Libellule de 2013

Bonjour a tous,je cherche des personnes qui bricolent les mini pelles Libellule de Bach Alu.
J'en possède une et je l'ai déjà un peut modifiée au montage,
c'est une des premières je l'ai acquise en Aout 2013,et petit a petit je modifie.
mais la mon souci c'est qu'elle a 600 heures et que l'on m'a dit que le joint tournant s'use prématurément suite a une usure de la couronne de rotation.
Apparemment il faut le monter sur silent blocs mais comment.
voila j’espère que je suis au bon endroit pour poster mon message.
Votre aide me sera précieuse.
Photo de ma Libellule

Bonjour
Machine très élégante en Blanc et gris.
Je laisse les spécialistes te répondre et je te propose un avatar. (à toi de me dire si ça te plait)
a+
JP

Merci pour le compliment Gordini07 ,les couleurs blanc et gris sont les couleurs des grosses pelles Liebherr travaillant en carrière.vu que j'ai conduit de ces pelles( plus petites 55 tonnes) je l'ai faite de cette couleur.
La maintenant elle est un peut plus marqué par l'age.
Pour l'avatar je le trouve superbe très bonne idée,comment faire pour le mette en place...
Merci merci.

Effectivement ton joint tournant doit être monté sur silent blocs, la tourelle est montée sur un rond d'avant train qui ne tourne pas très rond (pas fait pour cela) et tu as eu de la chance  si l'entrainement par chaine ne t'a pas causé de problème.

Lorsque tu creuses ta tourelle s'incline vers l'avant dù au jeu dans le rond d'avant train et fait travailler le joint tournant qui n'est pas conçu pour résister à ces efforts.

Par ailleurs moi la chaine sautait lors des rotations de la tourelle, j'ai changer par le nouveau système avec engrenage , c'est le jour et la nuit maintenant impeccable.

Donc fixes ton joint tournant sur la tourelle et insères des silentblocs sur le bâti, je dirais presque qu'il faut le laisser libre en bas et simplement l'empêcher de tourner, de cette façon il suivra l'inclinaison de la tourelle.

A plus

Bonjour
Si tu regarde la notice de montage des derniers modèles , ils sont montés sur silenblocs , sur la mienne j'ai juste rajouté des butées au cas ou les silenblocs casseraient . Si tu veut je doit avoir les photos .

Oui merci Ferdi26 je veux bien des photos28.01.2017

on ne voit pas les silenblocs mais je pense que tu comprendras


La plaque jaune est celle qui retient le joint tournant de chaque coté des suports des silenblocs j'ai soudé des équerres au cas ou ils cassent .

Oui c'est bien de monter un couronne à dent, ou la trouver et comment la centrer sur la pelle et surtout comment placer le trou du moteur au bon endroit..

Ah oui Ferdi26 je vois bien le système..merci pour les photos...

Appelle ou envoi un email chez chargeur plus en expliquant ce que tu as, il me semble qu'il a existé une couronne denté se montant en lieu et place de la chaine... Est ce qu'il y en a encore??

Oui j'ai acheté chez BACHALU une courronne dentée avec son engrenage, cela demande une petite transformation, perçage de trous et de déplacer le moteur vers la gauche.

Même comme a fait Ferdi26 pour la base de son joint tournant, tu n'as même pas à mettre de silent blocs si tu veux, il faut simplement empècher la rotation de la base.





A plus

Bonjour, voila ce que j'ai fait au joint tournant.

c'est exactement ça , pour plus de sécurité tu peut rajouter des butées au cas ou les silenblocs cassent .

Vu la taille des silentblocs, il n'y aura pas de probléme, il n'y a  quasiment aucun effort en rotation, le seul probléme qu'il y a c'est que la tourelle bascule, lorsque l'on creuse et que cela entraine le joint tournant donc il faut lui laisser de la liberté ce que font les silentblocs.

A plus

Salut,une petite question au sujet de la pompe hydraulique,faut il augmenter la cylindrée ou mettre une pompe double. car pour se déplacer c'est un peut lent....

J'avais pas vu je suis monté en grade !!!!

Bold04 a écrit:Salut,une petite question au sujet de la pompe hydraulique,faut il augmenter la cylindrée ou mettre une pompe double. car pour se déplacer c'est un peut lent....

Les 2 sont valables mais avec une seule pompe à plus gros débit tu aura les mouvement des bras qui seront trop rapides ( cela peut se corriger facilement avec des réducteurs de debit ) et tu va perdre un peu en puissance . Si tu mets une pompe double il te faudra 2 distributeurs , tu ira plus vite et tu pourra utiliser les mouvements de bras en simultané ( plus efficace mais plus cher )

ferdi26 a écrit:

Bold04 a écrit:Salut,une petite question au sujet de la pompe hydraulique,faut il augmenter la cylindrée ou mettre une pompe double. car pour se déplacer c'est un peut lent....

Les 2 sont valables mais avec une seule pompe à plus gros débit tu aura les mouvement des bras qui seront trop rapides ( cela peut se corriger facilement avec des réducteurs de debit ) et tu va perdre un peu en puissance . Si tu mets une pompe double il te faudra 2 distributeurs  , tu ira plus vite et tu pourra utiliser les mouvements de bras en simultané ( plus efficace mais plus cher )

Pourquoi deux distributeurs ,c'est a dire...Que faut il que je fasse.j'arrive a travailler en simultané..mais ce n'est pas facile
je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps..

Tu arrives a faire du simultané en n'envoyant pas le débit total dans un vérin, et donc le flux restant, au lieu d'aller au réservoir sert à un autre vérin, mais comme tu le dis, ce n'est pas facile, il faut doser très finement, et si le 1er vérin à besoin de plus (ou moins) de pression, il faut rechanger le dosage!!

Avec 2 distributeurs, et 2 pompes, tu n'as plus à doser aussi finement, chaque distributeur reçois son débit / pression. En plus, tu peux mettre des pompes plus petites et donc avoir un bras moins nerveux, et chaque chenille à son distributeur et sa pompe, ça aide aussi.

Au départ je voulais mettre une pompe double avec le distributeur d'origine....question prix
mais c'est vrai qu'en faisant comme ferdi26 ca fais une belle machine.
mais entre la couronne a dent les distributeurs et la pompe double...
je ne suis pas loin des 1000€

Bonjour palou,la couronne que tu as monté sur ta libellule si tu te rappelles elle fais quel diamètre a peut prés.
Sur la photo je vois qu'elle est beaucoup plus petite que le rond de train.
La j'ai fini la mienne j'ai du relever le réservoir hydraulique pour pouvoir fermer avec un capot le dessus du moteur.
C'est un diesel et très bruyant.
vu que quand j'ai commandé la pelle ils m'ont envoyé un châssis pour essence et non pour diesel...qui doit faire a peut prés 5 ou 6 centimètres plus haut.quand j'ai monté la pelle j’étais pris par le temps et j’avais coupe la tôle sous le siège..
je posterai une photo...

Bonsoir Bold04

Je n'ai pas de jolie Libellule comme toi 😉
Mais je suis depuis longtemps les produits bach aluminium et leur évolutions.
Du coup je me demandais si tu pouvais nous donner ton retour d'expérience après 600h d'utilisation s'il te plaît ?
Comment les axes et bagues tiennent par exemple ?

Il y a déjà beaucoup de discussion sur l'usure ici et une expérience de plus est toujours bonne a prendre.

Bonne continuation avec ta minie Liebherr 😉
Shib

Salut shiba318

Et bien pour la Libellule au niveau usure j'en ai surtout au niveau des pieds de vérin,et des têtes apparement un peut moins. les axes et les bagues on l'air de tenir le coup.
De toute façon je suis méticuleux au niveau entretien quand je bossais c’était pareil..je graisse régulièrement et si les matériaux sont poussiéreux je graisse deux fois par jour .
Les vérins ne sont pas faits avec le même acier que les axes et bagues.
tout ce qui viens de chez Bach Alu est plutôt costaud,même la rotation a chaine que j'ai légèrement modifiée fonctionne correctement.le moteur hydraulique est hyper costaud,j'arrive presque a faire un tour complet en m'appuyant sur le godet.
le moteur Loncin 350 que je vidange toutes les 70 heures fonctionne très bien a part que les gaz puent .
Le châssis que j'ai renforcé au départ pas de problème particulier. moteurs de translation:bien
j'ai conduit des grosses pelles pendant 35 ans et celle la (il faut s'habituer a sa conduite avec douceur) je peux te dire que c'est une sacré petite machine.
J’espère avoir répondu a tes attentes.
Bien le bonjour de la mini Liebherr.

Bonsoir Bold 04, je suis désolé je ne pourrais te dire le diamètre de la couronne, elle doit faire entre 300 et 350 mm. Par contre depuis, je n'ai plus de soucis au niveau de la rotation .

A plus

600h de boulot en 3ans... Tu as monté une entreprise ou tu retournes ton jardin tous les jours... Parce que pour un particulier...
J'dis ça, j'dis rien...
Bonne nuit
Christian