présentation de mécano-alpha-cobra quebec

Bonjour tlm!
j ai 60 ans a la retraite et mécanicien certifié en moteur et transmission marine de plaisance sur les lacs et rivières du Quebec
j ai débuté la mécanique dés l age de 10 ou 12 ans sur des vélos et j ai démonté et reconstruit mon premier moteur de moto-niege un hrust 16 PH d' allemagne
J ai évolué dans les garages de fond de cour a la recherche du savoir , j ai appris des techniques d usinage et de réusinage de carburation, d'allumage,
Pour contrer les lois des comités partaire j ai du aller vers la mécanique marine de là alpha,cobra
alpha: pour les mécanique  alpha mercruiser et cobra pour les mécanique OMC corporation
je suis devenu un pro de la lecture des services manuels des corporations USA
de fil en aiguille je me suis acheté un bull internationnal TD9 1959 lequel a été oublié dans le fond de ma cour
j ai aussi acheté un tracteur Ford 8n de la première série de juin 1952 lequel  a aussi été oublié dans mon fond de cour
maintenant je suis en train de restaurer 2 tracteurs ford 4000 de 1969 et 1975 diésel 3 cylindres
je suis ici pour partager toutes informations concernant le ford 4000
merci a vous tous de vos réponses

Bonjour cousin Québécois ! et bienvenue à toi !

les membres Québécois sont de plus en plus nombreux ici !!!

n'oublies pas de nous montrer tes engins en photos !

a+
JP

bonjour et bienvenue, le forum est vraiment international!

slt et bienvenu a toi
oui il est international et je trouve ca vraiment super!

merci a tous!
oui il est vraiment international c est aussi que souvent il faut chercher loin pour trouver les bonnes informations

Bon et Joyeux Noêl aux Québécois !

OB44

bonjour et une bonne année aux gens de l europe.
DSL de ne pas avoir une les texte ici.
que la nouvelle année vous donne à chacun, un beau vieux tracteur brend new

GORDINI 07 a écrit:Bonjour cousin Québécois ! et bienvenue à toi !

les membres Québécois sont de plus en plus nombreux ici !!!

n'oublies pas de nous montrer tes engins en photos !

a+
JP

j'ai oublier de vous parler de mes dernière restauretion.
un furguson tea20 avec loader frontale le quel fus instalé par un de mes prof d'atelier mécanique marine, lui était vendeur de furguson en 1954, je suis vraiment fier d'avoir un tracteur de M. AS Lévesque
Il tourne a merveille ce tracteur, j ai dus reconstruire le carburateur, comme j' ai vus sur plusieur site, c'est carburateur suintait toujours, pour contré ce coulage j'ai haussé le venturie ( le diffusure) de 3/16 '' +/- 4mm plus haut que le top du floteur
Et maintenant j'en suis a la restauration d un Fordson power major de 1960
merci a vous les gens du site qui partage leurs savoir bonne journée et une bonne année tlm

Des photos, des photos ! et à bientôt...

B44