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Remise en route d'un Massey Ferguson

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Remise en route d'un Massey Ferguson Empty Remise en route d'un Massey Ferguson

Message par tchio-lo 12/4/2013, 20:57

Bonjour !
Voila, j'ai hérité d'un Massey Ferguson a fourche.
un petit tracteur, pas si vieux que ca.
Il n'a pas tourné depuis des années, je dirais 15ans.

Que me conseillez vous?? pour une remise en route dans les régles.


Dernière édition par GORDINI07 le 12/4/2013, 21:31, édité 1 fois (Raison : rajout politesse)

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Message par GORDINI 07 12/4/2013, 21:33

Bonsoir
Tout d'abord, il faudrait nous dire de quel modèle de MF il s'agit :youpi:

la 1ère chose à faire, avant de le démarrer, c'est de tout vidanger : eau, huile moteur, huile pont-boite-relevage
et aussi carburant....
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Message par tchio-lo 12/4/2013, 22:02

c'est un 275 a voir des photos sur le net., un petit, qui doit avoir 20 ou 30 ans je dirais.

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Message par tchio-lo 17/4/2013, 23:47

Photo ce week-end

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Message par tchio-lo 21/4/2013, 12:08

Remise en route d'un Massey Ferguson 21312_10

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Message par tranxen 21/4/2013, 12:14

Un gros nettoyage s'impose mais il y a de quoi bien bosser avec un engin comme celui là.

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Message par tchio-lo 21/4/2013, 12:29

nettoyage et peinture je pense.
mais remise en route avant de commencer la carrosserie.

Par contre vous élevez a combien juste la remise en route?
Sur l'avant dernière photo ca doit être le bas moteur ou la boite, j'ai pris les photos en vitesse et il y'avait beaucoup d'huile j'ai trouver.

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Message par bosuko 21/4/2013, 12:43

pour ma part je ferrais une vidange du reservoir.. changer le filtre a gazoil...
ainsi qu'une vidange d'huil moteur...

et je ferrais le reste si il démarre...

si il demarre.. laisse le tourner tranquille... voir si il y a pas un truc qui cloche sur le moteur...un bon quart d'heure...

ensuite tu poura faire les vidange des huiles...
tester le relevage, et les vitesses

regarde sur le manuel du tracteur les huiles recommandés... et surtout les entretient a faire... genre crépine d'aspiration...que tu peu nettoyer en meme temps que la vidange...ETC
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Message par tranxen 21/4/2013, 12:51

tchio-lo a écrit:nettoyage et peinture je pense.
mais remise en route avant de commencer la carrosserie.

Par contre vous élevez a combien juste la remise en route?
Sur l'avant dernière photo ca doit être le bas moteur ou la boite, j'ai pris les photos en vitesse et il y'avait beaucoup d'huile j'ai trouver.

Vidange moteur, filtres et batterie puisque j'imagine qu'elle est hs, dans les 200 €

Pour savoir s'il y a fuite d'huile il faudra avant tout nettoyer mais à priori il s'agit juste de crasse.

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Message par tchio-lo 21/4/2013, 12:56

ok, donc vidange moteur et carburant, changement de la batterie car oui elle est HS, changement des filtres. bon cou de nettoyage et démarrage.
Je suivrais cela alors.

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Message par tranxen 21/4/2013, 13:35

Voilà, ça devrait le faire comme ça Smile

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Message par bosuko 21/4/2013, 14:18

pour le netoyage ...recupere le vieux fioul du reservoir pour en mettre un peu partout sur le moteur...
le karcher...j'aime pas trop sur le moteur... mais j'ai jamais tenter...
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Message par tranxen 21/4/2013, 18:07

Le karcher c'est ce qu'il y a de mieux pourtant.

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Message par bosuko 21/4/2013, 18:21

oui mais pour certain organe comme la boite a fusible ou léléctrique en générale... et la petite mécanique sur le moteur.... je prefere évité...
et faire gaf aussi au joint!!
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Remise en route d'un Massey Ferguson Empty redémarrage tracteur

Message par lilou 14/5/2013, 14:45

Salut à toijavascript:emoticonp('Remise en route d'un Massey Ferguson Good1')
De superbes engins les MF 240 tu peux le nettoyer au karcher sans utiliser une forte préssion qui peut endommager de nombreuses pièces et détruire les joints ou faire pénétrer l'eau dans des endroits ou elle ne doit pas etre boite pont...
Tu peut utiliser comme nettoyant le fioul il n'est pas trop corrosif ni trop aggressif évite surtout d'en mettre sur les composants électriques démarreur alternateur et faisceau électrique car il les attaque. Tu peux additiver le fioul avec de la lessive pour renforcer son éffet décapant et laver au karcher; n'emploie pas des décapants industriels puissants ils attaquent trop et tu as déjà pas mal de corrosion. Tu peux ensuite mettre une couche de fioul sur lacarrosserie au chiffon cela neutralise la corrosion; on lave les véhicules militaires ainsi...
Ensuite tu fais l'entretien complet de ton tracteur tous les filtres et les fluides TOUTES LES OPERATION D'ENTRETIEN préconisée par le constructeur voir carnet d'entretien.
Tu fais tourner ton moteur à la main minimum 2 tours afin de voir si rien ne bloque et si tu as quatre compressions(excuse moi le moteur c'est un Perkins AD 3 152 donc trois compressions...).
Si tout est OK tu tente un démarrage ensuite tu avise sur son fonctionnement et tu vois les réparations que tu envisage.
Au premier démarrage laisse le bien chauffer avant de l'utiliser afin que tout rentre tranquilement dans l'ordre; prends ton temps pour bien faire les choses ne brule pas les étapes.
Tu as entre les mains un tracteur qui a une excellante réputation.javascript:emoticonp('Remise en route d'un Massey Ferguson Good1')
Bon courage et à bientôt...javascript:emoticonp('Remise en route d'un Massey Ferguson 558935')

lilou
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