR, je pense que c'est un moteur "marin" >> 4 = 4 cv, A = refroidi Air, C = inverseur et R= réducteur (2 vitesses av/PM/ 1 vitesse AR)
Concernant sa date sur un autre site on m'a parlé de 1963.
Les carters sont en tôle de laiton et le carburateur en bronze.

Si vous avez d'amples renseignements sur ce moteur j'en serais ravi, je recherche un max de détails car je ne trouve rien sur le Net.

Autre demande, lors d'une remise en peinture quelle couleur employer et surtout quelle qualité, haute température ou classique ?

Merci de vos réponses.
Cdlt

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Message par OB44 11/4/2017, 10:18

Bonjour GELAM,

D'abord, bienvenue sur VSA, je suis heureux de savoir que l'on t'a communiqué les bonnes informations de mes posts :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t40698-bernard-moteurs-marine

Ici, tu trouveras ton bonheur, J'avais également indiqué la date, 1963, que tu pourras retrouver à cet endroit :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t40801-comment-dater-son-moteur-bernard

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Message par OB44 11/4/2017, 10:25

En ce qui concerne la peinture, tu as le choix ! tu peux retrouver une trace de couleur d'origine afin d'être le plus rapprochant. Les types de peinture ne manquent pas, et sont certainement de meilleur qualité qu'auparavant. Mais une peinture de protection de haute température est souhaitable.

Enfin, dans le post "BERNARD-MOTEURS Marine" que j'ai rédigé, tu trouveras une publicité d'époque de ton moteur.

Je te souhaite une bonne remise en état, et n'hésites pas à nous montrer des photos !

A bientôt.
ami
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Message par OB44 11/4/2017, 18:52

Alors, Gérard,

Commençons par présenter ton beau BERNARD-MOTEURS Marine. On remarquera que certains éléments sont en fonte et en laiton, pour éviter la corrosion trop rapide du sel.
Ton moteur date de 1963, et il est équipé d'un carbu. ZENIT 22 RHAR, comme sur la photo :
bernard - BERNARD MOTEURS 4 ACR n° 771126 Carbu_10

Enfin, je te propose de consulter ce manuel que nous avons dans notre bibliothèque, qui donne tous les éléments sur ce moteur.
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/BERNARD_W10_livret_entretien.pdf
Le même type de carbu est présenté.

Bonne lecture !
ami
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Message par GORDINI 07 15/4/2017, 09:17

Bonjour les gars de la Marine et bienvenue Gérard ! :youpi:
un Bernard un peu plus rare que les miens !!!!! super!

a+
JP

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