P.G.S. PIGIESSE un articulé italien mais aussi des rigides

Bonjour !

N'ayant pas de docs PGS dans mes réserves c'est sur le net que j'ai pris celles-ci :










a+

JP de NIMES

salut JP, comme toi je n'ai pas de doc sur pgs, seulement le manuel du roma5000.

voici une photo de mon ex-pgs roma 5000 :




a+, marc

salut JP, en fouillant bien, j'ai retrouvé cette doc :



a+, marc

MERCI

A+
JP de NIMES

chenillard77 a écrit:salut JP, en fouillant bien, j'ai retrouvé cette doc :



a+, marc

Sur cette doc, on dirai qu'il possède une calandre et un capot de someca. J'men trompe peu être. éclairez moi siouplait.

Bonjour !
Non, il n'a rien d'un Soméca ni d'un Fiat d'ailleurs !!!
Mais les tendances stylistiques du moment font qu'il peut exister des ressemblances.
Tout est question de mode !
Aujourd'hui , par exemple, les capots se sont arrondis et tous se ressemblent qu'ils s'appellent VALMET (en + , cette Marque n'utilise pas une couleur référente mais toutes les couleurs !) CLASS, McCORMICK ou autre .

A+
JP de NIMES

Bonjour !
Envoyés par notre ami italien Tonino, voici quelques documents PGS :



le PGS ROMA, le plus connu des PGS en France !




quant à celui-ci, je n'en ai jamais vu dans notre pays ....




MERCI Tonino !!!!
a+
JP

OUPS .............

Ce serait mieux ainsi !!!

Bonsoir
Je n'ai jamais trouvé de doc sur le PGS 5000 en version "RIGIDE" appelé "PARIGI" comme celui ci-dessus !
il y en a un sympa à vendre sur LBC

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/692779237.htm?ca=13_s




a+
JP

Bonjour,

Ce tracteur ressemble beaucoup au Fiat





Salutations
Fred

bonjour
Il est magnifique !
en France on a surtout connu ses successeurs du même nom mais au look plus carré !
merci Fred !

a+
JP

Et voilà, grâce entre autre à vos avis, mon acquisition :    


C'est un PGS à moteur Lombardini LDA97, mais la plaque d'identification en fait un ZF !!!
Bon, Il n'a pas eu de mal à traverser la frontière qui n'est qu'à 60km d'ici, ainsi qu'une usine ZF.


Relevage arrière, mais prise de forme proportionnelle et antihoraire : pas facile à utiliser.
Le précédent proprio avait fait adapter des couteaux inversés sur le gyrobroyeur.


Je cherche ... beaucoup de choses :
- un manuel d'utilisation. j'ai trouvé celui du moteur mais pas celui du tracteur.
- des outils adaptables ou un inverseur de rotation
- des conseils pour son utilisation

Je l'ai déjà utilisé avec le gyrobroyeur :
la conduite est "particulière" entre son nez très en avant des roues et les outils attelés qui balancent bien dans les virages.
A part ça, c'est vrai que ça se faufile bien dans les passages étroits, portes de verger ...

Bonjour
Merci pour les photos ! (je me suis permis de les agrandir ...à mon âge, c'est mieux !)
la plaque ZF concerne le pont et non le type de PGS.
Il est très étroit...pour l'élargir il existe des élargisseurs :

https://www.google.fr/search?q=elargisseurs+de+voie+pour+tracteur+articul%C3%A9&rlz=1C1KMZB_enFR561FR579&espv=2&biw=1322&bih=594&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiMqMfd64bNAhUqCsAKHdR3AC0QsAQIJw

a+
JP

Ton PGS est un ROMA mais je ne sais quel modèle (puissance)
sur notre site, nous avons en bibliothèque cette doc :

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/PGS_roma_5000.pdf

a+
JP

GORDINI07 a écrit:Ton PGS est un ROMA mais je ne sais quel modèle (puissance)

a+
JP

Merci pour l'info
C'est bien là le problème : est-ce réellement un Roma ? Sans parler du moteur, le chassis est bien différent de celui de la doc. Il semble plus ancien : une seule prise de force, des leviers de vitesse différents. Quels étaient les types qui existaient avant le Roma.
La doc m'a permis de repérer où chercher l'identification. De mémoire, il n'y a pas de plaque ; simplement gravé dans le bloc et rouillé. Je regarde ça ce soir.

GORDINI07 a écrit:Bonjour
Merci pour les photos ! (je me suis permis de les agrandir ...à mon âge, c'est mieux !)

a+
JP

Comment ça à ton âge Jeunot

bonjour, pourrait-on avoir une photo du moteur et son identification?

je pense a un roma38. moteur lombardini deux cylindres... il est en effet plus ancien que le roma5000, mais comme le dit jp, c'est bien un pgs, pas du zf qui n'est que le pont.
les pgs ont été très répandu dans ton secteur et surtout l'alsace grâce aux ets Dromson de Sélestat.

a+, marc

chenillard77 a écrit:bonjour, pourrait-on avoir une photo du moteur et son identification?

je pense a un roma38. moteur lombardini deux cylindres... il est en effet plus ancien que le roma5000, mais comme le dit jp, c'est bien un pgs, pas du zf qui n'est que le pont.
les pgs ont été très répandu dans ton secteur et surtout l'alsace grâce aux ets Dromson de Sélestat.

a+, marc

Merci pour l'info.
Je viens d'en repérer un sur LBC qui est son frère jumeau , mais certainement avec le moteur bicylindre, et j'ai repéré des pièces d'un autre. Dans les 2 cas, j'ai contacté les vendeurs pour savoir s'ils avaient de la doc. J'ai déjà une réponse positive pour une vue éclatée.
Mais au final, je ne m'explique pas pourquoi je ne trouve aucune plaque d'identification sur le mien.

Bonjour
Tu peux nous mettre les liens des annonces...?
Sinon nous dire dans quelle région ils sont?
A+
JP

le mien a un lombardini LDA 97.
Là, c'est un 24CV avec moteur lombardini, mais à part ça, c'est exactement le même chassis.
https://www.leboncoin.fr/jardinage/980248219.htm?ca=15_s

salut, j'avais pas retenu que ton moteur était le monocylindre lda97, soit 14/16cv ! le tien est donc l'evolution du pigiesse, ça ne m'etonne pas qu'il soit simplifié avec si peu de puissance.
si tu veux le booster, tu peux monter en lieu et place un LDA100 de 18cv, ou un LDA820 de 21cv !

si tu trouve de la doc, passe là a JP ou stephane, il y a de nombreux PGS en circulation et tous le monde cherche la doc !
celle du roma5000 est celle que j'avais eu avec mon ex-5000 !

a+, marc

Merci pour les conseils pour le booster ; j'en ai bien envie si je trouve un moteur.
Pour l'annonce sur LBC, le propio en a passé une 2ème avec des photos différentes.
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/980245361.htm?ca=15_s







Pour la doc, si je fais affaire, je vous la transmettrai volontiers.

bonjour
actuellement en vente sur le bon coin :



a+
JP

bonjour
Pour changer des articulés, en voici un "rigide" vigneron, concurrent des KRIEGER et autres
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1798572552.htm

Vend tracteur vigneron pgs
Plus d utilité
1300 heures
Des années 1990
Sans carte grise

5000 € a débattre
Muttersholtz (67600)

Hello ! Je rejoins le groupe, étant désormais possesseur d'un Roma 38 !
Si quelqu'un à une carte grise, je suis preneur de quelques informations