Restauration d'un Ferguson FE 35 "Golden Bird"

Bonjour à tous !!!

Voilà je vais commencer une restauration, j'aurais surement besoin de votre aide .....

Pour commencer voici une petite devinette .... (largement inspirée du sujet "nouveau jeu") :

A vous de deviner la marque, le modèle, l'année et plus si affinité ...

@+
Baptiste

P.S. : C'est vrai j'ai piqué son intro à M.One mais je la trouvait si géniale et j'ai pas pu résister

Salut .
Je tente ma chance : Je dirais un massey ferguson 35

aucune idees? je passe la main

Bonjour,
je pense a un Massey Ferguson 145
A+
Alex

Bonjour à tous
Il a reçu une Balle ????
A+

klauss64 a écrit:Bonjour à tous
Il a reçu une Balle ????
A+

C'est l'emplacement d'un phare de Massy-Ferguson 35

Bonsoir à tous
Je dirais un tracteur de couleur grise ayant un apprêt de couleur rouge
Gérard

moi je dit :emplacement du phare de Massey Ferguson 35 capot avant droit !!!

Bonsoir à tous !
C'est presque un MF 35 mais pas tout à fait !!!
Continuez à chercher vous brûlez !

Amicalement
Baptiste

Bien sûr, c'est un 37 ou un 42

Bonjour

Un Fe 35

A+ Thierry

Bonsoir à tous
Bien joué thierry c'est bien un Ferguson 35 !!!


Je l'ai acheté récemment pour  qu'il me serve de banque de pièces pour réparer le FE 35 de mon pépé qui avait été remotorisé avec un bloc de 835 (et donc une pompe à injection lavalette en ligne au lieu de la CAV rotative). Je veux entamer sa restauration et je vais commencer par refaire le moteur de celui que je viens d'acheter pour ensuite lui greffer ...

Voici une photo du tracteur de mon pépé :


Et de celui que je viens d'acheter :




J'aurais surement des questions à vous poser au moment venu

@+
Baptiste

Salut,
Je croyais que c'était une aile de MF 140 ou 145.
Bon courage pour la restauration.
A+
Alex

Bonjour à tous !

Voilà, on commence doucement avec un peu de démontage pour y voir plus clair .... (c'est toujours le plus facile )

J'ai enlevé le capot, le démarreur, le radiateur et le filtre à air de sur le FE pour pièce et après j'enlèverait le réservoir, un coup de Karcher eau chaude pour décrasser le moteur et puis je pourrais le rentrer pour finir de démonter le moteur et ensuite le réparer ...

Voici quelque photos :

Le démarreur avant/ après :






On voit l'huile sur la couronne lorsqu'on la fait tourner elle remonte de l'huile de boite qui est passée dans l'embrayage...
C'est surement un joint spi qui est mort

Voici le démarreur et le filtre à air un fois déposés :



Et le radiateur (à droite) maintenant entreposé à côté d'un radiateur (celui de gauche) récupéré (ainsi que d'autre pièces : ailes, réservoir,...) sur une épave que possédait le proprio du FE 35 :



Pour finir, voici à quoi ressemble mon tracteur aujourd'hui :



@+
Baptiste

nous avons reconnu le MF 35 mais qui est l'intru qui se planque derriere lui un Hanomag mais lequel ? attend t'il une restauration lui aussi ?

Bonjour à tous !
L’intrus qui se cache derrière le 35 est bien un Hanomag, un Brillant 701 qui attend en effet une restauration ou du moins une remise en état de marche mais je donne priorité au FE 35 parce qu'il a un côté plus sentimental vu que ce tracteur est dans notre famille depuis les année 1960' (on l'avait acheté d'occasion à un concessionnaire du coin qui les faisait venir d’Angleterre).

Voilà maintenant j'attend de pouvoir rentrer le 35 pour pièce avant de finir le démontage du moteur ....

@+
Baptiste
P.S : voici un lien qui parle du brillant https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t21896-hanomag-brillant-701

Bonjour !
Me voila de retour; après un moment d'absence sur le forum, je fais remonter le sujet.

Voici quelques nouvelles du FE,  il est passé sur la table d'opération.

Le moteur est complètement démonté (ou presque)  je l'ai démonté de la boite (la cloche d'embrayage était bien pleine jusqu'à la moitié d'huile-mayonnaise). A ensuite suivi le démontage du moteur : culasse, piston, bielles, chemises,vilebrequin, distribution (à chaîne) sont démontés.
Il me reste à envoyer ce joli monde à rectifier, à racheter des piston/ segments neufs et je m'occuperait ensuite du rodage des soupapes.

Voilà ou j'en suis pour le moment,je posterais des photos dans le weekend...

@+
Baptiste

BM a écrit:Bonsoir à tous
Bien joué thierry c'est bien un Ferguson 35 !!!


Je l'ai acheté récemment pour  qu'il me serve de banque de pièces pour réparer le FE 35 de mon pépé qui avait été remotorisé avec un bloc de 835 (et donc une pompe à injection lavalette en ligne au lieu de la CAV rotative). Je veux entamer sa restauration et je vais commencer par refaire le moteur de celui que je viens d'acheter pour ensuite lui greffer ...

...

Vraiment dommage de prendre un autre FE35 en banque de pièce...    Ils sont tellement rare que j'aurait refait les deux   

bonjour a toi & a ton ''British''   
bonne restauration que je vais suivre bien entendu   

Rebonsoir
Pour te répondre Massey 72 le dernier FE que je devais récupérer est resté chez son ancien proprio (il est peut être à la casse) parce qu'il ne présentait pas un grand intérêt. En effet ce n'était plus qu'un tas de ferraille, son ensemble boite/pont était resté ouvert au intempéries pendant une dizaine d'années, son moteur était gelé et en partie démonté et il ne restait plus grand chose à récupérer.
Bref, il était   
Par ailleurs mon projet est de refaire deux 35 (en version française et anglaise) donc un troisième aurait été de trop.

Amicalement
Baptiste

Bonjour à tous, félicitations BM pour le courage que tu as, en te lançant dans le rénovation de ce FE35, n'hésite pas à mettre des photos du démontage et pourrais tu donner son N° de série.
Bonne journée.