Soucis magnéto Lavalette

Bonjour à tous ,

ayant fais l'acquisition d'un Bernard W0 , en très bon état , j,ai voulu entreprendre sa restauration , donc un démontage partiel et un rodage de soupapes suivit d'un bon nettoyage et d'une peinture certainement . Le petit soucis c'est que je n'arrivais pas a lui faire , faire un tour complet .
Effectivement à moment donné ça bloqué . Soucis la magnéto !!!
Voici quelques photos , dites moi ce que vous en pensez : foutue ou pas foutue ???








D'où provient cette mayonnaise noirâtre avec son odeur à vous mettre dehors ?
comment puis-je la tester car le bobinage n'a pas l'air d'avoir chauffer ?
Quelles sont les valeurs ohmiques ?

Dans l'attente de vos diagnostics , je vous remercie d'avance !!!!

Bonjour à tous,
A première vue, y a pas trop d'amateurs de magnéto !!!

Bonsoir,

Je ne connais pas les magnétos, mais si "odeur à vous mettre dehors ?" pour moi, un circuit a "cramé"
Sur le net; tu pourras trouver des infos, peut-être sur le modèle?
JJR24

Salut Jean jacques et merci de ta réponse , sur les conseils d'autres forumeux , j,ai donc bricolé un peu cet après-midi .
quelques photos .













J'ai donc tout nettoyé gratté , briqué , remplacé le fil HT , après essais a la main j,ai une bonne étincelle . Super !!!
L'ancien propriètaire du moteur avait  du mettre , je ne sais quoi comme graisse qui sait transformé en chewing-gum  nauséabond .

a bientôt ....

J'en ai profité pour donner un coup de jeunesse a Zenith !




A bientôt ...

Bonsoir,

Un vrai plaisir ces photos! Pas souvent, de magnétos
Bonne nouvelle
JJR24

Merci Jean Jacques,
C'est une première pour moi d'avoir retaper cette magnéto, j'ai eu de la chance d'avoir retrouvé 2 billes d'un roulement car en soufflant elle se sont échappées.
Heureusement j'avais une épave.
Je continue la restauration du W0 , j'ai attaqué le cylindre. Mais la j'ai un souci, 3 gougeons sont cassés au ras !!!

A bientôt...

Bonjour
Merci pour toutes les photos !

concernant les goujons, c'est un grand classique des Bernard à refroidissement liquide....
Bon courage pour la suite !
A+
JP

Bonsoir Gordini , oui un grand classique chez Bernard, je m'en suis sortis mais pas sans mal !
Des photos ? Demain !

A bientôt ! Et merci...

Salut Patrick
tu t'en sort bien jusqu'à présent moi aussi je suis sur mon Wo mais sur la carrosserie pour l'instant.belle la magnéto
a+lionel

Salut Lionel et merci ,
Bon la , il est en stand-by, d'autres choses pressent plus !

A bientôt

bonjour ! attention a toujours mettre une bougie au bout du fil de magnéto car dans les essais à vide ,l'étincelle se fait à l'intérieur et pareil pour les allumages de voiture ,sans bougies les étincelles se font dans la bobine

elle est toute neuve cette magnéto!

Bonsoir à tous ,
Merci Dromadaire , toute neuve est un grand mot , mais elle fonctionne c'est le principal.
Merci pour le conseil Aubrit , une chose que je ne savais pas !
À bientôt...

Bonjour
je suis dans une situation identique avec une magneto grippée, rouillée ...
peux tu me dire ce que tu as utilisé comme produit ,outils pour obtenir un résultat pareil ?

merci

franck