Fabrication d'une fendeuse verticale pour le 140

Bonjour,
N'ayant plus mes bras de 20 ans,  j'ai décidé de me fabriquer une fendeuse puissante et transportable avec le massey.
J'ai commencé par la fixation sur le 3 points.


Le socle fera 650X550X12 et renforcé par du 25X50 et le coing 330X290X110




Mise en place des renforts sur le socle,découpe de celui ci pour le H et mise en peinture antirouille du 3 points



Voila pour le moment,@+ Thierry

Merci  pour ce premier reportage . Il va de soi que tu vas nous mettre la suite des travaux  

Bonjour,

Et oui une fendeuse c'est bien appréciable,pour l'instant c'est bien parti vivement la suite!!

Bonsoir,
Tout d'abord une petite correction car le socle ne fait pas 650 par 550 mais 850 x 550.
Mise en place du Hba de 200 de récupération sinon j'aurai mis un Hbe qui est plus épais.



Le renforcement du H je l'ai fait avec du plat de 120 x 12, pour fermer le haut du H j'ai utilisé de la cornière 120 x 120 que j'ai ouvert pour le passage du vérin, toujours de la récupération. 


Pour les buttées de tourillons j'ai utilisé du plat de 100 x 20 découpé au chalumeau et soudé en appui sur les cornières pour la solidité.




La plaque pour le coulissement du coing est faite avec une plaque d'acier de 450 x 260 X 12 je l'ai faite grande volontairement pour que l'effort soit  réparti sur une surface plus importante.



Un montage pour voir un peu.


Le vérin acheté d'occasion avec le réservoir de 100l + une pompe a piston de 60l mn à 1000t a une dimension de fut de 143 mm, de tige de 80 mm et un course de 960 mm il était donné pour 1100 mm mais vu les 26 tonnes de poussé potentiel ça va fonctionner.
Voila pour l'instant mais c'est pas fini.
@+ Thierry

Bonjour,

C bio  ,le bois n'a qu'a bien se tenir sa va pousser!!

Ps:Pence à cacher tes plaques d'immat!

Bonsoir,
Avant de monté le vérin sur le corps de la fendeuse il a fallu que je tourne les tourillons, opération pas toujours facile car je n'ai pas de pompe pour arroser et la tourelle ne correspond pas (j'ai bricolé une bague en dessous pour avoir les outils à hauteur).
En images:


Sur le vérin j'ai positionné à l'aide de ses boulons un collier métallique de poteau téléphonique que j'ai partiellement soudé, j'ai défais les boulons, coupé les oreilles et fini les soudures, ensuite j'ai posé et soudé les tourillons.
Pour faire un essai de coulissement j'ai redressé la fendeuse et son vérin avec le 140.

Avant d'aller plus loin, j'ai fait un essai de coulissement, j’ai monté un raccord de compresseur sur le vérin, ouvert la vanne, à 10 bars le vérin descend sans problème, j'ai démonté le raccord puis monter de l'autre côté, ouvert la vanne le vérin rentre plus difficilement mais j'estime ça normal vu la surface de frottement.
Fabrication de patte à goupilles pour la retenu du vérin et fixation du réservoir hydraulique.

Le réservoir a une contenance de 100l,...beaucoup? Non car l'an dernier j'ai loué à un ami une Rabaud Farmer 19T avec un treuil à chaîne, avec le temps de route je l'ai utilisé 3h, un de mes enfants était venu m'aider on a utilisé la fendeuse + le treuil en même temps. Au bout des 3 heures il n'était plus possible de mettre la main sur le réservoir.
Je n'étais pas comptent de moi, je pensai avoir fait une bêtise , la bêtise commise était d'aller trop vite car la fendeuse a une pompe de 40l/mn pour un réservoir lui aussi de 40l et l'huile chauffe énormément d'autant plus qu’elle montait fort en pression car elle avait du mal dans certain morceau mais ça reste une excellente machine avec un treuil formidable à l'utilisation.
Fabrication des bras de retenu.  


Ensuite fabrication du support de distributeur.



Ce montage ne me plais pas je vais le reprendre pour la patte de crantage mais avant tout une petite partie de ballon avec Goliath parce qu'il s'impatiente.

Aller on est pas la pour rigoler.


voila c'est mieux comme ça et c'est bon pour aujourd'hui.
En attendant demain je vais jouer avec mon chien qui lui n'en a jamais assez,@+ Thierry

belle réalisation ,félicitation et bonne suite

bravo quel talent!!   

Bonjour,
Merci à tous pour les encouragement, quand aux félicitations attendons les essais car la fendeuse va pouvoir pousser très fort, un peu + de 26 t et mes soudures ne sont quand même pas celle d'un pro, alors ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tue.  
Darwin comment c'est passer la fin de ta saison (tu ne nous a pas mis les photos).
J'ai reçu le vérin 300 N que j'avais mis en commande pour mes bras de retenu  du bois.

Fabrication des pattes de liaisons entre le 3 points et la fendeuse et  mise en place.


Cette fendeuse va être équipé d'un treuil  hydraulique. Mais pour raison pratique et de sécurité ce treuil ne sera pas monté sur la poutre mais sur l'échelle d’attelage du tracteur ce qui me permettra:
Soit d'aller au bois avec la bennette , tronçonneuses et tout le matériel nécessaire ainsi que le treuil que je pourrai brancher sur le distributeur auxiliaire.
Ou aller au bois pour fendre avec la fendeuse   et le treuil sur l'échelle d’attelage mais branché sur l'hydraulique de la fendeuse et dans ce cas l'effort de traction ne ce fait plus en haut de la poutre limitant ainsi le risque de retournement (dans notre secteur un homme c'est fait écrasé par  son tracteur et sa fendeuse lors de la traction d'une bille)  
Préparation du support guide câble à rouleaux et mise en place.



Préparation du support de poulie et essaie à blanc de façon à m'assurer que le câble ne frottera pas sur le réservoir.
Je n'ai pas la poulie mais je pense la fabriquer au tour car je vais lui mettre un roulement à rotule pour que le câble s'enroule facilement et correctement sur le tambour du treuil.


montage de la pompe hydraulique afin de m'assurer que mes dimensions sont bonnes.

Je n'ai pas monter la pompe à piston de 60l/mn car pour la faire tourner à bonne vitesse elle me prenez trop de place.
Soudure d'un tôle antidérapante sur le socle.

Après ponçage, dégraissage et lavage application de l'anti-rouille.

Voilà pour l'instant,prochainement la mise en peinture et la mise en quête des pièces nécessaire à la fabrication du treuil car pour l'instant j'ai les idées mais rien de plus.
@ très bientôt et bonne journée à tous ou bonne vacance (moi je reprend demain).

bonjour et très belle réalisation.

Superbe boulot , propre et bien expliqué . 

Salut,
Super travail ! Bravo !
A+
Alex

Bonsoir,
Pour le gris j'ai utilisé celui que j'avais acheté pour le châssis du 140 et qui ne correspondait pas (rien ne ce perd).

Quand au rouge, c'est un reste du pot que j'avais acheté en promo pour la remise en état du bâtit de fourche que j'avais modifié pour l'adapté au 140.  

Après 48 heures de séchage, remontage de l'ensemble.
Le vérin, pas facile seul pour ne pas abîmer la peinture.

C'est au tour du réservoir (lourd) et de la pompe.

Le distributeur et les bras de maintien, la voila assemblée.

Et la voila atelée  

Prochaine étape les flexibles la mise en huile et essai mais sans le treuil.
@+

Bonsoir,

Comme on dit dans le nord chez bio sa me donnerai presque envie d'en refaire une:yahoo: ,beau boulot très soigné la peinture à vite séché de ce beau temps  !

Qu'est qui la le petit TU diesel que l'on voit sur l’établit?

Salut,
Super travail !
A+
Alex

Bonjours et merci à tous les deux,
Le DW8 est déposé uniquement parce que mon partner affiche 200000 kms, tracte énormément, donc un embrayage(butée) et comme ma distribution était à faire j'ai préféré le déposé pour le nettoyer correctement, traiter les fuites et travailler à l'aise.
@+ thierry:ami: 

Les chinois n'ont qu'à bien se tenir, quand je vois ce que l'on peut encore faire dans nos campagnes, je me dis que la mondialisation n'a pas encore eu raison des irreductibles gaulois.
Fellicitations pour ce travail de pro, du super matos, une excellente exécution.

hebert thierry a écrit:Bonjours et merci à tous les deux,
Le DW8 est déposé uniquement parce que mon partner affiche 200000 kms, tracte énormément, donc un  embrayage(butée) et comme ma distribution était à faire j'ai préféré le déposé pour le nettoyer correctement, traiter les fuites et travailler à l'aise.
@+ thierry:ami: 

Ok c'est un 1.9 j'avais cru voir un 1.5,200000km sa va j'en n'est deja fait à 30000 des embrayage la dessus,bon courage!

bonjour
tu avance vite et bien, bravo.
pour les photos de la fin de saison du bois ,bah pris dans le boulot pas de photo:sad: 
mais je vais en mettre lorsque j'aurais fait les petites modifs et la mise en peinture. 

Bonsoir,
Comme je le dit dans le titre, j'ai due apporter quelques modifications car la tige de vérin ne remontait pas, l'huile montait en pression et le tracteur calait.
Les joints tournant du vérin

J'ai supprimé les 2 raccords (grande et petite chambres), j'ai percé et taraudé à 18x150 (j'avais le taraud) afin de pouvoir monter un raccord 18x150 par un 1/2, le diamètre de passage passe de 8 à 10 mm (j'ai pas encore reçu mes raccords,j'ai bricolé en attendant).
Le raccord coté tige (pas de problème possible)

Du coté de la grande chambre j'ai 2 bouchons en plus de l'arrivé d'huile.


J'ai défais les bouchons et j'ai trouvé, d'un coté :un ressort avec une bille et de l'autre un clapet.



Quand on utilise le vérin: l'huile arrive, repousse la bille et rejoint la grande chambre du vérin, pas de problème à ce niveau!
Dans l'autre sens: l'huile (en grande quantité) pousse la bille sur son siège et ne peut rejoindre le réservoir et ça monte en pression,quand on arrête d'actionner l'hydraulique la bille est repoussé par l'huile passant par le gicleur du clapet et on peut à nouveau évacuer un peu d'huile.
Si quelqu'un pouvais confirmer ou infirmer ce serai formidable(ou compléter).
J'ai remonté les bouchons sans rien et ça fonctionne impeccable  
Je doit encore refaire une nouvelle patte pour le crantage car avec mes bras de maintien de bûches montés, celle que j'avais faite ne passe pas  
Pour le treuil, j'ai commandé un moteur hydraulique neuf (omr400) à 226€ ht, les moteurs d'occasion que je trouvais étaient à 200€.
Aujourd'hui un peu de jardin et réflexion sur le treuil afin de déterminer sa vitesse de fonctionnement.
@+ et bon dimanche à vous

Bonjour et très beau travail, pour la bille, c'est peut être un système de blocage du retour d'huile pour freiner la vitesse de rentré de la tige: quand le flux d'huile est faible (la tige rentre doucement) la bille n'est pas chassée pour fermer l'orifice, par contre quand la vitesse est trop importante, le flux chasse la bille, bloque l'orifice et le vérin fonctionne en amortisseur hydraulique.(un peu le même principe pour les étrangleurs en pneumatique).
En tout cas le fait de le faire fonctionner sans le système à bille n'est pas gênant , les vérins de tracto et pelles n'avaient rien sur les raccords!!!!!
Très beau travail et félicitations.

Bonjour,
Merci pour les précisions, je pensai à une sécurité à la descente en cas de rupture de flexible et couplé à un pilotage pour obtenir une vitesse de descente rapide(normal)? mais je n'arrive pas à imaginer le système.
Merci pour les compliments mais c'est tellement plaisant et en plus elle va me revenir à peut près 1500€  
@+ thierry  

bonjour à tous,
Un peu de nouvelle de la fendeuse qui devrai être fin prête pour la saison prochaine.
J'ai enfin reçu mes raccords de vérin ce qui ma permis de monter mes flexibles de façon définitif, voici la fendeuse en position remisée.

J'ai refais un e patte pour l’arrêt automatique du vérin à la remonté.


La mise en peinture de cette piece ce fera en meme temps que les pieces du treuil et les retouche sur le coin (qui a les soudures qui n'ont pas tenue).
Voici les résultats des essais.
à 1250tr moteur, à peu près 400tr/mn à la pdf: 10,6s à la descente et 6s à la remonté (ce régime moteur me parait bien)
à 1700 tr moteur, 540 tr/mn à la pdf: 12,30s aller et retour
à 1000tr moteur, 320 tr/mn à la pdf: 12,3 s à la descente et 8,15s à la monté (je pense ce régime moteur trop faible pour travailler).
J'ai fait un dernier essai en utilisant à la foi le vérin en descente et le moteur du treuil (fixé de façon provisoire)
à 1300 tr moteur, 420 tr à la pdf; le temps est de 14 secondes et le débit de pompe doit être à peu près de 66 litres minutes.
Pour ne pas fatiguer le relevage pendant le transport, j'ai mis des chaines pour tenir la fendeuse bloquée.

Au jour d'aujourd'hui il me reste à finir de concevoir le treuil et à reprendre les soudures sur la plaque de glissement du coin qui me pose problème   mais grâce à vos conseils averti je devrai m'en sortir.  
à très bientôt, Thierry

Bonjour,
Pour le coing, j'ai changé la plaque et après quelque essais, j’ai élargi le coing.

J'ai mis en chantier la fabrication du treuil, tout d'abord l'usinage de l'axe

traçage des joues et perçage.


Voila pour l'instant,@+ thierry.

Bonsoir,
Après avoir soudé les joues de centrage et les avoirs usinées au tour, montage du tambour en provisoire


Pour éviter la déformation du tambour j'ai soudé du plat de 30mmx10mm avec un petit cordon de soudure pour faire l'appoint.

Soudures des joues et usinage

Traçage des supports des pattes à roulement et carottage à la scie cloche pour le passage des axe


Et un prés assemblage pour prise de cote.

Voila ce que ça devrai donner, mais avant de pouvoir treuiller il y a encore du boulot!
@+ Thierry