SCHLÜTER: histoire de la Marque allemande

un magnifique jouet en tôle représentant un ancien SCHLÜTER DS 25

GORDINI07 a écrit:
Bonsoir Peter
Quand tu dis que Ludwig Streitberger est le constructeur du Profi-Gigant , j'avoue ne pas avoir bien compris !
Tu pourrais nous en dire plus ?
a+
JP

Bonjour JP Bonjour a tous,
Si je dis que le Profi-Gigant n´est pas directement un Schlüter pur-sang c´est que cette machine n´est pas issue des usines Schlüter.
C´est un tracteur artisanal construit en 2008 par Ludwig Streitberger, un maniaque des tracteurs Schlüter qui avait commencé à retaper un Schlüter : un Profi-trac 3500 de 1973, mais vu l´état pourri de l´ensemble il s’est dit "autant faire quelque chose de convenable que de bidouiller".
Et il a décidé de construire en partant de cette base le plus fort tracteur européen et s´est mis à l´œuvre.
Il a rallongé le châssis de 70cm, renforcé et élargi les essieux, changé le moteur MAN d´origine de 320cv contre un moteur de bateau a 650cv avec une cylindrée de 12500cm³, mis une nouvelle boite ZF avec 2 fois 16 vitesses qui supportera le couple énorme de ce moteur de 2350Nm, construit une nouvelle cabine adaptée aux nouvelles dimensions de l´ensemble,
il a aussi adapté et mis à neuf tout le système hydraulique avec 2 pompes indépendantes à 180 l/min a une pression de 200bar.
Tout le réseau électrique a été changé et remis à neuf avec un alternateur de 120 A  il dispose de phares au xénon, 4 principaux, 10 de travail, et 6 clignotants, 4 caméras pour supprimer les angles morts devant et derrière.
Et en 2008 après 4 ans et 4000h de travail, 100000km de route pour acheter ou faire fabriquer les pièces fut présenté le chef-d’œuvre.
Un tracteur vraiment impressionnant.
Poids = 20000Kg
Longueur = 7,12 m
Largueur= 3,17 m a 4 roues/ ou 4,80 m jumelé 8roues
Réservoir= 1100 l
Huile  hydraulique = 230 l












Et quelques photos de la toile:
http://www.autobild.de/bilder/-europas-staerkster-allrad-traktor-schlueter-profi-gigant-982058.html#bild1

Bonjour,

Merci Peter pour l'historique de cette marque peu connue
Quels gâchis! Les usines ont été revendues en morceaux?

Le Gigant est à la fois ENORME! et MAGNIFIQUE!
Le tableau de bord est en bois de palissandre!!!

Je ne vois pas de vidéo?
A+JJR24

MERCI Peter et merci JJ
Voici une des vidéos disponibles du le net :



Ce qui est génial, c'est que cette création à postériori respecte tous les codes de l'époque de la Marque : formes, proportions, couleurs .
Un travail d'excellence !

a+
JP

Bonjour,

Voilà quelques autres vidéos

 

j'aime bien la remorque spécialement faite pour lui !!!!

a+
JP

Bonsoir PETER
dis-donc tu pouvais pas me dire que tu avais un tracteur pour remplacer mon TERRA ,pour faire mon jardin , ça serait l'idéal !!!
tu vois ça sur les pentes de ST.CIERGE !!!
bricoulou 07

Salut Hervé,

Ben oui pour le jardin, ce serrait l´affaire avec la charrue a 11/12 m sur un passage  !!! Le problème serra le transport sur place, après ça irait vite . Déjà en 4 roue il fait 3,17 de large et doit être accompagné d´une voiture avec gyrophare et plaque « convoi exceptionnel » Avec les jumelées il fait 4,80 m, pas moyen d´avoir une permission d´allé sur la route.

Les pentes il les prend d´en bas et du haut.

Oups??? Ou sont les vidéos??? je ne vois plus rien (Un ploug in doit etre instalé)

Bonsoir
ne t'inquiètes pas Peter ! les vidéos sont toujours bien là !

a+
JP

bonsoir Peter
j'ai jamais vu de tracteur de cette taille,je crois pas que je pourrais le rentrer dans mon garage
a+lionel

ne t’inquiète pas moi non plus je n'en ai pas !!!!!
enfin j'ai la grange mais si on ouvre la porte on a limite des tonnes de ferraille qui s’écroulent!!!

Avec mes salutations

Fred

En français c'est toujours sympa !

merci Fred !
a+
JP

Bonjour,

Quleques photos du AS 30 début 1960 dans notre village






Amicalement
Fred

Quelle bonne idée que celle de prendre des photos !
(je regrette que mon père n'en ai pas pris à l'époque...)

Ils étaient joyeux d'avoir un tracteur !!!






merci Fred !
a+
JP

Bonjour,

Quelle belle documentation





Salutations
Fred

bonjour
Une très belle doc de 1954 en couleurs !!!

Madame est très heureuse au volant !

encore un grand Merci Fred pour scanner les documents (nombreux !!!) que tu possèdes !

a+
JP

Bonjour,

Belle documentation du AS 18





Avec mes salutations
Fred

bonjour
belle doc en couleur !
il y a tellement de couleur que le personnage de gauche a une tête de clown !!!

merci Fred !

a+
JP

Bonjour,

Belle photo d'un Schlüter AS 302



Amicalement
Fred

Bonjour,

Une documentation du Schlüter AS 22





Amicalement
Fred

bonsoir
Voilà le tracteur qui redonne le sourire aux dames !!!

merci Fred pour ces belles photo et doc !

a+
JP

Bonjour
Une carte postale



a+
JP

Bonjour,
Belle documentation du petit As 160 de Schlüter





Salutations
Fred