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réfection moteur sur un r2087

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Message par pony25 23/2/2014, 16:34

slt a tous, j ai besoin d aide svp. je suis entrain de refaire le moteur de mon r2087n. a l achat d un kit complet pistons,cyl,etc.... le probleme meme avec la rta , il ne me disent pas si; le segment racleur n ait pas retouchable a la coupe, pourtant je n arrive pas a le comprimer il et trop grand pour moi . c est un segment u flex . merci d avance pour un coup de pouce  :non: 
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Message par aztek29 23/2/2014, 16:43

Salut,

un article sur un autre forum à propos de ces Uflex :
http://fregate.forumactif.org/t121-segment-u-flex

Yo

edit :
depuis autre post du même forum:
http://fregate.forumactif.org/t178-refection-moteur-fregate


Dernière édition par aztek29 le 23/2/2014, 17:26, édité 1 fois (Raison : ajout lien)
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Message par jean-jacques rouleau 23/2/2014, 16:54

Bonjour,

Comme le dit le site (merci Aztek29), ne pas retoucher; le serrage avec un collier à segment se fait progressif; bouger le collier pour sa mise en place, c'est un ressort! réfection moteur sur un r2087 Glare 
Bon courage.JJR24
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Message par pony25 23/2/2014, 17:09

dacorrrrr ,merci aztek,merci j-jaques. je vait voir directement pour changer ces racleur,je ne veut pas avoir a redemonter.demain j appele ONDULEX. encore une histoire a 100roro. je vait en profiter pour controler les diamétre des cylindres ,pistons si c est apparié. sinon deglacage  :non: encore des roro. pour finir mon moteur va couté plus cher que l achat de ce 2087.  affraid affraid affraid réfection moteur sur un r2087 Sam_0311. je pence essayer de trouver un autre moteur, il me le faut roulant d ici 2 mois.et ca va me prendre trop de temps. ptetre d ici cette ete ,il serat fini.
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Message par jean-jacques rouleau 23/2/2014, 19:19

bonsoir,

Belle "gueule" ce Renault réfection moteur sur un r2087 502276   ami pour la photo
Bonne soirée JJR24
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Message par pony25 26/2/2014, 20:18

slt a tous, sur des chemises neuve faut il deglacer avec du 240, je veut acheter un Hanoir. et il y a 3 grains, peut on passer directement la finition ?
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Message par ALAIN/als 26/2/2014, 20:31

oui tu peux, attention aux cotes réfection moteur sur un r2087 Wink

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Message par pony25 26/2/2014, 20:39

merci alain.
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Message par ALAIN/als 26/2/2014, 20:43

de rien mais dis moi , tes chemises elles sont pas deglacées neuves ???

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Message par pony25 27/2/2014, 00:36

je suis pas un pro comme toi alain 43,mais elle sonts nivaux etat de surface vitreux,tres lisse,mais je sent avec l ongle le tres leger strille de l alesage. maintenent j ai mesurer ,mais de chaque bout des chemises 88,00 et 88,01 de mal rond,et pour les pistons 88.00 a 88.01 c est du cote sur cote.je suis tourneur fraiseur de metier,je sait que la ca ne peut pas trop aller. donc il faut donner un coup d hanoire ,non. je mérite un 43 dans le derriere,non  :siffle: :siffle:
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Message par pony25 27/2/2014, 00:55

ca ne peut pas tourner libre comme ca,d ici ce week end je prend 2 3 photos du tsoins tsoins
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Message par ALAIN/als 27/2/2014, 08:21

ben striées c'est normal ca sert a ca le deglaçage , deglacer justement , c'est a dire strier croisé pour que la molecule de l'huile puisse effectuier son taf , si glacé tu bouffe de l'huile

ce que tu appelle mal rond est du faux rond je suppose , alors deja c'est pas tres grave il s'agit d'un centieme et si tu es tourneur tu sais comme moi qui ai eu mon cap tourneur aussi (jamais bossé dedans autre que pour le plaisir ), qu'un centieme est une cote assez fine a obtenir au tour sur une longueur de fut (bon ok c'est du faux rond mais bon ..)

deuxiemement tu ne rattrapera jamais du faux rond avec un honoir sur perceuse

mets nous une photo mais a mon avis ca doit monter bolt-on , qd tu prends une chemise a retoucher la cote n'est pas approchee au centieme ni au dixieme d'ailleurs , generalement c'est ce qu'on perd en concentricite en reprise donc impossible

 réfection moteur sur un r2087 Wink 

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