direction ou train avant Ford 3055

Bonjour,
Propriétaire depuis peu et novice j'ai attendu de m'etre un peu servi de mon tracteur.
Premier défaut que je lui trouve et que je ne sais pas corriger : direction TRES dure et surtout quand le manoeuvre en reculant, une fois braqué je n'arrive plus à contrebraquer. Il faut que je re-avance un peu pour remettre les roues droites et là je peux me remettre à reculer!
Beaucout de jeu aux roues me semble t'il.
Que faut il que je change en priorité?
Merci d'avance pour votre aide!
A+

bonsoir 

  pour la direction il faut criqué sous l'essieu avant et voir ou est le jeu le plus important 
voir si les butées sont encore existante 



a + Thierry

Re bonjour,
Les butées... c'est où ?? Tu vois un peu mon niveau de mécano! Je pense que ça doit être coté intérieur des roues.
Je me disais que peut être un resserrage de l'écrou pouvait y faire?
a+
Jean

bonsoir 

 les butée  sont a la base des fusée 



a + Thierry

merci Thierry
je verrai demain avec le jour
la fusée c'est donc la prtie ou on voit le graisseur sur la photo? Je croyais que c'etait l'axe de la roue..
merci encore pour ta reactivité

re 

 non la fusée c'est bien la partie qui tien le moyeu  et le moyeu c'est la partie ou est serré la roue  

la partie ou on voit le graisseur c'est le fourreau 

a + Thierry

Bonjour Je n'y connais pas grand chose mais la pièce représentée est bien une fusée Regardes les butées -le jeu de la fusée -mais d'apres ce que tu as décris je crois qu'il serai bien de regarder létat de l'axe du balancier de l'essieu car il doit avoir tendance à se coucher selon que l'on avance ou recule (est ce que le 3055 a bien les tirants de renfort de l'essieu avant ???pas sur )

bonsoir
pas du tout la fusée est la pièce comme le dit thierry
@ gilbert

bonsoir 

  pour les personnes qui ne connait pas trop la mécanique 

 



a + Thierry

Parfait tous ces schmas. Je pense avoir compris pour la fusée mais pour le balancier là je cale Merci donc gg4369 de me préciser

Il y a deux renforts pris sur le pont à hauteur des pedales de frein et embrayage et qui stabilisent le demi essieu. C'est la piece située entre le 18 et 19 ci dessus

Ce qui est sur en tout cas c'est que les butées du fourreau et fusée ne sont pas spécialement usées

voir a soudé une cale sur la butée du coté de l'essieu  pour qu'il ne braque moins 

une petite photo pour voir l'angle de braquage  

a + Thierry