transporter forestier PGS

salut a tous, je vais vous présenter  un transporter PGS moteur lombardini 3 cylindre ,que mon oncle et mon père on récupéré juste avant qu' il ne parte a la ferraille  , en faite au départ il y en avait deux, pour en faire qu' un, un avec une auto chargeuse et un équiper forestier, l un avait le moteur qui ne démarrait plus donc on n a du le rapatrier sur la remorque du tracteur , et l autre avait un cardan qui a casser devant le garage ,heureusement que sa na pas casser sur la route, du coup mont père a du le rentrer avec une roux bloque, malheureusement je n ai pas de photos d'avant la restauration , mais heureusement j en ai retrouver une d'avant la peinture  

après la peinture


malheureusement  on la vendu

Bonjour PGS 74

Effectivement nous avions suivi la vente sur le forum!
beaucoup ont apprécié le transporter!

qu'est il advenu du second modele ?

A+

Fontaurie

salut , le deuxième modèle a servit pour les pièce comme le moteur

Sur ce second transporteur vous n'avez prélevé "que" le moteur?
tu te souviens quel moteur était ce?

Le reste du transporter est parti à la ferraille?

En tout cas belle restauration! félicitation!

un beau travail

oui s était un moteur lombardini 3 cylindre 45 CH et on n a aussi prie le pont arrière et quelle que autre pièce , et oui le reste du transporter et partie a la ferraille

merci AEBI66

j ai retrouver d autre photo                                                              

Bonjour Magnifique restauration pour ce PGS forestier dont on a suivi la vente sur LBC Ce devait etre un bon petit tracteur forestier bien adapté aux chemins escarpés de montagne Qu'est ce que ça valait ? equivalent ou pas à un Agrip ARD 40 de puissance équivalente .Personnellement je trouve la potence un peu longue . Magnifiques aussi les photos au travail Actuellement il y a sur LBC un Ferrari avec benne qui lui ressemble un peu Je crois qu'un de ces jours je vais me laisse tenter par un engin simmilaire pour faire du bois de chauffage mais j'hesite ne connaissant pas suffisamment les performances de ces engins surtout au niveau prises de force et relevage 3 points arrière

bonjour  , merci ,  c est un bon tracteur forestier il y a 3 vitesse avant et une arrière plus les vitesse lente el les rapide, il y a le blocage du différentiel il et articule du coup les roue reste toujours au sol et s est un treuil 10T, sur le PGS il y avais juste une prise de force qui s'enclenchait avec une mannette qui se trouvait sur le ponts arrière mais pas de relevage donc je ne peut pas tems dire plus en tous cas je te conseil s est engins il sont super a conduire

Bonsoir
MERCI pour les photos !
la dernière est bien rafraichissante !!!

eh oui GG, je ne suis pas le seul à te dire que les transporters sont des engins super agréables !
tu devrais aller passer des vacances en Savoie et demander à passer une journée avec des agriculteurs qui en ont !
tu seras conquis !

a+
JP

Bonjour Gordini Pas besoin d'aller en Savoie pour etre conquis ,je le suis déja et passe depuis plus de 25 ans chaque année quelques jours en Haute Savoie et puis hiers j'en ai vu un à une cinquantaine de kms de chez moi !!!!! Il avait pour voisin un Benetullière .Surement pas loin de Clochemerle à qui j'aurai pu dire bonjour

Salut .
Beau travail de restauration .
L'équipement forestier est d'origine ?
GG , je suis d'accord avec toi , la potence est un peu longue . Il y aurait peut etre la possibilité de la modifier en "téléscopique" .
Par contre l'empattement est long , le rayon de braquage est important donc ça joue sur la maniabilité ...
Le centre de gravité est très bas et l'accessibilité au poste de pilotage très bonne .
Un bel engin !
A + .
YC

bonjour, le matériel forestier n est pas d origine il a été ajouter par un mécanicien près de chez moi il y a une trentaine d années