Demi arbre de roue transporteur PGS

Bonjour à tous,

Me revoilà ici après une longue absence, cette fois pas pour vous demander des informations sur un tracteur Russo-Roumain, mais pour un engin qui viens d'un peu plus près.

Depuis quelques temps mon oncle a un transporteur PGS à moteur Lombardini diésel :







Jusqu’à présent pas de problèmes particuliers, jusqu’à cette semaine ou, en voulant transporter une remorque de bois, ça a fait "clac" et plus rien ....
Après retour à la maison avec les roues avant (une fois la remorque déchargée dans le bois.....)
et après une petite séance de mécanique :





oups..... :







la cause probable :



Un amalgame de fils de semi-auto sur l'autre demi-arbre avec un ressort de joint spi .... bizarre ... mais sans gravité :



Inscription sur le demi-arbre :



Donc à priori bien un pont PGS.

Le problème  maintenant est de retrouver un demi-arbre comme celui-ci. Quelqu’un a une idée ? Pour cela il faudrait déjà identifier de manière précise ce transporteur et/ou le pont.
Je pense que cet engin est issu d'une fabrication artisanale ou semi-artisanale sur base de PGS, car en recherchant sur le web on en retrouve d'autres qui semblent très proche. Je pense donc que le pont devait se monter sur d'autres engins, mais lesquels ?
Bref si quelqu’un a des informations sur ce transporteur ou reconnait ce pont, je suis preneur.

Encore quelques photos de l’entrée du pont pour aider  l'identification :





D'avance merci.

Yo

Bonjour,

si c'est difficile d'identifier le modèle ce le sera encore plus de trouver la pièce (et à quel prix ?).
Pour ma part, je prendrais les côtes de la pièce et j'essaierais de voir combien me coûterait la réalisation dans un atelier de mécanique.

Bonjour Dedelie,

Oui c'est en effet vers cette solution que nous allons nous orienter vu la difficulté que j'ai à trouver des informations sur cet engin.

@+
Yo

Bonsoir
Il manque un bout de capot à ton PGS...
Mais il devrait ressembler à ça :



c'est très courant en Italie !

si ça se trouve, ce sont peut-être les mêmes ponts sur les Ferrari...



Ou bien sur les Pasquali....



ou encore les VALPADANA...



et pourquoi pas les NIBBI...



Ou bien Goldoni



et tant d'autres !

a+
JP

salut a tous !

bon, je suis entrain de remettre a niveau un transporter pgs dont je n'ai trouvé aucunes docs ni affinités avec les ponts que je connais.
le mien a été remotorisé avec un moteur provenant d'un pasquali, il en a gardé les capots et reservoir !
le pont n'a rien a voir avec du pasquali 930 ni du Goldoni.

je n'ai pas d'infos pour toi du coup, puisque je ne connais pas non plus le modele de cet engin...

en revanche, tes photos me permettent de voir comment est fait la remorque, moi le plateau a disparu !

a+, marc

Bonjour Chenillard77,

Le tien est le même modèle que nous ?

Si tu as besoin d'autres photos n’hésite pas, je peux t'en prendre (le week-end).
Sur le notre mon oncle à modifié la fixation du vérin en le montant sur coulisses de manière à augmenter l'angle de la benne dépliée à fond.

L'un des problèmes de ces engins est que le pivot étant situé sur l'essieu, la benne levée à fond est parfois à peine assez verticale pour vider le contenu. C’était déjà le cas sur le Ferrari que nous avions avant ( https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t29892-transporteur-ferarri).

@+
Yo

Bonjour tout le monde,
Je possede également un transporteur PGS, je viens de casser un demi arbre. Pour finir avez vous retrouvé un demi arbre ?
Le pont est d'origine un pont FIAT qui est recoupé par PGS pour qu'il soit plus étroit. Donc PGS refabriquait les demi arbre, qu'il soit dit en passant trop légé.

Bonjour¨Pierre et bienvenue !
si tu as des photos de ton PGS, on est preneurs
D'autre part, si tu veux te donner toutes les chances pour obtenir des réponses, il te faut ouvrir un sujet pour te présenter ici :https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

a+
JP