Joint de culasse sur SOMECA 800

Bonjour,
Je reviens vers vous car je me suis aperçu que le joint de culasse de mon SOMECA 800 fuit. Je me renseigne avant d' entreprendre la réparation. Je n'ai pas la notice de démontage , je n'ai que le catalogue des pièces. Je voudrais savoir si il:y a une district a démonter, faut-il changer les gougeons de culasse. J aurais sûrement d'autres questions mais je commence a m'informer. Pour me donner une idée de la complexité, est ce plus difficile qu'un joint de culasse de 106 D que j'ai fais plusieurs fois?
Merci d'avance

Bonsoir: Est-ce que tu à tenter le dépannage à l'aide d'un produit d'obturation, quelque fois ce dépannage tiens quelques années, bien sur le remplacement du joint est la meilleure réparation, tu dois assurer un repairage sérieux de la synchronisation des pignons de distribution, avec la pompe injection, le vilebrequin et l'arbre à came, placer le cylindre N°1 au pmh, mettre un léger coup de pointeau sur la denture des pignons .Il existe toujours ds repaires de calage de distribution, attention ne pas soulever les chemises lors de la dépose de culasse. Bon courage cdlt jnq;

bonjour , tu a déjà ouvert un sujet pour çà et pour les réponses que tu vient posé sont ici

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t38410-joint-de-culasse-sur-someca-800

allez bonne lecture

a + Thierry

Bonjour
Tu n'a pas besoin de faire de repere sur la distribution
Quand tu fait un joint de culasse tu ne touche pas la distribution et pas la pompe a injection
Sans la culasse tu peu faire tourner ton moteur comme tu veux a la main
Par contre attention sur les someca
Les goujons sont dans le liquide de refroidissement qui bien souvent a l'epoque etait que de l'eau donc ils rouille et parfois il arrive qu'ils casse en dévissant ou le pire en vissant quand tu remonte......
Sa met arriver 5 fois et apres tu a juste a ralonger tes foret et a transpirer pour les extraires.....
Ensuite plus cas regler les culbuteurs.