Bonjour de Belgique en Holder

Bonjour a tous,

je suis de Belgique et je souhaite rénover le Holder B18 de mon grand père qui fonctionne encore bien.
je trouve ce tracteur formidable de plus il a bcq d'outil a mettre sur le relevage: charrue, fraise, faucheuse bras buzatis, ect

merci d'avance pour vos renseignement et aide.

Bonjour et bienvenue à la Belgique !  
(décidemment, c'est une invasion ! on apprécie la présence de cette communauté avec plaisir !)
un HOLDER B18 avec beaucoup d'outils ça mérite beaucoup de photos !!!  

a+
JP

merci de la réponse, j'essaie d'héberger au plus vite des photos.

Bonjour Michel B18,

Bienvenue de ma part aussi. Je ne sais pas si j´ai le droit de le dire, »en temps qu´allemand » sur un site français…. Mais bon, je le fais quand mêmes. 

Qu’esse que tu as comme moteur dans ton B 18 ? Un moteur a 2 temps (12cv ce serait alors un B16, mais idantiques au B 18) ou déjà le moteur Hatz a 4 temps (16cv) ?
Et que veux-tu faire en révisions sur ce tracteur ?
Bonne journée, a+. 
Peter

Bonjour Peter !
tu es un des plus éminents membres des VSA ! tu es chez toi ici !
que tu vives en Allemagne ou à l'autre bout du monde, peu importe !   
 donc que tu souhaite la bienvenue à un nouveau  propriétaire d'Holder est tout à fait normal !!!!  
et en plus, Michel ne le sait peut-être pas encore,
mais Peter est ici LE SPECIALISTE des tracteurs allemands et des Holder en particulier.  
A+
JP

Torriani Peter a écrit:Bonjour Michel B18,

Bienvenue de ma part aussi. Je ne sais pas si j´ai le droit de le dire, »en temps qu´allemand » sur un site français…. Mais bon, je le fais quand mêmes. 

Qu’esse que tu as comme moteur dans ton B 18 ? Un moteur a 2 temps (12cv ce serait alors un B16, mais idantiques au B 18) ou déjà le moteur Hatz a 4 temps (16cv) ?
Et que veux-tu faire en révisions sur ce tracteur ?
Bonne journée, a+. 
Peter

tout d'abord je vais vérifié le type de moteur, je pensais que c'était un 2temps de chez HATZ avec un décompresseur sur le dessus.

une grosse revision d'entretien vidange ect..
ensuite une remise en peinture car il a été un peut sans toit pour le stockage.

il ne charge plus sa batterie malgré le remplacement d'un régulateur.

je ferais des photos au plus vite.
merci

j'ai reussi a hébergé des photos voici un peut le matos de Belgique:

https://lh4.googleusercontent.com/-aeQJ012H5L0/UkxqeqrXK9I/AAAAAAAAAAg/SAgEYyFuF80/w1023-h683-no/IMG_6253.JPG

Bonsoir
C'est marrant ! il a la même tête qu'un Gutbrod-Motostandard !!!
c'était la mode de l'époque...aujourd'hui on est plus dans les rondeurs de capots.
A+
JP

voila un peu les différents outils et un souffleur a feuille a moteur qui lui n'est pas très vieux.

bonjour   michelB18

bienvenu chez les VSA

comme nous dit notre JP (bible )

des    

super machine ton holder

A + sur d'autre post  

très bel outil de travail !
bienvenue Michel  

Bonjour
Normalement ton moteur doit être un HATZ
Si c'est le cas, il y a des docs à télécharger gratuitement sur notre site :

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/hatz_E780_vues_eclatees.pdf

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/hatz_notice_entretien.pdf


a+
JP

Bonjour à vous,

GORDINI, j'ai eu la même réaction   
Bonne balade avec Michelb18   .JJR24

Merci pour tous vos messages.

bonjour bienvenue ami Belge

Bonjour
 
Bienvenu sur le forum
 
A+ Thierry

nous voila en hiver, le démontage a été commencé ce dimanche pour une rénovation peinture, jeu dans le train avant et gros entretien.
les photos vont suivre. merci

Bonsoir il est tres beau ce holder hate de voir les    apres renov'
bonne soirée

voila les jantes sont partie en sablage et métallisation puis peinture époxy au bon RAL d'origine.