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VERSATILE : le début des géants

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Message par GORDINI 07 14/2/2009, 16:09

bonjour !

voici un feuillet simple recto-verso sur un tracteur articulé VERSATILE

Ils ont beaucoup évolué depuis !
comme les jeunes américains ils ont pris de l'embonpoint et sont passé des 100 cv de celui-ci à + de 500cv aujourd'hui !

versatile - VERSATILE : le début des géants Tracte16

versatile - VERSATILE : le début des géants Tracte17


Dernière édition par GORDINI 07 le 24/2/2020, 20:58, édité 1 fois
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Message par laurent420 14/2/2009, 18:06

bonjour gordini ,vraiment sympa cette doc ,as tu des infos si ce modele a ete importe en France??
je connaissais les gros mais celui ci vraiment cool !!!!!
a+ laurent
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Message par GORDINI 07 15/2/2009, 09:13

Honnetement...je ne sais pas s'il a été importé !
il a été présenté à la Foire de Lyon ( je ne sais plus l'année ! )
c'est là que j'ai récupéré cette doc !
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Message par laurent420 15/2/2009, 20:28

ok ,c'est vraiment un porte outil tres polyvalent !!
merci pour les infos a+ laurent
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Message par manuelf265d 6/6/2009, 21:16

et voici les géants Cool

versatile - VERSATILE : le début des géants 0versatilea70trattgomm

versatile - VERSATILE : le début des géants 0versatilea80trattgomm

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Very Happy
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Message par JC64 4/6/2015, 22:21

Bonjour à tous,

Voici ma modeste contribution à ce sujet:

versatile - VERSATILE : le début des géants Versat10

versatile - VERSATILE : le début des géants Versat11

A plus.
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Message par lhuysien 02 5/6/2015, 10:19

A Barbonne Fayel, il y avait un FIAT avec les autocollants VERSATILE , patience, les photos vont venir !!!
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Message par gg4369 5/6/2015, 17:25

versatile - VERSATILE : le début des géants Coucou Bonjour Il y a quelques annees ces tracteurs etaient de gros tracteurs , aujourd'hui certain tracteurs non articulés font le double de puissance ,mais je prefère et de loin ces anciens .Les VERSATILE ont ete vendus sous les couleurs Fiat - Ford -New Holland peut etre CNH (Timberjack peut etre ? ) Si les grandes marques de tracteurs etaient tres honnetes elles laisseraient en sous titre la marque du vrai constructeur et on serait tres surpris surtout pour les tres gros tracteurs ainsi que pour les tracteurs compacts Beaucoup de tracteurs MF-JD- NH et autre n'en sont pas Ce serait bien de faire un tableau des constructeurs des grands distributeurs le meme tracteur selon l'habillage , selon l'autocollant et le logo peut passer du pire tracteur au meilleur tracteur
a bientot pour d'autres photos
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Message par lhuysien 02 6/6/2015, 17:46

Voici le FIAT 44-28

versatile - VERSATILE : le début des géants Fiat_413

Très imposant à côté du petit ALLIS CHALMERS Vigneron !!
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Message par GORDINI 07 3/10/2015, 10:20

Merci à tous et en particulier à JC64 pour la doc et à lhuysien 02 pour la photo ! super!

A mon tour de rajouter quelques photos :

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1068

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Message par GORDINI 07 3/10/2015, 10:22

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1069

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1070

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Message par GORDINI 07 3/10/2015, 10:40

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1071

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1072


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Message par GORDINI 07 3/10/2015, 10:42

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1073

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1074

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1075

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Message par GORDINI 07 3/10/2015, 10:44

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1076

versatile - VERSATILE : le début des géants Capt1077

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Message par bernard 13 3/10/2015, 10:49

bonjour a l'occasion  j'en met quelques uns aussi  qui ne figurent pas la  ...
versatile - VERSATILE : le début des géants 03b71x[/urlversatile - VERSATILE : le début des géants 03u8m7[/urlversatile - VERSATILE : le début des géants 0375ev[/urlversatile - VERSATILE : le début des géants 03wef7
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Message par jean-pierre-45 3/10/2015, 13:05

il me semble que dans les pays de l'est cette marque doit encore exister
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Message par bernard 13 3/10/2015, 13:30

bonjour J. pierre ... possible mais versatile c'est USA .. canada a l'est c'est
plutot belarus .. kirovet ( en général ) et puis maintenant buhler et versatile en alliance groupe cnh et que sais-je ? bonne journée ..
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Message par jean-pierre-45 3/10/2015, 19:14

Bonjour bernard

autant pour moi, j'ai confondu avec le kirovet
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Message par GORDINI 07 31/10/2016, 19:31

versatile - VERSATILE : le début des géants 000192
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Message par GORDINI 07 23/11/2016, 09:55

Bonjour
Voici un 700 conçu pour les vastes prairies du Canada et des États-Unis.
Les Versatiles ont été fabriqués au Canada à la différence de beaucoup . Ces tracteurs utilisent un moteur diesel Cummins de 8 cylindres et ont été vendus à l'origine pour 38 000 $.
Ce tracteur de 1975 porte le n° de Série 70084

versatile - VERSATILE : le début des géants 0116

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Message par GORDINI 07 23/11/2016, 09:56

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Message par GORDINI 07 23/11/2016, 09:57

Et la vidéo :



a+
JP

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Message par Capblanc 2/6/2019, 09:06

Bonjour,

Le VERSATILE 150 Bi-directionnel, un modèle qui plairait bien en Europe, surtout en occasion-miam-:

versatile - VERSATILE : le début des géants 1177ce10

L'unique tracteur polyvalent 150
25 février 2015
Écrit par Larry Gay

“Quelle extrémité se trouve à l'avant et quelle extrémité se situe à l'arrière?”, A posé la question à de nombreuses personnes lors de leur première visite du tracteur Versatile 150 Push-Pull en 1977. Le 150 était un tracteur articulé à 4 roues motrices, mais beaucoup plus petit que les autres modèles de tracteurs polyvalents à 4 roues motrices. Le moteur était situé d'un côté de l'articulation et la cabine, la prise de force et l'attelage à 3 points de l'autre côté. Cependant, le poste de conduite à l'intérieur de la cabine pouvait pivoter de 180 degrés, ce qui permettait à l'opérateur de faire face au sens de la marche principal. Cette caractéristique est ce qui a rendu le tracteur Versatile 150 unique.

Lorsque le tracteur Versatile 150 était en «mode traction», il fonctionnait comme un tracteur conventionnel avec le moteur à l'avant et l'opérateur surveillant le moteur. L'attelage à trois points, la prise de force et le timon étaient situés derrière l'opérateur. En mode «push», l'opérateur était placé pour regarder l'accessoire à l'extrémité du timon, tel qu'un chargeur ou une andaineuse, et le moteur était derrière lui.

Ce changement de direction a d'abord obligé l'opérateur à incliner la colonne de direction vers le siège et à faire glisser le siège vers l'avant. Ensuite, l’opérateur a tiré un levier de déverrouillage et fait pivoter l’unité de direction et le siège pour faire face à l’autre direction. Ensuite, la colonne de direction et le siège ont été remis dans leurs positions de fonctionnement et le tracteur était prêt à se déplacer dans la direction opposée. La direction est automatiquement inversée.

Ce tracteur bidirectionnel était propulsé par un moteur diesel Perkins de 236 cm3, 4 cylindres, d'une puissance de 60 chevaux. La boîte de vitesses hydrostatique était assortie à une boîte de vitesses à 3 vitesses permettant des vitesses allant de 0 à 4,2 mph dans les bas régimes, de 0 à 8,3 mph au milieu et de 1 à 17,2 mph aux hauts. Les quatre pneus de 11,2 x 24 ou 13,6 x 24 avaient une largeur de bande de roulement réglable de 62 à 84 pouces pour les travaux en rangs. La vitesse de prise de force était de 540 tr / min et l'attelage à 3 points appartenait à la catégorie II.



Le Versatile 150 est devenu le tracteur bidirectionnel 160 avec 70 chevaux de prise de force pour l'année modèle 1982 et le 256 avec 84 chevaux de prise de force pour l'année modèle 1984. Un deuxième modèle de tracteur bidirectionnel, le 276 avec 100 chevaux de prise de force, a été ajouté pour 1985. Plus tard, le tracteur bidirectionnel a été intégré à la gamme Ford New Holland et est toujours utilisé comme tracteur New Holland TV145.


Du wiki, traduction ggle:

Versatile est une marque canadienne d’équipement agricole qui produit des foreuses , des andaineuses et des moissonneuses-batteuses . Dans les années 1970, ce fut une opération indépendante, fondée par Peter Pakosh et Roy Robinson, qui avait 70% du marché des tracteurs 4 roues motrices et appartenait plus tard par Ford et Fiat de New Holland , filé lorsque Case-International a fusionné avec New Pays-Bas pour former CNH Global .

Versatile a été la première entreprise à produire en série des tracteurs à quatre roues motrices articulées, à partir de 1966 avec les quatre roues motrices D100 et G100. Les tracteurs les plus novateurs étaient primitifs par rapport aux normes modernes, avec un moteur diesel à 6 cylindres ou un moteur à essence à 8 cylindres produisant 100 chevaux. Modèles 1966 vendus à moins de 10 000 $ CA.


Un tracteur polyvalent 856 à Carrollton, dans l'Ohio
Daniel Pakosh a également mis au point le premier tracteur bidirectionnel au monde. Le Versatile 150 lancé en 1977.

La demande de véhicules à quatre roues motrices a considérablement augmenté, et Polyvalent est devenu l'un des leaders du développement et de la production de véhicules à quatre roues motrices. À la fin des années 1970, la gamme polyvalente comprenait des tracteurs allant de 220 à 330 chevaux. Avec les années 1980, la gamme polyvalente de tracteurs 1150 élargissait la gamme de tracteurs à quatre roues motrices pouvant atteindre 470 chevaux.

Le 1er novembre 2007, le fabricant de combinés Rostselmash Inc. a acquis 80% des actions ordinaires de Versatile et il a été annoncé que la marque Versatile serait à nouveau l'unique nom associé à la division des tracteurs.

La marque Versatile, connue depuis toujours pour les tracteurs à quatre roues motrices, s'est élargie pour inclure les tracteurs à assistance avant, les pulvérisateurs automoteurs, les équipements de semis de précision, de labourage et de moissonneuses-batteuses.


Histoire du modèle
Modèle introduit 1977
Modèle abandonné 1981
Statut du modèle Abandonné
Remplacé par Versatile 160 bidirectionnel
Spécifications du moteur
Moteur Perkins
Type de carburant Diesel
Puissance hp 54
Puissance kW 40
Déplacement cu in / (litre) 235,9 pi cu
Nombre de cylindres 4
Système de refroidissement Eau
Détails de la transmission
Type de transmission Inconnu
Conduire 4 roues motrices
Données GENERALES
Catégorie de liaison Cat II
Prise de force rpm 540
Dimensions du tracteur
Largeur (pouces / mètres) 80 po
Poids (nominal) lb / kg 7 800 lb

A+,

Bernard.

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Message par GORDINI 07 2/6/2019, 15:31

merci Bernard ! versatile - VERSATILE : le début des géants 974250

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Message par gg4369 4/6/2019, 15:21

versatile - VERSATILE : le début des géants Coucou Bonjour J'avais vu ce Versatile articulé polyvalent réversible  à un SIMA ( année  1980 environ )Le concept me plaisait bien Je ne sais pas si Versatile en a vendu en France  
Voici une annonce  LBC  en concernant un , mais ça ne veut pas dire qu'il a été vendu neuf en France

versatile - VERSATILE : le début des géants Captur35
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1591010835.htm/

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