fuel dans lhuile

non moi mon heater est electrique le retour vas ds la tank

bonjour a tous

ne chercher pas plus loin les deux membranes de la pompe manuel d alimentation sont percees et le fuel

va au carter a huile par le passage du petit levier sur la came moteur de c elle ci 24 heures sur 24 meme
moteur a l arret goutte a goutte cela fait tres vite un litre etc... sa mais arrive salut merci

bien vu javais changer la pompe pour une neuve mais le criss se pissait dessus encore apres avoir tout tout vérifier jai remplacer la pompe neuve par une usager et je crois que cé régler mais je peut vous dire ne fier vous jamais a une piece neuve

Ouin ça pas d'allure ton affaire là, pompe neuve qui fuit c'est tu la membrane percée ? Logiquement oui, et ta pompe en neuf doit être garantie fa ke faite toi refund tes piasses.

vien de recheker pis la pompe est pas en default jai encore du fuel ds l huile mas arreter de me casser la tete pis je vais changer de moteur pis je vais noyer le vieux ds le fleuve....

Garde au moin tes pompes elle sont neuve

moais je vais le garder pour le demonter. faut que je trouve le trouble je ne dors pu la nuit pis ma femme veux massasiner a cause que jarrete pas de mettre de l$ su mon truck

WAF* always very low with it, isn't it ?

Sur pompe injection suivant modèle ça prendrait de checker l'étanchéité du nez de pompe, le joint spi sur l'arbre d'entrainement es tu le bon et yé tu monté dans le bon sens.
ça prend aussi checker pompe nourricière, tirer la membrane par le levier avec les raccords bouchés bien étanches et voir si le ressort repousse la membrane au bout d'un temps ou si rien ne bouge.

Je trouve ça weird l'idée que carter se remplisse de fuel depuis un injecteur à travers tous les rings sans autres symptômes normalement ça fume un moteur qui a des problèmes d'injecteurs.

* woman acceptance factor

bonsoir ye moi pas avoir compris c du rapp

lol toute est neuf je ne comprend pus rien mois aussi je trouve bizare parce que le moteur vire ben i fume pas pis jai du torque mais je crois qu il souffle ds la panne pis ya commencer a cogner ...  

gilbert303 a écrit:bonsoir ye moi pas avoir compris  c du rapp

bonjour tous

un peu d'indulgence, gilbert, pour nos cousins du québec !  ils sont pas très nombreux ici, tabernak !
on dirait que masterorion parle leur langue   

bon courage marc, si ça cogne, faut trouver rapidement pourquoi.

Bonjour à tous,

Je n'ai pas tout décrypté ...

A méditer ... sur un manitou, le niveau d'huile du bas moteur augmentait sans raison apparente ...
En fait, c'était la pompe hydraulique qui fuyait dans la distribution l

@+

quelqu’un a eu exactement le meme probléme:
cylindre + piston + pompe a injection + injecteurs neuf
le gazole allait dans l'huile a cause des injecteurs
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t27114p300-ih-1055-moteur-renove-demarre-mal-et-fume-blanc-au-reniflard

T'es tu bin sur le heater yé seulement électrique ya tu pas d'arrivée de fuel dessus ?
ça cogne tu toujours si ton reniflard d'huile est dépluggé de l'intake ?

On aimerait ça en tbk une couple de pictures du moteur et des pompes.