Restauration D'un Deutz F4L514

slt du meme avis que jd6520!

Bonjour à tous,
pour répondre à la question de J2c59, nous avions un moteur pour pièces dont les coussinets étaient en très bon état et nous l'avons monté tel quel.  
Toutes les pièces qui ne rentrent pas dans la cabine sont sablée dehors




Et toutes les autres pièces sont sablées dans la cabine.








A+ pour la suite de la restauration   
Louis

Salut,

concernant les coussinets, je lisais ceci dans une doc Deutz (F2L712):



à+,
Yo

Bonjour à tous,
Nous avons enfin trouvé le siège passager d'origine que nous cherchions.









Avant de peindre l'anti-rouille, nous avons mastiqué les carroseries visibles pour cacher les imperfections.





Maintenant les pièces sont prêtes à être peintes à l'anti-rouille.
A+ pour la suite
Louis

Bonjour à tous,
Nous avons maintenant terminé la préparation des carrosseries.  Nous pouvons donc maintenant commencer à peindre.  














à + pour la suite de la restauration  
Louis

que c'est beau hâte de voir ces pièces en vert

et qu'en es t'il du post de la restauration du 302 ? je suis tes deux sujet avec la plus grande attention

bonjour à tous,
Je suis d’accord avec toi jd6520,J'ai aussi hâte que toi de voir la couleur verte mais cela arrivera bientôt.  
Je suis désolé de ne plus avoir mis de photos sur le sujet de mon 302. Mais j'en remettrai  bientôt, ne vous inquiété pas!!





Remontage de l'essieu et une dernière couche de peinture sur le tout remonté.








A+
Louis

Bonsoir,

Joli travail! félicitation
Bon courage pour la suite

Bonjour à tous,
voici le moment que j'attendais avec impatience. Le commencement de la mise en peinture de la couleur verte.      
Première couche de vert sur le pont.













Deuxième couche de peinture sur le pont.


A+ pour la suite de la restauration  
Louis

Bonjour à tous,  
mise en peinture du noir.

preparation et mise en peinture du jaune.














A + pour la suite de la restauration.
Louis

j'adore

moi aussi!

Bonjour à tous,  
voici la suite de la restauration,
Voilà le moment que j'attendais avec impatience, le remontage.  






A+ pour la suite de la restauration
Louis

Salut à tous,
Je suis vraiment désolé de n'avoir plus mis de photos de la restauration depuis assez longtemps mais maintenant je suis décidé je vais poster la fin de la restauration.

Avant de remonter les roues, nous avons fabriqué des écrous en inox. Comme çà nous devrons jamais les peindre en couleur et nous les abîmerons jamais en les démontant.








Alors, comment trouvez-vous  mon tracteur?  Nous devons encore faire l'électricité et ensuite faire un pot d’échappement d'origine
A+
Louis

slt
il est vraiment magnifique! un grand bravo a vous!

Salut

Très beau tracteur, vous avez fait un super boulot de restauration

À+

Salut,

Magnifique!
Et des écrous inox, le luxe!

Yo

Bonsoir,

Félicitation il est vraiment magnifique

@+

Une belle bête superbe il est neuf.

Bonjour , je relance tout ça , à t-il une gamme courte ? Merci

Bonjour à tous,
oui il y a un petit levier sur le côté pour la première et deuxième vitesse.


Voilà en plus quelques photos du tracteur.  










voilà, toutes les photos sont mises

Le levier près de la colonne de direction ?

C’est une option très rare . Un ++ pour la cote .

Magnifique .

Bonjour,

Au début, Je pensais que les pots de peintures et produits étaient bien nombreux!!
Vu la beauté de ce tracteur (qui ne doit pas être si courant?), JE COMPRENDS MIEUX!
Merci pour les photos!
JJR24

Bonjour

Félicitations. Superbe travail. Une restauration professionnelle dans les règles de l'art. MAGNIFIQUE

Salut a tous,
salut deutzman65.

Je suis en admiration devant le résultat final ! Chapeau!

Allez, juste pour pinailler les rayons du volant mériteraient un petit coup de jeune aussi, non ?

Félicitations !