Tracteur fabrication artisanale bidirectionel !

Salut,

petite vidéo du net, ce tracteur fabrication artisanale !   



Yo

encore un inventeur génial !!!
4 roues motrices
4 roues directrices
Marche en crabe.....

Latil avait inventé ça en 1911 :

http://www.fondationberliet.org/wp-content/uploads/2014/06/Lettre-de-la-FMB-162.pdf

a+
JP

Bonjour,

Superbes docs et vidéo   
Sans doute le meilleur moyen pour être ambidextre 
Bonne journée. JJR24

Quelqu'un peut m'expliquer l'avantage d'avoir ces 4 roues directrices au lieu des 2 avants ? peut-être que ça tourne mieux ?

Bonjours à tous...
Moi j'adore ces bidouilles, je trouve cela génial  
Chez moi aussi, dans 30 ans il y a un mec qui va sortir mes bidouilles des granges,     
Et là je peux vous dire que Gordini n'aura pas les docs     
Bravo à la personne qui a fait ça

Bonjour,

Oui! JeanFi, ça se remarque un peu sur la vidéo: moins de surface dans les manoeuvres (réduction du rayon de braquage), dans les bois et gains de temps;
Latil avait bien compris cela: dans le sens ou les cardans de l'époque ne permettaient pas encore, un grand angle dans les articulations;
Avantage aussi pour plus de facilité de placer le treuil dans l'alignement choisi!
Voili, voilou mon avis  JJR24

jeanFi a écrit:Quelqu'un peut m'expliquer l'avantage d'avoir ces 4 roues directrices au lieu des 2 avants ? peut-être que ça tourne mieux ?

Deux avantages à mes yeux :

* les roues arrière passent au même endroit que les roues avant

* les deux directions étant indépendantes, tu peux avancer " en crabe"...ce qui te permet parfois de sortir de situations compliquées

a+
JP

Belle petite machine ! Toujours intéressant de voir ce genre de fabrication. Certains ont vraiment de l'or dans les mains !

OK, merci JJ et JP de ces explications.
Il me semble avoir vu des véhicules militaires avec ces roues arrières orientables, mais je n'en suis pas sûr.

A votre avis, si on mettait 4 volants, un pour chaque roue, est-ce que ça améliorerait encore le système ?  mon idée, c'est face à un arbre, de faire passer la roue gauche à gauche et la droite à droite. Pas bête ça ! plus besoin de contourner   

et toi tu passe ou ?    

Slt,

Sur les engins de chantier de maintenant, c'est grandement appréciable d'avoir les trains directionnels. Particulièrement pour les levages, ex: en télesco pour se déplacer parallèle au point où placer la charge. De même, sur les chantiers encombrés pour les braquages courts.
Pour ce qui est de l'application agricole, je ne saurais dire... braquages courts dans stabulations?...


Yo

bonjour Un tracteur qui sort de l'ordinaire :4 roues motrices -4 roues directrices -marche en crabe et le tout commandé par 2 volants En plus 2 relevages 1AV + 1 AR il se peut qu'il manque les PdF AV + AR C'est un bel engin

Bonjour
Avant mon grand père avait un tracteur de ce genre !
il n' y en avait que 3 de fabriqués...il avait les 4 roues identiques. elles étaient motrices et directrices; il pouvait rouler en crabe... il avait un moteur Berliet, des ponts Michigan et 1 charue 31 a l'avant et 1 a l'arrière ...son problème est que comme le tracteur travaillait toujours du même côté il cassait les ponts et un jour on ne l'a pas réparé.... il est resté a côté d'une voie ferrée et  la sncf nous a obligés à l'enlever du milieu et comme il se trouvait loin de chez nous on l'a fait couper.
Il était des années 70 la marque était l'appolo
il a travaillé  dans tout le Var... je n'arrive pas a trouver des photos ! si quelqu'un a une photo  je suis preneur .
A+ Vincent83

bonjour
dans les années 70 j'ai travaillé dans une usine et il y avait un chariot élévateur pour déplacer des claies ,pour passer dans des allées pas trop larges, approcher des machines il avait également les 4 roues directrices les roues AV étaient commandées par un volant et les roues AR par un levier la marque c'était IRION une marque anglaise je l'ai conduit et c'était très maniable

A+ GL

Bonjour,

On fait mieux maintenant:

Bonsoir,

Bravo! à l'inventeur!
JJR24