Radiateur Ford 2000 1965

Après achat de mon 2000:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t31543-un-bleu-qui-aime-le-bleu-ford-dexta-2000-_-1965

grand nettoyages et vidanges....

J'ai commencé à décolmater le radiateur de toutes les mrd qui il avait dans la grille, avec un petit morceau de bois...et là, au bout d'1/2, deux fuites dont une très belle  , donc radiateur mort   , ou peut être que ça se répare, je sais pas. Vu les 2 fuites que j'ai fait j' imagine que l'ensemble n'est pas en grande forme  . Donc j'ai evu sur les VSA qu'il y avait un site en Angleterre ou on trouvait pas mal de pièces neuves. Quelqu'un a le lien ?, sinon ocazz ? mais ou ?

Merci de vos conseils... et lumières   

Bonsoir,

Ton radiateur n'est pas forcément mort, il y a de fortes chances qu'il soit en cuivre. Tu peux le porter chez un réparateur de radiateur tout simplement. Il va le nettoyer et te proposer soit de neutraliser les tubes verticaux percés soit de changer le nid d'abeilles. Cela ne te reviendra pas forcément plus cher que l'achat d'un radiateur neuf.
Ce que j'ai lu ici ou là c'est que parfois les radiateurs neufs ne sont pas toujours à la bonne quote.

Crdt

bonsoir

+1

je connais un de ces réparateurs il bosse dans les vosges
après ça dépends de l'état du radiateur mais je ne crois pas qu'il connaisse le mot irrécupérable il lui arrive fréquemment de changer tout le faisceau d'un radiateur qui fuit comme une passoire et les soudures n'ont rien à voir avec la camelote sortie d'usine ça respire la santé tu es sur de repartir pour un bon bout

M'ouai, je vais me renseigner dans le coin pour la réparation, mais 2 fuites.... j'en imagine d'autre à venir   donc le refaire pour que ça lache après    j'immagine que quand on répare, ils font un test en pression. Si c'est pour arriver à plus cher que du neuf   bof, par contre si la came d'aujourd'hui est encore plus bof   ou que les cotes sont pas les bonnes   

Vous l'avez ce lien du site en Angleterre qui vend de la pièce pour les Ford de ces années là que je vois un peu ?

Cheeers.

Bonjour,

Si le réparteur te change le faisceau ça repart pour un tour, un radiateur c'est le poumon d'un tracteur.

Un site anglais http://www.agrilineproducts.com/Site/News?menuID=News

Ford et Fordson http://www.agrilineproducts.com/Catalogue/Search/ford?catalogueLevelItemID=b098b772-407d-4a5f-bc3a-b5186315feb5

Ford 2000 et coup de chance le radiateur est la première pièce de la liste http://www.agrilineproducts.com/Catalogue/Search/2000?catalogueLevelItemID=9fdffcba-ac55-45b7-925b-966b2e64d519¤tPage=1

J'ai commandé une fois pour mon Dexta, paiement par carte bancaire prépare toi à la retourner, il me semble me souvenir qu'ils demandent plus que les trois chiffres habituels pour la face arrière.

Crdt

ps: informations non garanties tu es plus ammène que nous pour identifier le modèle exacte de ton tracteur.

C'est mon jour de bonté un autre lien

http://www.ebay.fr/itm/TRACTEUR-FORD-2000-2600-3000-3055-3600-4000-4600-RADIATEUR-580mm-x-457mm-/331250147103?pt=FR_YO_PME_Agriculture_TracteursVehiculesaMoteur&hash=item4d200c1f1f

Tiens encore un autre

http://www.ebay.fr/itm/Radiateur-C7NN8005H-tracteur-FORD-T24-150-162-/131239192150?pt=FR_YO_PME_Agriculture_TracteursVehiculesaMoteur&hash=item1e8e772656

J'suis trop bon   

  Balou,
sur agriline Product il y a toutes les cotes   
http://www.agrilineproducts.com//ProductImages/ProductDetailEnlarge/5050_1_DetailEnlarge.jpg
je vais démonter le mien pour voir mes cotes, 110 £ ça fait du 150 € livré chez moi, c'est cool.
Sur la bay, c'est plus cher   

Grand merci 

Petit HS: Tu es de Jurançon, en es tu producteur ? c'est un vin qu'on adore

TORO71 a écrit:Petit HS: Tu es de Jurançon, en es tu producteur ? c'est un vin qu'on adore

Non pas producteur, juste consommateur   nous aussi on l'aime le Jurançon, je suis entouré de Vignes mais je suis ingénieur chimiste/brevets....  

Du coup, j'ai tout démonter l'avant   bonjour la crasse de 50 ans   j'en ai jamais vu de la comme ça   , j'ai tout sortis, et commandes en cours sur dossier radia, mais j'arrive pas à m'incrire sur ce put.... de site Agriline.

Bonsoir,

A mon tour de poster une photo de mon radiateur de Dexta, regarde bien en bas au milieu la belle soudure que m'a fait le réparateur



je l'avais percé avec une branche a mi hauteur, on voit bien les deux tubes neutralisés.

Crdt

balou a écrit:Bonsoir,
A mon tour de poster une photo de mon radiateur de Dexta, regarde bien en bas au milieu la belle soudure que m'a fait le réparateur
je l'avais percé avec une branche a mi hauteur, on voit bien les deux tubes neutralisés.
Crdt

Slt Balou merci de l'info/photo.
Oui on me dit que ça se fait, mais moi j'un un doute sur le reste, j'ai pas envie de ça repete dans 2 mois ailleurs, et il n'y a pas de raison que ça ne soit pas fragile partout   50 ans houps, je vais réfléchir surtout si vous me dites que les neuf/repro c'est de la mrd

Bonsoir,

Pour bien préciser le nid d'abeille avait été changé et je l'ai percé avec une branche (pas de grille de calandre toussa ...) de toute façon il va le nettoyer l'éprouver tout bien. Il va te proposer de changer le nid d'abeille, moi à l'époque il en avait remis un en cuivre.

Crdt

Bonjour,
Il faut bien se dire, qu'a ce prix le radiateur Agriline sera étanche le temps qu'il durera... Faut pas compter sur des décennies comme l'ancien.
Si c'est fait dans un bon atelier, le remplacement du ni d'abeille sera plus couteux que le radia Agriline, mais durera aussi longtemps que le radiateur neuf de l'époque.

Bonjour

J'ai eut le même dilemme avec mon radiateur de super dexta. Neuf ou réparation?
Pour le tarif le réparateur me le faisais au même prix qu'un neuf. 300€
Il m'a dit aussi que les reproductions ont moins d'ailettes de refroidissement et qu'ainsi le refroidissement était moins efficace? Alors est ce vrai ça je n'ai pas pu le vérifier.
Je l'ai donc fais refaire il change le faisceau et le teste. Aussi il est garanti!
Au boulot ont les fais quasi tous refaire et aucun n'a bouger!

Voilà la réponse de Agrilineproduct sur la qualité des repro:

"Our radiators are European and have copper internals. They are excellent quality, we literally sell dozens of these each week."

Donc je vais réfléchir, toute façon je peux rien faire avant 3 semaines, je part en vacances ....  

Bonsoir,

Et si tu le mettais à tremper dans un baquet d'eau le temps des vacances, de retour le nettoyage sera plus facile et tu y verra plus clair.

Crdt

balou a écrit:Bonsoir,

Et si tu le mettais à tremper dans un baquet d'eau le temps des vacances, de retour le nettoyage sera plus facile et tu y verra plus clair.

Crdt

Hi Balou,
J'ai déjà nettoyé avec mélange (white spirit + liquide vaisselle  + eau, bien agité c'est un bon dégraisant-nettoyant) + brossage léger + lavage jet pas trop de pression, c'est à peu près nickel.

En fait j'aurais tendance à préférer l'option neuf.... Comme j'ai fait par anticipation sur ma Pontiac il y a 15 ans et celui là n'a pas bougé. j'ai pas trop confiance en un truc de 50 ans sur ce genre d'annexes vitales, et j'ai l'habitude de la repo sur ma Pontiac, j'ai jamais eu de pb. Si en plus ça me coute moins cher ! (cotation les 2 durites, le thermostat + joint, le bouchon radia + radia + la courroie = 179 £, ça fait arrivé chez moi dans les 250 €.

Si personne n'a essayé des repros neufs, comment vous pouvez dire que c'est de la moins bonne came ?

Je serai (peut être) le premier témoignage, là mon coeur balance vers du neuf, mais je vais reverrouillé durant mes vacances en Bretagne, je vais voir pas mal de monde de mon pays  

Vignau a écrit:Si personne n'a essayé des repros neufs, comment vous pouvez dire que c'est de la moins bonne came ?

Parce qu'on l'a lu sur internet c'est donc que c'est vrai   
Il y a quelques annnées il y avait un forum pour les Fordson Dexta malheureusement suite au dépot de bilan du prestataire du forum (le système de logiciel toussa, pas les membres) nous avons tout perdu étc ... Je me rappelle que quelqu'un avait acheté un radiateur pour son tracteur et il n'était pas aux bonnes dimensions. Il me semble aussi que les nouveaux ne soient pas en cuivre (coût élevé) ce qui pour les puristes peut être "préjudiciable". Voilou.
Bon achat et bonnes vacances, tu nous dira.
Crdt

balou a écrit:

Vignau a écrit:Si personne n'a essayé des repros neufs, comment vous pouvez dire que c'est de la moins bonne came ?

Parce qu'on l'a lu sur internet c'est donc que c'est vrai   
Il y a quelques annnées il y avait un forum pour les Fordson Dexta malheureusement suite au dépot de bilan du prestataire du forum (le système de logiciel toussa, pas les membres) nous avons tout perdu étc ... Je me rappelle que quelqu'un avait acheté un radiateur pour son tracteur et il n'était pas aux bonnes dimensions. Il me semble aussi que les nouveaux ne soient pas en cuivre (coût élevé) ce qui pour les puristes peut être "préjudiciable". Voilou.
Bon achat et bonnes vacances, tu nous dira.
Crdt

Balou, sur agrilineproduct, site que tu m'as indiqué:
1 les cotes sont bonnes, il y a le plan en pdf avec toutes les cotes qui sont OK par rapport aux miennes
2 ce fournisseur me dit que les radia sont en cuivre (en fait laiton (copper brass)).

Donc sauf mauvais conseils quand je serai en Bretagne, je pense que je vais y aller....

  

si laiton alors c'est bon , moi je cherche qques fuseau , il avait une tite fuite que j'ai reparee puis comme un con j'ai tombé un truc dessus , ce qui m'a niqué 4/5 fuseaux , si tu le change penses a moi   

J'ai déjà commandé pas mal sur le net, don agriline.
D'ailleurs ils sont très rapide dans leur livraison et le SAV est très bien.
Je n'ai pas commandé de radiateur, mais c'est claire que leur produit sont à la hauteur du prix, cet à dire faible, il n'y a pas de miracle. C'est loin, très loin de la qualité origine.

Dernière pièces en date: https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t31366-jeu-entre-piston-et-cylindre-pieces-agriline?highlight=agriline

A par ça c'est monté et ça tourne très bien... Heureusement ce tracteur ne travaillera jamais plus ou très peu.

Colinx a écrit:J'ai déjà commandé pas mal sur le net, don agriline.
D'ailleurs ils sont très rapide dans leur livraison et le SAV est très bien.
Je n'ai pas commandé de radiateur, mais c'est claire que leur produit sont à la hauteur du prix, cet à dire faible, il n'y a pas de miracle. C'est loin, très loin de la qualité origine.

Dernière pièces en date: https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t31366-jeu-entre-piston-et-cylindre-pieces-agriline?highlight=agriline

A par ça c'est monté et ça tourne très bien... Heureusement ce tracteur ne travaillera jamais plus ou très peu.

Donc t'as pu monter tes pistons et c'est OK ?, pas de conso d'huile ?.

pour le radia, je vous dirai, je considère le mien en trop mauvais état.
Je suis pas persuadé que la qualité pour un radia était meilleure avant, on a aujourd'hui de meilleures machines, on a de meilleurs alliages, reste les cadences, et les vérifs en cours de production, le risque est de tomber aussi bien sur un très bon qu'un très mauvais - peut être  

Bon j'ai reçu le matos    bonne came le radia (cuivre, assemblage très propre) , sauf que c'est pas le bon modele   ,
Retour donc à l'envoyeur, ils ont confondu mon modele pour un Ford DEXTA 2000 de 1965 dispo sur leur site avec un Fordson Dexta, ils prennent en charge les frais de retour,
c'est celui là qu'il me faut:
http://www.agrilineproducts.com/Catalogue/ProductDetail/radiator?productID=f022bc6c-77da-4c41-8ed8-5c7bd4004eb5&catalogueLevelItemID=9fdffcba-ac55-45b7-925b-966b2e64d519

Bon je vais prendre 10 jours dans la vue mini en plus avec la cata de chronopost   

Radiateur arrivé, très bonne repro copie conforme, cuivre. Agriline est un bon fournisseur pour Ford d'après des forum anglais, mais pas forcément bon pour d'autres marques...