Restauration Someca Da 50 L.

Salut,
Bon boulot!!   
A+
Alex

Bonjour a tous je vous apporte des nouvelles cette semaine j'ai continuer le brossage de mes pièces !!!!!!!!!!

Les filtre a gasoil :





Le filtre a air :








Les bras de relevages les tirant et les support :






Les jantes arrière :




Les voiles de roue :





BONNE APRÈS MIDI A TOUS !!!!!!!!!!!           

Salut à tous.

Les voiles de roues, ça pas l'air d'la gnognotte.  

Salut a tous ce week-end j'ai contrôlé mon calorstat et j'ai brossé ma pipe d'eau, j'ai attaqué le brossage de la boulonnerie et changé les boulons les plus usés et bien sur un peux d'apprêtage de pièces !!!!!!

La pipe d'eau :







La Boulonnerie :





Le support de chape d'attelage apprête et le support de siège aussi :















BONNE SOIRÉE A TOUS !!!!!!!!!!              

Super boulot!! continue comme ca
A+
Alex

Magnifique boulot !!! continuer comme ça   
Encore un   qui connaît une super restauration

Bonsoir a tous après un mois de non restauration de mon SOM je viens au nouvelle cette après midi j'ai remontés mon moteur avec de nouveaux segment et un joint de culasse neuf, lundi je remonte le reste du moteur ( filtre a huile ,pompe a eau ,pompe a injection ,radiateur etc ... ) pour une remise en route avant peinture .

Voila un piston qui a eux droit a un nettoyage :



Les pièces du moteur :





















BONNE SOIRÉE A TOUS !!!!!!!!!!!

Bonsoir a Tous je viens au nouvelle qui ne sont pas des plus encourageante                  .

Se matin je vais voir mon tracteur et je vois une grosse tache de liquide refroidissement par terre ( je n'avais pas remis le bouchon de vidange) je démonte le carter du bas moteur , et qu'est que je vois deux chemise perdais du liquide a grande goutte pris que colère je décide  de démontés les quatre chemises pour changés les joint , voila que je démonte la première chemise et qu'est que je vois les chemise non pas de joint que des cales d'épaisseur donc le week-end prochain je suis bon a tous remontés et maitre de la patte a joint en bas des chemises !!!!!!!!!!

Voila les photos du démontage :













Voila une fois fini ce matin je vais pour regardés dans la cloche d'embrayage de mon tracteur ( par la trappe d’accès de graissage de la butée ) pour voir si tous se passe bien et pour graissés la butée je la graisse et j’aperçois qu'il y a un ressort de butée qui et décrochés de sur le support de butées donc cette après midi je l'est coupé en deux pour trouvés la causes du décrochage du ressort , ce ressort je l'avait changés le dernier cout que j'avais coupés le tracteur en deux pour changer la couronne de démarrage l'ancien ressort avant celui la était coupés en deux j'en avez adaptés un mais je n'avait pas assez refermé une boucle du ressort .

Les photos :













 



J'ai restaurés mon logo (SOMECA Diesel ) devant la fasse avant je l'ai nettoyés, brossé,redressé, et vernis :







BONNE SOIRÉE A TOUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!           

raphael.45 a écrit:
Se matin je vais voir mon tracteur et je vois une grosse tache de liquide refroidissement par terre ( je n'avais pas remis le bouchon de vidange) je démonte le carter du bas moteur , et qu'est que je vois deux chemise perdais du liquide a grande goutte pris que colère je décide  de démontés les quatre chemises pour changés les joint , voila que je démonte la première chemise et qu'est que je vois les chemise non pas de joint que des cales d'épaisseur donc le week-end prochain je suis bon a tous remontés et maitre de la patte a joint en bas des chemises !!!!!!!!!!

Bonjour,
Ne fait pas comme ca, tu sera bon pour démonter tes chemises une 2° fois   

Le mieux, un bon nettoyage de ton bloc, rodage ( avec de la pâte ) des chemises dans le bloc et remontage avec des nouvelles rondelles.
Sur mon moteur OM, j'ai fait ainsi et après 1 semaine pas une goute d'eau bas des chemise.
ICI Someca 715 TD 5L


Bon travail   

Salut,
Magnifique resto !!!!!!
Je suis entrein de restauré mon Som50 (model belge)
Quesque tu utilise comme brosse pour pour avoir tes pièces bien décapé ?
A+

Bonsoir a tous .

Cette semaine j'ai été voir un ancien mécano agricole de chez Fiat qui a 82 ans et qui et encore super actif il environ une 60 aine de tracteur dont au moins 40 Someca et pas moins de 15 som 40,4 MAP,toute la gamme 15 du 215 au 715 5l, il a 3 som 55,deux 612 , trois DA 50,2 som 20, 5 som 35 dont 1 481r, un 750,un 800,un 900,un 1000 4 roue ,un 1300 2 roue et quelque chenillard fiat et un 80 r je lui est parlés de mon probléme de chemise sur mon da 50 L il ma dit de mettre du tube étanche de type loctite 577 et qu'il na jamais eux le moindre problème  d'étanchéité avec se produit en 20 ans de métier chez FIAT-SOMECA et 25 ans de restauration de SOMECA donc voila j'ai remontés mes chemises cette après midi et reposés le vieux joint de culasse et la culasse et serrer a 20 kilo pour que les chemises plaque bien et que la colle sèche tranquillement voila pour l'instant la suite dans 15 jours car demain je par en vacances dans le midi jusqu’au 10 mai .

Le loctite en question :



Pour le décapage de mes pièces j'utilise des brosse métallique sur meuleuse :





BONNE SOIRÉE A TOUS ET BON WEEK-END !!!!!!!!!!!

raphael.45 a écrit:Bonsoir a tous .

j'ai remontés mes chemises cette après midi et reposés le vieux joint de culasse et la culasse et serrer a 20 kilo pour que les chemises plaque bien et que la colle sèche tranquillement.

Bonjour,

Personnellement, je préfère un bon joint neuf en laiton qui coute au max 2.50€ ( total pour 4 chemise 20€ ). le loctite 577 coute 22.35€.

Bonne vacance

Bonjour, superbe travail ,tu révises tout il va être tout neuf après
bonne continuation

Bonsoir a tous hier j'ai remonté mes piston et ma culasse car mes chemises ne fuyait plus et aujourd’hui j'ai apprêtée des nouvelles pièces .

Avant :
























Après :























La suite demain pour la deuxième couche d’apprêt Bonne soirée a tous !!!!!!!!!!!!!!!            






Après :

Salut,
Super boulot il va être magnifique !
A+
Alex

Salut les amis , je viens au nouvelle ma deuxième couche d’apprêt a été réalisé et j'ai passé la première et la deuxième couche sur de nouvelles pièces .

Avant :












Après :











Puis rangé :










Voila bonne soirée a tous !!!!!!!!!!!     

Bonjour,
C'est du très bon travail.
Quand je vois la qualité de cette restauration, ça me donne envie de commencer le mien, mais je ne sais pas si je vais pouvoir faire aussi bien....
Bon courage
Cordialement

Bonsoir,

Quel courage  dommage pour les coussinets! avec une bonne compression, à mon avis ils ne tiendront pas longtemps!?
Perso, je me sers du même tube de loctite577: jamais de problème depuis X années  
Bonne continuation. JJR24

Bonsoir a tous , cette après-midi j'ai âpreté de nouvelles pièces :

Avant :









Après :










BONNE SOIRÉE A TOUS !!!!!!!!!!              

Bonsoir,

Il est beau en blanc, le som  
A +JJR24

Bonjour a tous , ce matin j'ai âpreté de nouvelles pièces :

Avant :









Après :

Bonsoir a tous étant données que je suis a cours d’apprêt se week-end je continu le brossage des pièces et j'en recherche également je préfère demandés a l'avance si quelqu’un a sa que de si prendre au derniers moment , donc je recherche le carter de la boite a fusible et la chape d'attelage qui vient se reprendre sur le carter de pont et de PDF ou la poulie de battage selon les montage .

Les photos des pièces que je recherche :






Si quelqu’un a sa dans un coin faite moi signe .

BONNE SOIRÉE A TOUS !!!!!!!!!!!            

Bonsoir a tous je viens au nouvelle hier j'ai brosser le plus gros des dernière pièces du tracteur.

Voila les pièces :





Aujourd'hui je me suis mis a remontés mon moteur pour le remettre en route avant la mise en apprêt de tout le bloc moteur boite pont :

Voila les photos dans l'ordre du remontage :








J ai utiliser du loctite 5923 pour faire une étanchéité supplémentaire sur le joint :



Suite du remontage :





















Voila BONNE SOIRÉE A TOUS !!!!!!!!!!!            

Salut,
Super travail
A+
Alex

Bonjour a tous hier j'ai remontés mon berceau pour pouvoir remontés le radiateur et le support de la pompe a injection .

Voila les pièces remontés :









Voila bon début de semaine a tous !!!!!!!!!!!!!!!