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Changement joint cache culbuteur moteur Perkins AD3/152

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Message par MF145 Sam 17 Mai 2014 - 20:48

Bonjour,
je recherche un conseil.Apres avoir changé un joint d'injecteur, il s’avère que la fuite venait du joint cache culbuteur....
je viens de commander un nouveau joint, Est-ce que je dois le remplacer simplement ou dois-je le coller avec un mastic spécial ?
L'ancien était collé avec une espèce de mastic noir.
Merci pour votre aide.
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Message par MF145 Sam 17 Mai 2014 - 21:14

J’espère que la question n'est pas trop technique !!!  afro 
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Message par MF145 Dim 18 Mai 2014 - 12:32

Bonjour, je remonte ce poste car j'attends une réponse pour passer commande du joint.
Désolé pour cette question simpliste. Mais quitte a changer le joint autant que celui ci soit pose correctement.

SVP. Au moins une réponse. Avec si possible un nom de colle mastic approprié
Merci par avance
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Message par thierry 1968 Dim 18 Mai 2014 - 17:29

bonjour , c'est un simple joint en liège , moi personnellement je le trempe dans un un peut d'huile moteur et je le monte sur le tracteur et pour le serrage je le serre sans écrasé le joint

a + Thierry
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Message par Gérard55 Dim 18 Mai 2014 - 18:30

Bonsoir MF 145
Je pense comme Thierry éventuellement tu peux le coller un peu avec de la graisse pour ne pas qu'il tombe du couvercle au montage.
Gérard
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Message par dromadaire Dim 18 Mai 2014 - 18:34

même avis, pour qu'il tienne au couvre culbu, un peu de colle néoprène éventuellement!
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Message par MF145 Dim 18 Mai 2014 - 19:36

Ok. Merci pour les conseils.
Je vais faire une tentative sans apport de colle.
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Message par cv3793 Dim 18 Mai 2014 - 20:07

Pose la question à ton vendeur de pièces ?
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Message par MF145 Ven 30 Mai 2014 - 15:34

Bonjour,
après avoir changé les joints des injecteurs et celui du cache culbuteur, les fuites continuaient.
En fait (merci a un mécano du coin), c'était le renifleur du cache culbuteur qui c'était bouché, créait une pression anormale dans le moteur... d'ou les fuites un peu de partout...
Des fois ... c'est juste simple. CQFD.
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